Passione Auto Italiane

Icona delle vetture scoperte "all'italiana", l'Alfa Romeo Spider appartiene all'ultima versione prodotta del glorioso modello, nato nel 1966 come ultima opera diretta da Battista Pininfarina. In trent'anni di vita si sono susseguite tre serie: "osso di seppia", "coda tronca" e "aerodinamica", prima della rivisitazione del 1990, sempre disegnata nell'atelier Pininfarina, che ha riportato le linee alla purezza iniziale. Sviluppata sulla base tecnica delle Giulietta/Giulia Spider, la scoperta milanese ha seguito l'evoluzione dei motori Giulia: 1600, 1300, 1750 e 2000.

Si sente sempre più spesso parlare di Mild Hybrid, un nuovo tipo di motorizzazione che va tanto di moda nell'ultimo periodo e promette risparmi sul consumo di carburante. Molti però non sanno di cosa si tratti, tanto da pensare che sia simile all'ibrido classico. In realtà i principi sono gli stessi ma il funzionamento e la resa sono estremamente diversi. La dicitura "Mild" significa letteralmente mite, leggero. A differenza del normale ibrido che al motore termico affianca anche un motore elettrico di discrete dimensioni e buona potenza, il Mild usa invece un'unità elettrica molto più piccola, quasi sempre incorporata al posto dell'alternatore.

Fiat Panda, in Italia, cresce del 14% nel mese di novembre con 12.366 unità. La versione GPL cresce del 45% rispetto a novembre 2017.

Fiat Chrysler Automobiles e il Politecnico di Torino hanno esteso fino al 2022 la collaborazione nata nel 1999 per offrire agli studenti una solida preparazione tecnico-scientifica generale, estesa a tutte le conoscenze utili per l'impostazione di progetti tecnici e di ricerca applicata in campo autoveicolistico. Il protocollo d'intesa, sottoscritto oggi a Torino dal Presidente di FCA John Elkann e dal Rettore del Politecnico Guido Saracco, rilancia per la quarta volta le iniziative di cooperazione avviate nel 1999 e successivamente estese nel 2010 e nel 2014.

Sembra uno scherzo ma non lo è. Nel Regno Unito e in Austria Fiat Professional ha i suoi furgoni in allestimento Sportivo. 

L'ente Euro NCAP ha sottoposto nuovamente la Fiat Panda a crash test con i nuovi criteri di valutazione. All'esordio ottenne 4 stelle, non raggiungendo le 5 stelle per via della mancanza dell'ESP di serie.

Una piccola curiosità dettata dal fatto che molti non sanno che un modello, oltre a non essere globale non è venduto in tutta la sua area.

Da quello che si sa ufficialmente ci sarà una 500 a cinque porte che sembrerebbe che farà parte del segmento B o A/B. Mentre secondo fonti serbe Fiat ha in programma un mini suv razionale da produrre proprio in Serbia. Il nuovo responsabile FCA EMEA, Pietro Gorlier, ha  dichiarato che con Fiat sono state prese decisioni affrettate, ma si merita un rilancio con una gamma più ampia.

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Fiat sta lavorando a un veicolo ibrido plug-in. La notizia arriva dai dati KBA (Key Biodiversity Areas) che rivelano che Fiat ha registrato il nome Fiat Ducato PHEV nel segmento Camper e Van.

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