Passione Auto Italiane

Dal 1° al 5 febbraio va in scena a Parigi il più antico salone europeo dedicato alle vetture d’epoca. Lancia è presente con l’imbattibile Rally 037 che vinse il Mondiale di Rally esattamente 40 anni fa. Il marchio Lancia sostiene il programma “Lancia Classiche” per promuovere l’originalità e l’autenticità delle proprie vetture storiche.   "Lancia è un marchio progressive-classic che punta a diventare un brand desiderabile, credibile e rispettato nel segmento premium europeo, partendo da oltre 116 anni di storia con vetture iconiche che hanno fatto la storia dell’automotive in Italia e nel mondo. La 037 insieme alla Stratos e alla Delta sono le vetture brutali da Rally che hanno vinto più di ogni altra marca al mondo, record ancora imbattuto. Queste vetture da gara, insieme alle bellissime ammiraglie come la Flaminia e l’Aurelia rappresentano la fonte di ispirazione per disegnare le auto del futuro e affrontare le sfide della nuova mobilità elettrica. E in questo contesto si inseri...

1-5 febbraio 2023, queste le date di Rétromobile, il salone dedicato alle vetture classiche più antico d’Europa, giunto ormai alla 47^ edizione. Tra gli oltre 600 espositori, spicca lo stand dell’Heritage di Stellantis sul quale fanno bella mostra di sé quattro gioielli d’epoca: Alfa Romeo S.Z. (1989) e Alfa Romeo 1900 Super Sprint (1956), Lancia Rally 037 (1982), Fiat-Abarth 850 TC (1964). Valorizzazione del patrimonio storico dei marchi Abarth, Alfa Romeo, Fiat e Lancia: questo l’obiettivo dell’Heritage di Stellantis, ribadito attraverso nuovi servizi e opportunità per gli appassionati di vetture d’epoca, quali le visite all’Heritage Hub di Torino e al Museo Alfa Romeo di Arese, i Certificati di Origine, le Certificazioni di Autenticità, i restauri e tanti altri servizi.   Torino, 30 gennaio 2023 - 130.000 visitatori attesi, oltre 600 espositori da tutto il mondo e più di 1.000 vetture esposte: questi i numeri della 47^ edizione di Rétromobile a Parigi, a Porte de Versailles, il ...

Il 2023 sarà l'anno in cui vedremo l'Alfa Romeo 33 Stradale e verrà chiesto agli appassionati del marchio quale nome vorranno per il B-SUV che sarà in vendita nel 2024.  Ma bisognerà attendere il 2025 e il 2026 quando verranno lanciate rispettivamente la Stelvio e la Giulia 100% elettriche, per veder comparire il nuovo Quadrifolgio. Secondo Jean Philippe Imparato, amministratore delegato del marchio Alfa Romeo queste Giulia e Stelvio saranno in grado di offrire più di 500 km di autonomia e fino a 800 CV di potenza (che corrisponde alla piattaforma STLA Large di Stellantis). Per l'Alfa Romeo Quadrofoglio elettrica, l'amministratore delegato annuncia addirittura una potenza fino a 1000 CV e uno 0-100 km/h in 1,9 secondi.

Emergono sempre nuove notizie sui nuovi veicoli commerciali di Fiat Professional. Alla base si può ipotizzare che ci sarà la versione Van della nuova Panda, la World Car che arriverà nel 2024. Non ci sono informazioni sul Fiorino, che è stato appena aggiornato e ora adotta il motore diesel 1.3 MultiJet Euro 6.4, ma si spera che ci sarà un erede, visto il successo del piccolo veicolo commerciale, ma anche in versione autovettura. Poi abbiamo i nuovi Doblò e Scudo, quindi per un po' non ci saranno altre novità. Comunque dovrebbe arrivare (prossimamente) l'idrogeno su Scudo.  Passando all'alto di gamma, come vi ho detto nelle settimane scorse, tra Scudo e Ducato arriverà il nuovo Talento. Veicolo inedito che arriverà nel 2024 con motori 2.2 diesel Multijet3 Euro 7, elettrico e idrogeno.  Ci sarà anche il nuovo Ducato, modello totalmente rinnovato che sarà sia automatico che manuale. L'automatico avrà un nuovo cambio a 8 marce con convertitore. La gamma motori sarà composta...

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L'esclusivo prototipo Lancia ECV2 è stato creato nel 1988, ma non è mai stato in grado di competere a causa del cambio di regolamento nel Campionato Mondiale Rally e della cancellazione del Gruppo S. È stato progettato fin dall'inizio per incorporare le tecnologie più avanzate del suo tempo, puntando alle massime prestazioni nelle gare. Si trattava essenzialmente di uno sviluppo dell'originale Lancia ECV (Experimental Composite Vehicle), che, come indicava il nome, sfruttava i vantaggi offerti dall'utilizzo di materiali sintetici. Rispetto all'ECV, l'ECV2 presentava una carrozzeria esteticamente più gradevole, prestazioni aerodinamiche migliorate e un motore turbocompresso ancora più innovativo progettato dall'ingegner Claudio Lombardi. L'elettronica del motore gestiva i due turbocompressori (Turbo), tanto che in combinazione con il design innovativo della testa ha prestazioni elevate anche a bassi regimi, punto che era uno dei problemi principali dei mo...

Fiat 500X offre un allettante punto di ingresso nel rapporto sull'accessibilità di Cars.com: 2023 Best Value New Cars. La Fiat 500X presenta un elevato rapporto qualità-prezzo con tecnologia, interni spaziosi e trazione integrale standard (configurazione per il Nord America).   L'accessibilità economica è un valore fondamentale della missione di FIAT di fornire mobilità sostenibile e soluzioni tecnologiche accessibili a tutti. Questo principio fondamentale ha inserito la Fiat 500X nell'Afffordability Report di Cars.com: 2023 Best Value New Cars. La trazione integrale (AWD) standard e la tecnologia si combinano con un modo divertente di guidare per creare valore per i piccoli clienti SUV. Cars.com è un fornitore di soluzioni nordamericano per l'industria automobilistica che mette in contatto gli acquirenti di auto con i venditori. Il rapporto Best Value New Cars dell'azienda aiuta i clienti a trovare un compromesso nella scelta di un veicolo che abbia la tecnologia e...

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Alfa Romeo pianifica un grande veicolo del segmento E per l'espansione negli Stati Uniti entro il 2027 Alfa Romeo farà della sportività il segno distintivo dei prossimi veicoli elettrici, ha affermato il CEO Imparato. Alfa Romeo sta sviluppando un nuovo veicolo completamente elettrico del segmento E per espandersi negli Stati Uniti, ha dichiarato il CEO Jean-Philippe Imparato mentre delineava le specifiche tecniche per la gamma di veicoli a emissioni zero del marchio sportivo italiano. "Dovremo essere nel segmento E in Nord America", ha detto Imparato ad Automotive News a margine del lancio del crossover compatto Tonale in Giappone. "Ci stiamo lavorando." La gamma statunitense del marchio si completa con un ingresso nel segmento D nella berlina Giulia, ha affermato. Ma per espandere le vendite nella regione, Alfa Romeo ha bisogno di qualcosa di più grande e completamente elettrico. Imparato ha affermato che la new entry aiuterà Alfa Romeo a raggiungere il suo ob...

La Lancia Beta HPE (High Performance Estate) è una vettura familiare, bassa ed armoniosa, dotata di un bagagliaio capiente e, al tempo stesso, sportiva e dalle alte prestazioni. Prodotta in tre serie, è di certo la versione più affascinante del modello Lancia Beta. Presentata al Salone dell’automobile di Ginevra del 1975, la Lancia Beta HPE conquista il grande pubblico per il suo carattere eclettico, tanto da essere considerata una vettura anticonformista apostrofata con la formula della “praticità elegante”. Ciò che colpisce è la parte posteriore dell'abitacolo, dotata di un ampio portellone inclinato, da cui s’intravede, dietro il vetro, un’innovativa struttura frangisole a veneziana che limita gli effetti dell'irraggiamento solare, salvaguardandone la visibilità posteriore. Questa soluzione innovativa è completata da due modanature sul terzo montante che si fondono, a livello visivo, proprio con l'originale finitura applicata al lunotto. E sempre nella zona posteriore, m...