Passione Auto Italiane

“Trust is gained” è il titolo del secondo episodio della coinvolgente docu-serie targata Alfa Romeo “Beyond the Visible”, che svela il “dietro le quinte e oltre” dell’Alfa Romeo F1 Team ORLEN. Sotto i riflettori la preparazione psico-fisica dei piloti ed il training motivazionale funzionali a prestazioni al massimo livello. concepito per entusiasmare anche chi non è un esperto di Formula 1, il nuovo episodio è ora disponibile sui canali social ed il canale YouTube ufficiali Alfa Romeo. link.   È on air l’atteso secondo episodio di “Beyond the Visible”, la docu-serie targata Alfa Romeo che racconta il dietro le quinte, e oltre, dell’Alfa Romeo F1 Team ORLEN. Cinque appuntamenti digitali che svelano l’adrenalinica e sfidante quotidianità degli oltre 500 componenti del team coinvolti nella competizione motoristica più seguita al mondo.   Il secondo episodio, dal titolo “Trust is gained”, punta i riflettori sull’ intensità e la concentrazione con i quali i due piloti Valtteri Bott...

Dopo l'Alfa Romeo Giulia l'Arma dei Carabinieri comunica un approvigionamento di 360 Alfa Romeo Tonale Hybrid 1.5 160cv con allestimento RMB pesante per esigenza Arma Carabinieri.  Nucleo Operativo e Radiomobile (RMB), noto anche con la sigla NORM, organo del Comando di reparto territoriale o compagnia dell'Arma dei Carabinieri che assicura il pronto intervento 24 ore su 24 e l'attività info-investigativa.

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Nella seconda metà del prossimo mese di novembre verrà presentata la Abarth Nuova 500 elettrica, che sarà pre ordinabile al momento della prenotazione e sarà lanciata commercialmente con l'intera gamma, da giugno 2023. Si tratta della versione Abarth della nuova 500, quindi avrà un motore elettrico, in questo caso da 154cv. Rispetto al modello Fiat, la versione Abarth si distingue esternamente per nuovo lettering Abarth al posteriore di colore grigio scuro (quindi scritta Abarth al posteriore al posto del logo Abarth), fari posteriori a LED, diffusore sottoparaurti posteriore, tetto in vetro fisso, nuovo logo Abarth sulla fiancata e nuove strisce adesive, vetri oscurati (anche il parabrezza) e minigonne laterali, indicatori di direzione a LED, freni a disco posteriori, nuovi dettagli per maniglie e cornici vetri, nuove calotte specchietti, nuovi cerchi in lega da 18", fari full LED con nuova firma Abarth per le luci diurne a LED. All'anteriore troviamo sia il logo Abarth s...

La Fiat Abarth 1000 SP, nome in cui 1000 indica la cilindrata in centimetri cubi e SP le iniziali di Sport Prototipo - leggera e potente vettura da competizione a ruote coperte con carrozzeria spider due posti – nasce nel 1966 dalla matita del progettista Mario Colucci. Equipaggiata con telaio in traliccio di tubi d’acciaio e motore centrale, la 1000 SP viene portata in gara dalla Scuderia ufficiale Abarth e gli ottimi risultati ottenuti in prestigiose competizioni sono il miglior veicolo pubblicitario per promuovere la vettura presso i clienti privati.   La Sport Prototipo monta l’ennesima evoluzione del bialbero Abarth costruito intorno al basamento delle Fiat 600 ed è progettata per eccellere sia nelle brevi corse in salita sia nelle lunghe e impegnative gare di durata. Il leggero telaio e la carrozzeria in poliuretano e vetroresina mantengono il peso complessivo della vettura in 480 kg a secco, consentendo una velocità massima che supera i 220 km/h. Le linee semplici, basse e f...

L’Abarth Classiche 1000 SP rappresenta la reinterpretazione contemporanea della Sport Prototipo del 1966, una delle pietre miliari nella storia agonistica dell’Abarth. Lo stile, le prestazioni e le vittorie conquistate in tutta Europa fecero di questa icona della sportività uno dei modelli più amati della Casa dello Scorpione. Una vettura leggendaria che ha continuato a ispirare i designer del Centro Stile Fiat e Abarth tanto che nel 2009 viene concepita la sua erede. Nel 2021, a 55 anni esatti dal debutto dello storico modello, il progetto viene rielaborato e perfezionato da Abarth Classiche, dando vita a un’auto che conserva e attualizza tutto il carattere della sua gloriosa antesignana.   Nell’Abarth Classiche 1000 SP riecheggiano linee ed elementi estetici caratteristici dell’omonima sportiva degli Anni Sessanta. Il corpo vettura sinuoso – con le superfici morbide dei parafanghi che evidenziano la posizione delle ruote – riprende lo schema della spider a motore centrale. Le geo...

Quelli che Lancia è il Canale YouTube di Passione Auto Italiane dedicato al rilancio del marchio Lancia. Qui seguirò nello specifico il ritorno del marchio Piemontese. Trovate già i primi video, ma si entrerà nel vivo a partire dal 28 novembre 2022, quando ci sarà l'evento Lancia Design Day con le prime anticipazioni sul nuovo stile Lancia. Seguiranno altri eventi legati al nuovo corso Lancia. Oltre al Canale YouTube Passione Auto Italiane, quindi, potete iscrivervi anche al Canale YouTube Quelli che Lancia.  Si spera che anche Fiat faccia eventi che anticipano le novità future. Staremo a vedere.

L'Orchestra Roma Sinfonietta al volante della Nuova 500 ha raggiunto la leggendaria Fontana di Trevi, dove ha dato vita ad un indimenticabile flash mob. Protagonista "La Dolce Vita", una melodia iconica riscoperta da FIAT nel catalogo della casa discografica CAM Sugar e utilizzata per il recente spot della Nuova 500 "The Driver" con Leonardo Di Caprio.   La Nuova 500, simbolo della Dolce Vita italiana in tutto il mondo, è stata la partner ideale per accompagnare il flash mob "Buongiorno, Dolce Vita" organizzato dall'etichetta discografica italiana CAM Sugar, con il supporto della SIAE (Società Italiana degli Autori ed Editori) e con il patrocinio della Festa del Cinema di Roma. I musicisti dell'Orchestra Roma Sinfonietta, protagonisti del flash mob intitolato "Buongiorno, Dolce Vita" in onore della celebre colonna sonora del maestro Nino Rota, hanno raggiunto il luogo dell'evento al volante dell'icona elettrica Nuova 500. Tred...

Alla domanda di Autoappassionati al CEO Alfa Romeo Jean-Philippe Imparato, su cosa faranno per il centesimo anniversario del Quadrifoglio nel 2023, il manager ha risposto che “sicuramente vogliamo fare qualcosa per il centesimo anniversario. Posso anticiparvi che stiamo studiando cosa fare a Balocco prima della gara di F1 di Monza, un esperimento che ha avuto successo tra i nostri club già quest’anno. Forse, lì, potremo annunciare qualcosa di nuovo che entusiasmerà i nostri appassionati“. Ned Curic, CTO (Chief Technology Officer) del Gruppo Stellantis ha invece dichiarato che Alfa Romeo e gli altri marchi del gruppo avranno il nuovo sistema operativo del Gruppo, in arrivo alla fine del 2024, sarà secondo Curic “migliore di quello di Tesla”.

Leggi anche:  LANCIA DESIGN DAYS - 28 NOVEMBRE 2022 Durante la kermesse del Salone di Parigi 2022,  Autoappassionati ha potuto scambiare due chiacchiere con il Chief Design Officer del Gruppo Stellantis e Capo del Design Lancia, Jean-Pierre Ploué, confermando il ritorno del marchio HF. “Riprenderemo sicuramente gli iconici simboli HF e Elefantino. Le HF saranno le sportive della Casa, ma non posso ancora svelarvi altro. Per rilanciare un marchio ci va del tempo, ma stiamo procedendo con grande velocità. Devo essere onesto: sono sorpreso di quanto siamo avanti con il ritorno di Lancia, considerando che siamo un team di poche persone e che abbiamo cominciato da poco più di un’anno. Secondo me, questo è riconducibile al fatto che avevamo già una visione del design di Lancia. Il nostro obiettivo è infatti quello di essere riconoscibili, personali, simili a nessun altro, ma senza perdere l’italianità e la leggendaria storia Lancia. Oggi è proprio la personalità ad essere più diffic...

3 NOVEMBRE DATI DEL GRUPPO STELLANTIS 24 NOVEMBRE PRESENTAZIONE ABARTH NUOVA 500 28 NOVEMBRE FONTE Intervista: autoappassionati.it Ploué, Capo Design Stellantis: “Vi spiego lo stile italiano. Lancia, ritornano le HF” Durante la kermesse del Salone di Parigi 2022, abbiamo potuto scambiare due chiacchiere con il Chief Design Officer del Gruppo Stellantis e Capo del Design Lancia, Jean-Pierre Ploué. Il francese, per comprendere meglio il suo nuovo ruolo da Direttore del Design dell’intero Gruppo Stellantis e di Lancia. Per conoscere meglio il nuovo ambiente e entrare in sintonia con i Centri Stile di FIAT, Alfa Romeo e soprattutto Lancia, di cui è Capo del Design dal giugno 2021, oggi Ploué vive a Torino con la famiglia. “Amo Torino, per me è anche un ritorno alle origini. Quando ero giovane, collaboravo con i più famosi carrozzieri italiani come Pininfarina, Bertone e Giugiaro, e oggi sono tornato. Era buia e triste, ora è luminosa, felice, ci troviamo benissimo insieme alla mia famiglia...