Passione Auto Italiane

Il 23 novembre si svolgerà la terza edizione di Visionary Days, l'innovativo format prodotto da giovani per altri giovani, con l'obiettivo di creare un ambiente in cui persone con differenti background possono incontrarsi, discutere e dare vita insieme alla propria idea di futuro. L'evento combina gli aspetti divulgativi di una conferenza con l'interattività e la sfida progettuale propri di un "hackathon", una sorta di convention-riunione in cui - per un periodo di tempo prestabilito - numerosi partecipanti si riuniscono per trovare soluzioni a problemi o per sollevare idee e proposte. Per la prima volta Visionary Days si svolgerà in parallelo in due sedi - a Torino, presso le Officine Grandi Riparazioni, e a Genova presso il Palazzo Ducale - dando vita al primo evento europeo del genere: un'esperienza di dieci ore di confronto, dalle 9:30 alle 19:30, in due luoghi distanti centinaia di chilometri ma connessi in ogni momento, per agire come in un'...

Mike Manley ha tratteggiato i problemi strutturali che vive nell’area EMEA FCA, riferendoli a un’età media del prodotto la più elevata dell’industria, l’alta esposizione nel segmento A (Fiat Panda e 500) e l’impiego al di sotto del pieno sfruttamento degli impianti produttivi europei. Se il primo punto guarda a un rinnovamento che porti ad avere un’età media del prodotto progressivamente a 4 anni, sul punto della piena capacità produttiva degli stabilimenti europei Manley ha prospettato il raggiungimento dell'obiettivo entro il 2022.

FCA si appresta a svelare la Fiat 500 elettrica, prodotta a Mirafiori. Farà il suo debutto al prossimo Salone di Ginevra, mentre il lancio commerciale è previsto per il giorno del suo compleanno, il 4 luglio 2020.

Si è concluso sabato a Brescia il Service Day, l'evento dedicato alla filiera post vendita del settore automotive, aggregatore di competenze, esperienze e idee gestionali per condividere e promuovere la crescita e lo sviluppo del mercato after-sales. Punto di incontro per riparatori, specialisti e tutte le figure coinvolte nella cura e manutenzione dell'auto, la seconda edizione del Service Day ha offerto una panoramica della situazione attuale e delle sfide future.

Sta per arrivare un aggiornamento per il Fiat Fiorino, che porterà al debutto il nuovo schermo 7 pollici con sistema Uconnect, Android Auto e Apple CarPlay.

“Abbiamo iniziato a produrre le vetture di validazione”, ha rivelato il responsabile e-mobility Emea di FCA, Roberto Di Stefano, in occasione del convegno organizzato da Motus-E alla fiera Key Energy di Rimini, ma “essendo a pochi mesi dal lancio commerciale non possiamo dare troppe informazioni”. Un altro piccolo dettaglio però il manager l’ha concesso, anticipando che il partner per le batterie non sarà LG Chem, con cui la Casa aveva lavorato per la 500 a batteria venduta Oltreoceano. La nuova 500 sarà presentata a marzo al Salone di Ginevra.

Il battesimo al porto di Civitavecchia (Roma) da dove partirà per trasportare negli Stati Uniti il suo primo carico di vetture prodotte nelle fabbriche del Gruppo FCA in EMEA. Si consolida così lo stretto rapporto tra i due Gruppi nato 50 anni fa. Alla cerimonia Massimo Giletti e Cristina Chiabotto.

Prime dichiarazioni pubbliche di Carlos Tavares sul progetto di fusione tra la Fiat Chrysler e il gruppo PSA con relative rassicurazioni sugli effetti dell'integrazione. L'amministratore delegato del costruttore francese, in una lunga intervista all'emittente radiofonica BFM Business, ha in particolare escluso la soppressione di uno dei 14 marchi che finiranno sotto l'orbita del nuovo gruppo. Le due aziende hanno già concordato a grandi linee i termini dell'accordo di integrazione e ora mancano solo passaggi tecnici come la firma della lettera d'intenti, in arrivo probabilmente nei primi giorni di dicembre, o il via libera delle autorità antitrust e delle assemblee degli azionisti. Una volta completato il percorso, il nuovo sodalizio potrà contare su numerosi brand: Peugeot, Citroën, DS, Vauxhall e Opel per la parte francese e Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Fiat Professional, Maserati, Abarth, Chrysler, Dodge, SRT e Jeep per gli italo-americani. Per Tavares non...

Render Motor 1 La fusione tra i gruppi FCA e PSA e la decisione da parte di FCA, come quella di molte case automobilistiche, di abbandonare il segmento A, poichè non conviene puntare su auto piccole da adeguare a normative sulla sicurezza ed emissioni molto costose, spinge il marchio Fiat a puntare nuovamente sul segmento B.

La quinta puntata della serie approfondisce il tema della trazione integrale: una tecnologia fondamentale per le esperienze in fuoristrada, ma anche nella guida in pista e nell'utilizzo quotidiano. Le riprese offrono una panoramica di luoghi remoti dove testare le vetture su fondi diversi e condizioni climatiche estreme, affinché i sistemi offroad superino esami molto severi. La mission del brand Jeep, pioniere dell'offroad e inventore del concetto di SUV, è sintetizzata dal claim "Go Anywhere, Do Anything" e viene perseguita attraverso soluzioni meccaniche estremamente avanzate. Non a caso, solo i SUV Jeep possono fregiarsi del badge Trail Rated dopo aver superato test su trazione, guado, manovrabilità, articolazione e altezza da terra. Anche il marchio Fiat vanta una tradizione importante: ha creato, con Panda nel 1983, la prima auto 4x4 ultracompatta a motore trasversale. L'approccio di Alfa Romeo alla trazione integrale è peculiare: l'esclusivo si...

La fusione tra i gruppi FCA e PSA, consentirà a condividere pianali e tecnologie, spalmando i costi su molti più modelli. Questo il caso del nuovo segmento B Fiat, ma alcuni modelli potranno essere semplicementi rimarchiati e personalizzati.