Passione Auto Italiane

Jean-Philippe Imparato, responsabile dell'area Europe Enlarged di Stellantis ha ribadito la sua posizione sule fabbriche italiane come Mirafiori, dove saranno prodotte la 500 ibrida e, successivamente, la nuova generazione del modello. "Non si andrà verso l'estinzione di Mirafiori. Abbiamo un piano per il futuro dello stabilimento che ci permette di guardare al 2032 e al 2033. L'Italia è un punto centrale nella strategia di Stellantis: il 2025 sarà un periodo di trasformazione su cui bisogna stare uniti ed è questo il messaggio che porterò il 17 al ministro Urso. Non è Stellantis a essere in crisi, ma l'intero settore e questo va affrontato. Il 2025 sarà un anno duro, ma la mia ossessione è mantenere l’attività in Italia. I piani che abbiamo, anche in termini di volumi, sono coerenti con le informazioni che abbiamo a disposizione oggi e ne parleremo al tavolo al Mimit del 17 dicembre. Non voglio raccontare cose che non posso mantenere". "È mia intenzione ...

Video del Canale YouTube Passione Fiat Lancia Alfa Romeo.

Lo stabilimento di produzione di propulsori di Tychy supporta la strategia di produzione multienergia di Stellantis La duemilionesima unità è un motore a benzina turbocompresso a tre cilindri ad alte prestazioni integrato con l'avanzato sistema ibrido Stellantis eDCT Lo stabilimento di produzione di propulsori Stellantis a Tychy è uno dei principali stabilimenti europei di Stellantis che producono motori a benzina turbocompressi a tre cilindri ad alte prestazioni. Il duemilionesimo motore rappresenta la loro ultima generazione, progettato per un'integrazione armoniosa con l'avanzato sistema ibrido Stellantis eDCT. Si tratta di un'unità turbo a tre cilindri da 1,2 litri con una potenza di 136 CV (100 kW) e una coppia di 230 Nm. La sua durata è migliorata dall'uso di un turbocompressore a geometria variabile e di una catena di distribuzione per la massima affidabilità. Grazie al funzionamento nel ciclo Miller, il motore è caratterizzato da un rendimento termico ottimi...

Consolle centrale ridisegnata: l'interruttore rotante sostituisce la leva selettrice del cambio automatico. Migliore leggibilità delle indicazioni sul display centrale.   L'Alfa Romeo Tonale entra nel 2025 con interni ridisegnati e caratteristiche tecnologiche migliorate. Il tunnel centrale ha un nuovo design. Un interruttore rotante sostituisce la tradizionale leva selettrice. Anche il display del quadro strumenti è stato ulteriormente ottimizzato per migliorare la visibilità e la leggibilità di informazioni quali orologio, livello del carburante e indicatori della batteria. Alfa Romeo Tonale è disponibile con tre varianti di guida. Alfa Romeo Tonale Ibrid ha una tecnologia ibrida leggera sotto il cofano. Un motore turbo benzina da 1,5 litri con 118 kW (160 CV) è supportato in determinate situazioni di guida da un motore elettrico da 48 volt con ulteriori 15 kW (equivalenti a 20 CV). Potenza che consente anche la guida puramente elettrica (ad esempio in manovra, in partenza o ...

Con le versioni Ibrida e Ibrida Speciale, la gamma Alfa Romeo Junior dispone di una catena di trasmissione ibrida MHEV ad alte prestazioni, che eroga 136 CV e offre autonomia elettrica per affrontare manovre e viaggi urbani. Con la tecnologia Ibrida, l'Alfa Romeo Junior rafforza la propria presenza nel segmento delle compatte, uno di quelli a maggiore tradizione “alfista”, rimanendo fedele al temperamento sportivo che caratterizza il marchio. Alfa Romeo Junior Ibrida, da 28.147 euro. Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale, da 31.000 euro   Madrid, 11 dicembre 2024 – L'Alfa Romeo Junior offre diversi modi di avvicinarsi alla mobilità sostenibile ed elettrificata con tutta l'identità sportiva del marchio. Le versioni Ibrida e Ibrida Speciale incorporano l'innovativa tecnologia ibrida MHEV sotto il cofano. Registrano una potenza di 136 CV grazie alla combinazione di un motore turbo benzina a 3 cilindri e una batteria elettrica da 48 V che si ricarica automaticamente in frenata ...

La FIAT annuncia i prezzi al consumo per il nuovo anno. Le nuove tariffe BPM entreranno in vigore dal 1° gennaio 2025, con conseguente aumento dei prezzi al consumo nel mercato automobilistico. Per mantenere la mobilità accessibile a un vasto gruppo di automobilisti, la FIAT è in tutto o in parte responsabile di questo aumento dei prezzi. Dal 1° gennaio 2025 verrà introdotto un sovrapprezzo BPM di 667 euro per le autovetture 100% elettriche. Tali costi saranno interamente a carico della FIAT. Ciò significa che non verranno applicati aumenti di prezzo per i modelli elettrici Fiat. La FIAT 500e resterà quindi disponibile nel 2025 a partire da 28.990 euro. Il suo fratello maggiore, la FIAT 600e, mantiene il suo prezzo di partenza di 35.990 euro. La nuovissima FIAT Grande Panda Elettrica rimane disponibile invariata a partire da € 25.990. Anche i prezzi dei modelli 100% elettrici della sportiva sorella Fiat, Abarth, non cambieranno. Restano disponibili Abarth 500e e Abarth 600e rispettivam...

Entro la fine del 2024, lo stabilimento FIAT di Tafraoui produrrà 18.000 veicoli e raggiungerà i 1.650 dipendenti. Stellantis ha stretto partnership con cinque fornitori locali, consentendo allo stabilimento di raggiungere un tasso di integrazione locale superiore al 10%, con un anno di anticipo rispetto ai requisiti normativi. Sono state avviate partnership con due università e sette centri di formazione per sostenere i talenti che daranno forma al futuro dell'industria automobilistica algerina. Il progetto di ampliamento dell'impianto, che comprende la saldatura e verniciatura della carrozzeria (CKD), è completato al 40% e si prevede che sarà ultimato nel 2025. Stellantis celebra il primo anniversario dello stabilimento FIAT di Tafraoui, segnando un anno cruciale caratterizzato da attività di produzione intensificate, sviluppo delle competenze industriali, partnership strategiche e creazione di una rete di fornitori locali. "Il primo anniversario dello stabilimento FIAT ...

Con una batteria da 44 kWh e un motore elettrico da 83 kW (113 CV), la Grande Panda Elektro completamente elettrica offre un'autonomia fino a 320 km nel ciclo combinato WLTP, rendendola il veicolo perfetto per l'uso quotidiano in città e per il fine settimana. viaggi. Raggiunge una velocità massima di 132 km/h e accelera da 0 a 50 km/h in 4,2 secondi (da 0 a 100 km/h in 11 secondi). Il consumo energetico secondo WLTP è di 17,4 kWh/100 km. Una delle soluzioni più innovative di questo nuovo veicolo del segmento B è il cavo di ricarica retrattile (7,4kW), che rende il processo di ricarica più semplice e “ordinato” che mai grazie alla sua facilità d'uso. Il cavo viene riposto in uno spazio speciale sotto il cofano anteriore senza compromettere lo spazio utilizzabile nel bagagliaio. Questa soluzione opzionale punta sulla praticità poiché è facile da usare ed evita la contaminazione che può verificarsi durante la ricarica con cavi di ricarica esterni. La ricarica dal 20% all'...

Sviluppata in Italia presso il Centro Stile di Torino, la Fiat Grande Panda si distingue dalle altre vetture del segmento B grazie alle sue dimensioni compatte uniche: è lunga solo 3,99 m, inferiore alla media del segmento di 4,06 m da linee chiare e spazio ben organizzato. Il nuovo modello FIAT offre spazio per cinque persone ed è l'ideale per una vita familiare confortevole e la mobilità urbana contemporanea. Con l'obiettivo di trasmettere forza e unicità, il modello appare robusto e strutturato. Il design dinamico e a forma di cuneo del corpo è creato dalle linee del profilo pronunciate. La Grande Panda è stata progettata per portare il marchio nel futuro con un uso innovativo e sofisticato dello spazio, una personalità fresca e caratteristiche speciali sorprendenti. La nuova Fiat Grande Panda presenta esterni speciali con una sottile combinazione di linee strutturate e superfici morbide e decise che sottolineano i robusti passaruota. Inoltre, il “tocco italiano” della nuova...

Sviluppata in Italia presso il Centro Stile FIAT di Torino, la Grande Panda si ispira all'iconica Panda degli anni '80. La versione completamente elettrica è dotata di una batteria da 44 kWh e di un motore elettrico da 83 kW (113 CV) per un'autonomia fino a 320 km secondo WLTP. Ricaricare un BEV non è mai stato così semplice: la Grande Panda Electric è la prima vettura sul mercato che, oltre all'inverter di serie da 11 kW, dispone come optional anche di un cavo di ricarica integrato e retrattile da 7,4 kW. La Grande Panda è disponibile in due versioni: il modello top di gamma Grande Panda “La Prima” e la (Grande Panda) RED con un prezzo promozionale comprensivo di contributo statale, finanziamento e bonus assicurativo di 20.500 euro IVA inclusa. La Fiat Grande Panda può ora essere ordinata in Austria. La Grande Panda debutta in due versioni: come modello di punta Grande Panda “La Prima” e come (Grande Panda) RED ad un prezzo promozionale a partire da 20.500 euro compres...

L'azienda ha raggiunto la soglia di 90.171 veicoli prodotti a novembre, il miglior mese di produzione della sua storia nella regione Nel 2024, tutti gli stabilimenti Stellantis nella regione hanno raggiunto numeri significativi in ​​termini di volume di produzione Le prestazioni rafforzano l'impegno di Stellantis verso l'innovazione, l'efficienza e l'eccellenza operativa   BETIM, 10 dicembre 2024 – Stellantis ha chiuso il mese di novembre con numeri di produzione storici in Sud America, riaffermando la propria posizione di leadership nel mercato automobilistico della regione. L'azienda ha raggiunto la soglia di 90.171 veicoli prodotti, superando il precedente record di 88.709 unità, registrato nell'agosto di quest'anno. Nel 2024, tutti gli stabilimenti Stellantis nella regione hanno raggiunto numeri significativi in ​​termini di volume di produzione. Questa performance positiva riflette, oltre ad un mercato automobilistico in forte espansione, l'impe...