Passione Auto Italiane

Fonte  autoevolution.com Sta per arrivare il Maserati Levante, il cui debutto avverrà tra poco più di un mese al Salone di Ginevra 2016, per iniziare la produzione qualche mese più tardi, presso lo stabilimento di Mirafiori a Torino.

Fonte render LACO DESIGN pagina Facebook Certi che l'erede della Fiat Punto NON sarà la Fiat 500 a cinque porte ( Leggi Qui ), in attesa di avere maggiori informazioni sull'erede delle Punto, ecco che dalla rete iniziano ad arrivare le prime interpretazioni sul nuovo modello.

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Manca poco più di un mese alla presentazione della Fiat Tipo nelle versioni cinque porte e station wagon e visto che sono sempre di più i render (qui quello di caraltop.blogspot.it) e gli avvistamenti (anche con meno camuffature) ci potete inviare il materiale alla redazione di Passione Auto Italiane: redazionewm@outlook.com - e Facebook: Clicca qui

La Fiat X1/9 è una vettura del tipo targa, a motore centrale, prodotta dalla FIAT tra il 1972 e il 1989.  La X1/9 discende dalla concept car "Runabout", una barchetta dalle linee tese e dotata di un vistoso roll bar, realizzata nel 1969 dalla Bertone, su disegno di Marcello Gandini, quale proposta di soluzione sportiva per l'Autobianchi A112, della quale utilizzava il motore e varie componenti meccaniche, nonostante il diverso schema "tutto dietro". Il successo ottenuto dalla "Runabout", al Salone di Torino dello stesso anno, incoraggiò Nuccio Bertone ad allestire un'evoluzione del prototipo da barchetta in targa, affinché la vettura fosse più facilmente industrializzabile.

Fonte render in foto  omniauto.it Nel corso dell'anno, arriverà un nuovo Suv di segmento C a marchio Jeep, che andrà a sostituire la Compass e si posizionerà tra Jeep Renegade e Jeep Cherokee.

Domenica 24 gennaio, presso lo Juventus Stadium di Torino, è in programma l'incontro Juventus-Roma che non è semplicemente la ventunesima giornata del campionato di calcio Serie A TIM 2015-2016, ma è anche uno dei "match sponsor" definiti dall'accordo - giunto alla quarta stagione - tra il club bianconero e il marchio Jeep in qualità di Official Sponsor. In quest'occasione speciale, sarà trasmesso il nuovo video "Ballnado" che racconta in modo originale il claim "Where the others stop, we start playing", sintesi dell'attitudine che accomuna Jeep a Juventus. Ideato dall'agenzia creativa Leo Burnett, insieme a Independent Ideas, e diretto da László Kádár per la casa di produzione Jo!Schmid, il filmato vedrà protagonisti quattro calciatori bianconeri che guidano, in un panorama desertico, i modelli Jeep Renegade, Cherokee, Grand Cherokee e Wrangler.

Fiat 500x è arrivata anche in Australia. Il crossover Fiat interamente Italiano che nasce a Melfi (Potenza), dopo i debutti in Europa e USA, arriva anche in Australia e altre aree del mondo per un totale di 103 mercati.

Nel 2015 lo stabilimento di Melfi (Potenza) della Fca ha prodotto 390 mila automobili (Jeep Renegade, Fiat 500X e Fiat Punto), pari alla "metà dell'intera produzione" del gruppo in Italia. È quanto è emerso da uno studio della Fim Cisl. Si tratta, secondo il sindacato, di un "anno da record" per lo stabilimento lucano che, rispetto al 2014, ha registrato un aumento del 217%, passando da 123 mila a 390 mila vetture.

Leggi anche qui cliccando questo link Il Centro Ricerche Fiat, spesso abbreviato in CRF, è un centro di ricerca applicata dell'industria automobilistica, fondato nel 1978 come polo di riferimento per l'innovazione nelle aziende del Gruppo Fiat. Si trova a Orbassano, a pochi chilometri da Torino, ed ha sedi distaccate a Trento, Valenzano (BA) e Foggia. Controlla inoltre il CRP (Centro Ricerche Plastoptica) ad Amaro in provincia di Udine. Il Centro ha partecipato in 542 progetti europei e registrato più di 2800 brevetti, fra cui quelli dei sistemi Unijet e Multijet di iniezione diretta per motori a gasolio, che nel 2002 gli sono valsi l'Economist Innovation Award. I dipendenti sono 865, con una predominanza di laureati in discipline tecnico-scientifiche. Insieme con il Politecnico, l'Università, il Telecom Italia Lab e l'Istituto nazionale di ricerca metrologica, rappresenta uno dei più importanti centri di ricerca dell'area torinese.

Fonte Foto: carblogitalia.it Nella seconda foto, si può notare meglio i dettagli del portellone, che va immaginato senza i rigonfiamenti sopra la targa e lo spoiler.