Passione Auto Italiane

Il viadotto Morandi dell'Autostrada A10 è crollato nella mattinata del 14 agosto: il bilancio, ancora provvisorio, è di almeno 39 vittime e 16 feriti, oltre a 634 sfollati. Un profondo pensiero va alle vittime, ai famigliari e alla città di Genova.

Autostrade per l'Italia comunica che non c’è alcuna conseguenza sulla circolazione in A1 Milano-Napoli, in A14 Bologna -Taranto e in A13 Bologna-Padova, a seguito dell’incidente accaduto nel bolognese. Il tamponamento che ha innescato il gravissimo incendio infatti è avvenuto sul Raccordo di Casalecchio, che non riguarda direttamente nessuna di queste direttrici principali, la cui transitabilità è stata ripristinata in entrambe le direzioni su una corsia per senso di marcia. Quindi i percorsi che da A1, A14 o A13  permettono di raggiungere la riviera adriatica e viceversa sono invariati. Autostrade per l'Italia raccomanda di consultare la situazione in tempo reale e le previsioni di traffico sul sito www.autostrade.it, nonché sugli altri canali a disposizione di chi viaggia (My Way su SKY e La7, App MYWay, RTL 102.5/Viaradio DIGITAL su radio DAB e RAI Isoradio 103.3) per pianificare le partenze dei prossimi giorni caratterizzate da flussi intensi di traffico sulla rete a

Il Raccordo di Casalecchio, tra Bologna Casalecchio ed il bivio con la A14 Bologna-Taranto è stato riaperto in entrambe le direzioni, precedentemente chiuso per un incidente. Il traffico in prossimità dell'incidente scorre attraverso uno scambio di carreggiata.

RACCORDO A1-A14: TRATTO CHIUSO IN ENTRAMBE LE DIREZIONI

Il gelicidio sta provocando pesantissimi disagi sulla circolazione stradale nel Nord. Sono stati chiusi al traffico numerosi tratti autostradali. Addirittura bloccata l’Autosole da Milano a Sasso Marconi. Mentre le chiusure riguardano il maggiore snodo viario della Penisola, quello attorno a Bologna: ovvero le autostrade A1, A13, A14 ed il raccordo A1-A14 Bologna-Casalecchio, in entrambe le direzioni di marcia. Proibita al traffico per la pioggia gelata anche l’intera A 21 (Piacenza-Brescia).  Deviazioni improvvise, code record ai caselli. Di 5 chilometri la fila di tir incolonnati sulla A1 dopo Firenze in direzione Nord.

PAI © A1 Panoramica previsione di chiusura per il passaggio del giro d'Italia: Autostrade per l'Italia comunica che, per il passaggio del Giro d'Italia che si terrà giovedì 18 maggio, si renderà necessario chiudere la A1 Milano-Napoli Panoramica, nella fascia oraria compresa tra le ore 7:30 e le ore 17:30, con le seguenti modalità: dalle ore 7:30 alle ore 17:30: -chiusura dall'allacciamento con la A1 Direttissima a Pian del Voglio in direzione di Bologna; -chiusura tra Pian del Voglio e Località Aglio in direzione di Firenze; -chiusura della stazione di Roncobilaccio in uscita ed in entrata da e verso Bologna e Firenze; -chiusura della stazione di Pian del Voglio in entrata verso Firenze; -chiusura delle Aree di Servizio Roncobilaccio est e Roncobilaccio ovest

Seguici su  Facebook   Autostrade per l'Italia informa che, nel pomeriggio di oggi (mercoledì 12 aprile), il traffico è previsto in aumento per le prime partenze delle festività di Pasqua.

Sulla A14 Bologna-Taranto, è stato riaperto il tratto tra Ancona Sud e Loreto in entrambe le direzioni, precedentemente chiuso, a causa del cedimento di una struttura provvisoria posizionata a sostegno di un cavalcavia, che era chiuso al traffico, nell'ambito dei lavori di ampliamento a tre corsie della A14.

Sulla A14 Bologna-Taranto è stata disposta la chiusura del tratto tra Ancona sud e Loreto in entrambe le direzioni a causa del cedimento di una struttura provvisoria posizionata a sostegno di un cavalcavia, che era chiuso al traffico, nell'ambito dei lavori di ampliamento a tre corsie dell' A14. All'interno del tratto chiuso il traffico è bloccato con 1 km di coda verso Ancona. Chi è diretto a Pescara, dopo l'uscita obbligatoria di Ancona sud, dove si sono formati 2 km di coda a partire da Ancona nord, può rientrare in autostrada a Loreto, dopo aver percorso la Strada Statale 16 Adriatica per circa 15 km. Percorso inverso per chi procede in direzione di Ancona dove, in corrispondenza dell'uscita obbligatoria di Loreto, si sono formati 3 km di coda. A chi è diretto ad Ancona consigliamo di uscire a Macerata-Civitanova Marche, seguire la viabilità ordinaria e rientrare in A14 ad Ancona sud, a chi è diretto a Pescara consigliamo invece di uscire ad Ancona nord e, a

Web Magazine  PassioneAutoItaliane.BlogSpot.it  Facebook   (Seguici in modalità WEB)  Marelli&Pozzi   -  AutoSesto   G+,Twitter,Instagram,YouTube:@PassioneAUTOItaliane  redazionewm@outlook.com La A3 Salerno-Reggio Calabria diventerà A2 – Autostrada del Mediterraneo. “Abbiamo lavorato in questi mesi – ha spiegato il Presidente di Anas Gianni Vittorio Armani – per trasformare l’A3 da simbolo negativo di eterna incompiuta d’Italia a esempio positivo di una grande autostrada moderna ed efficiente che sia anche una porta di accesso alla straordinaria scelta di mete turistiche offerte dalle aree che attraversa. Ecco perché si chiamerà Autostrada del Mediterraneo, una autostrada - itinerario che attraversa il cuore meridionale del Bel Paese divenendo essa stessa meta e luogo di sosta, in grado di generare circuiti di opportunità per il territorio. La nuova autostrada – ha concluso Armani - assumerà il nome di A2, come naturale prosecuzione dell’itinerario Nord-Su

Web Magazine  PassioneAutoItaliane.BlogSpot.it  Facebook   (Seguici in modalità WEB)  Marelli&Pozzi   -  AutoSesto   G+,Twitter,Instagram,YouTube:@PassioneAUTOItaliane  redazionewm@outlook.com La Salerno Reggio Calabria ammodernata è stata inaugurata ma il piano interessa 58 km di A3, compresi tra Cosenza e Vibo Valentia, che costerà un miliardo di euro, che si aggiungerà ai 7,5 già investiti nell'opera dagli anni 90, e si concluderà nel 2020. I tratti coinvolti sono quelli compresi tra Morano Calabro e Firmo, Cosenza e Altilia e Pizzo Calabro e S. Onofrio. I lavori comprenderanno il rifacimento di pavimentazioni e segnaletica, la posa di nuove barriere di sicurezza e fonoassorbenti e di reti di protezione sui viadotti, di impianti e luci in galleria, di appoggi e giunti di dilatazione sui viadotti, i cui impalcati saranno risanati.

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PassioneAutoItaliane.BlogSpot.it - Seguici  su   Facebook Cliccando QUI (Seguici in modalità WEB anche su Tablet e Smartphone) Autostrade per l'Italia ha aperto al traffico il nuovo svincolo di Valsamoggia sull'A1 Milano-Napoli.  La realizzazione del nuovo svincolo in A1, al km 184+789, nel tratto compreso tra Modena sud e l'interconnessione con l'A14 Bologna-Taranto, rientra nel progetto di potenziamento del sistema autostradale dell'area emiliana. La stazione di esazione di Valsamoggia è organizzata in 8 piste (3 in entrata e 5 in uscita) con una pista speciale per i transiti eccezionali. A regime, e con il completamento della variante alla Strada Provinciale 27, si prevede un traffico medio giornaliero di circa 10.000 veicoli, di cui circa il 20% di mezzi pesanti. 

PassioneAutoItaliane.BlogSpot.it - Seguici  su Facebook Cliccando QUI La quarta corsia dell'Autostrada del Sole fra Modena e Piacenza e tra Milano Sud e Lodi si farà. Confermata anche la quarta corsia sul tratto dell'A14 tra Bologna San Lazzaro e diramazione per Ravenna (oltre all'ampliamento da 2 a 3 corsie più emergenza dell'A14 tra Bologna Borgo Panigale e Bologna San Lazzaro e tangenziale di Bologna) e la terza corsia sull'A13 fra Bologna e Ferrara. Nei prossimi mesi inizieranno i lavori in A14.

PassioneAutoItaliane.BlogSpot.it - Seguici  su Facebook Cliccando QUI L’intervento, compreso tra il Km 1+450 e il Km 10+810 della A4, si estende per 9,36 Km lungo il tratto urbano di attraversamento della città di Milano dell’autostrada A4 Torino – Venezia interessando i Comuni di Milano, Bresso, Cinisello Balsamo, Cormano, Cusano Milanino e Novate Milanese, tutti ricadenti nella Città Metropolitana di Milano. Consiste nella realizzazione della quarta corsia dinamica tramite il ricorso temporaneo (per una carreggiata o per entrambe) ad una quarta corsia di marcia ricavata dalla corsia di emergenza e la ridistribuzione sulle corsie di marcia nel caso di situazioni di traffico intenso in cui si supera un prestabilito livello di servizio, grazie all’ installazione di particolari impianti di segnaletica anche dinamica per a garantire un adeguato livello di sicurezza e il controllo della velocità. Il progetto infatti prevede l’installazione di 22 pannelli a messaggio variabile,

Seguici  Cliccando QUI Sabato 6 agosto, dalle 6.00 alle 14.00 e dalle 14.00 alle 22.00, in direzione sud o località turistiche, è prevista la massima concentrazione di traffico che viene considerato critico con bollino nero. Mentre dopo le 22.00 è previsto bollino giallo con traffico intenso.

Seguici  Cliccando QUI L’A36 è l’autostrada nata per collegare Varese e Bergamo. Sono previsti sconti sui pedaggi, eliminazione dei caselli, maggior trasparenza sullo stato dei lavori e la volontà di completare integralmente l’autostrada: sono le priorità del neo-presidente di Autostrada Pedemontana Lombarda, Antonio Di Pietro.

Seguici  Cliccando QUI E' stato attivato il Piano dei Servizi per l’esodo estivo 2016, messo a punto da Viabilità Italia, una sorta di cabina di regia che da una decina di anni coordina tutti gli enti pubblici e privati coinvolti nella mobilità degli italiani.

Seguici  Cliccando QUI Il primo dispositivo in Europa per il telepedaggiamento dei mezzi pesanti diventa interoperabile con la rete polacca Stalexport, nel tratto dell’autostrada A4 Cracovia-Katowice, uno dei più utilizzati dagli autotrasportatori.

Seguici  Cliccando QUI E’ stato presentato in Consiglio comunale a Bologna il “Progetto per il potenziamento in sede del sistema autostradale–tangenziale nodo di Bologna”, detto Passante di Bologna. Considerata l’importanza dell’intervento il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, la Regione Emilia-Romagna, il Comune di Bologna, la Città Metropolitana di Bologna e Autostrade per l’Italia hanno scelto di sottoporre il progetto a un confronto pubblico: si tratta di un percorso aperto a tutti i cittadini per descrivere il progetto, spiegare le ragioni per cui è stato scelto il potenziamento della sede attuale, ascoltare i cittadini e raccogliere proposte sugli interventi di valorizzazione ambientale e paesaggistico e di protezione acustica. A tutela dell’interesse pubblico è prevista la nomina di un comitato di esperti terzi che seguirà le fasi del progetto. Per tutti i dettagli è possibile visitare il sito www.passantedibologna.it da oggi on line. L’obiettivo è ambiz