Passione Auto Italiane

Dopo le dimissioni di Alfredo Altavilla, Coo Emea (Europa, Africa e Medio Oriente), si è aperta una posizione di importanza vitale per il gruppo Fca, occupata ad interim dal nuovo Amministratore Delegato Mike Manley.

Roberta Zerbi, Head of EMEA Alfa Romeo Brand Luca Napolitano, Head of EMEA Fiat and Abarth Brand

"Dopo aver completato il lancio di Alfa Romeo Giulia e Stelvio e di Maserati Levante, dobbiamo ora concentrare i nostri sforzi sui fattori commerciali che guideranno la crescita di questi due brand a livello globale," ha commentato Sergio Marchionne, CEO di FCA. "Reid ha creato una solida base commerciale per Alfa e Maserati, e l'annuncio delle nuove nomine permette a Tim di dedicarsi esclusivamente al capitolo successivo di questi due storici brand. In Nord America, dove l'implementazione del nostro piano industriale volto a riallineare la produzione verso i SUV e i pickup è ormai in fase avanzata, Reid potrà  focalizzarsi sulla crescita delle vendite negli Stati Uniti e in Canada".

Fiat Chrysler Automobiles annuncia i seguenti cambiamenti nel team di leadership, con effetto immediato: Tim Kuniskis viene nominato Head of Alfa Romeo and Maserati a livello globale. Kuniskis, che ha 26 anni di esperienza in FCA, in tempi recenti ha ricoperto il ruolo di Head of Passenger Car brands in Nord America, con responsabilità per i marchi Chrysler, Dodge, Fiat e SRT. In precedenza, ha ricoperto varie posizioni in ambito commerciale e di marketing e relative ai brand Dodge e Fiat negli Stati Uniti.

Facebook  -  Instagram  -  YouTube - redazionewm@outlook.com  © FCA Italy: società italiana del gruppo FCA - Fiat Ambassador - GallottiAuto.it VA Tel 338 62 99 055 (Km0 Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Abarth, Fiat Prof) L'impegno di Alfa Romeo in Formula 1, non vuole essere limitato alla sponsorizzazione o al rebadging del motore Ferrari: deve in definitiva significare un vero e proprio scambio tecnico tra il mondo delle monoposto e delle vetture stradali. Se c'è qualcuno che è in grado di gestire la collaborazione tra le due sfere, è Roberto Fedeli, che ha lavorato per 26 anni alla Ferrari. Il 57enne italiano è stato infatti responsabile delle vetture da strada, tra il 2004 e il 2007, prima di diventare, tra il 2008 e il 2014, vicepresidente senior della tecnologia alla Ferrari. Trasferimento di tecnologie dalle competizioni alle auto stradali. Ha racconato questo e molto altro a revueautomobile.ch.

Facebook  -  Instagram  -  YouTube - redazionewm@outlook.com  © FCA Italy: società italiana del gruppo FCA - Fiat Ambassador La nuova Alfa Romeo 4C arriverà nel prossimo futuro, ma non sarà mai offerta con una trasmissione manuale, afferma Roberto Fedeli, direttore tecnico di Alfa Romeo e Maserati.

Facebook  -  Instagram  -  YouTube  - Gruppo Skype/Mail redazionewm@outlook.com  ©  FCA Italy: società italiana partecipata da FCA - Fiat Ambassador - Piano Ind. -6 mesi

Facebook  -  Instagram  -  YouTube -  Fiat Punto  -  Skype/Mail redazionewm@outlook.com  ©     Iscriviti:  Gruppo Scoop e Indiscrezioni  -  Fiat Punto Club Italia - Vogliamo la Nuova Punto Alfredo Altavilla, responsabile per la regione EMEA del gruppo Fiat Chrysler Automobiles, ha espresso l’interesse del gruppo italo americana nella costruzione di un impianto industriale in Marocco. Secondo Alfredo Altavilla, la scelta del Marocco era quasi obbligata a causa  di un’edilizia industriale molto avanzata presente in quel Paese.

Facebook - Instagram - YouTube - Fiat Punto -Abassador Fiat Skype/Mail redazionewm@outlook.com  ©   In un intervista di marzo 2017 a ilmattino.it, Luca Napolitano (numero uno di Fiat EMEA) alla domanda: "è opinione diffusa che nella gamma Fiat manchi l’erede della Punto, nel segmento B. Arriverà in futuro?" il manager ha risposto cosi:

PAI ©   Facebook  -  Google+  -  Twitter  -  Instagram  -  YouTube  (link) Scopri l'evento PAI a Milano Cliccando QUI  PayPal matteosc@live.it (donazioni) La produzione del Gruppo Fiat Chrysler Automobiles cresce in Italia nel primo semestre 2017, più 48mila unità, il 12,9% in più rispetto al 2016. Ma delle nuove produzioni Made in Italy di Fiat Chrysler si saprà di più nei prossimi mesi. Alfredo Altavilla (Chief Operating Officer EMEA) ha dichiarato al Sole 24 Ore: "la competitività di FCA è la cosa che ci sta più a cuore". Pomigliano, Melfi e Mirafiori sono i tre stabilimenti del Gruppo in Italia in pole position per accaparrarsi nuove produzioni e saturare le linee.

PAI © Si avvicina il pensionamento del 1.3 multijet, il diesel tutt'ora più venduto d'Italia. Alfredo Altavilla, responsabile per l’area EMEA di FCA, ha ribadito il concetto che le citycar con motore a gasolio sono senza futuro.

Passione Auto Italiane In occasione delle recenti notizie che annunciano il ritiro di Lancia fuori dall'Italia e su alcune voci che dicono che Lancia potrebbe essere venduta ai Cinesi, vi riproponiamo alcune recenti dichiarazioni dei Manager FCA. Ricordiamo che Lancia rimane solo in Italia con la sola Ypsilon.

Facebook - Seguici in modalità WEB- Marelli&Pozzi - AutoSesto   passioneautoitaliane.it - redazionewm@outlook.com Il responsabile per l’area Emea di Fiat Chrysler Automobiles, Alfredo Altavilla, in un intervista al Corriere della Sera, ha dichiarato che c'è l'intenzione di far arriva sul mercato un crossover di segmento C a marchio Alfa Romeo, che sarà parente della nuova Giulietta, e che potrebbero arrivare entro il 2019.

Facebook   (Seguici in modalità WEB)  Marelli&Pozzi - AutoSesto   redazionewm@outlook.com Nuovo sito  www.passioneautoitaliane.it In un intervista a Quattroruote, Alessandro Grosso, Fleet & business sales director FCA Italy dichiara: "nel 2016 abbiamo approcciato il mercato delle flotte, a noleggio e di proprietà, con una rinnovata attenzione. L’obiettivo che ci siamo dati fin da subito è stato quello di lanciare i nuovi prodotti in modo attento e completo, recuperando velocemente la presenza ridotta degli anni scorsi di prodotti FCA per il cliente business su alcuni segmenti. Mi riferisco in particolare al segmento D delle berline premium, dove oggi siamo presenti con la Giulia, e delle berline compatte e station wagon, dove proponiamo la Tipo. Quasi la totalità delle aziende medio-grandi ha inserito nella propria car policy la Tipo e la Giulia. In Italia ci sono circa 400 aziende medio-grandi con flotte di questo segmento: in oltre tre mesi, più di 300 hanno

Facebook   (Seguici in modalità WEB)  Marelli&Pozzi - AutoSesto   redazionewm@outlook.com Ci stiamo trasferendo su  www.passioneautoitaliane.it In un intervista Reid Bigland, top manager di Alfa Romeo, ha dichiarato che quella delle compatte a trazione posteriore “è una razza in via di estinzione. Fare la nuova Giulietta a trazione posteriore ci distinguerebbe fra la concorrenza, ma abbiamo bisogno di analizzare approfonditamente cosa realmente chiede il mercato”.  I margini di guadagno potrebbero non giustificare una segmento C a trazione posteriore. 

Web Magazine  PassioneAutoItaliane.BlogSpot.it  Facebook   (Seguici in modalità WEB)  Marelli&Pozzi   -  AutoSesto   G+,Twitter,Instagram,YouTube:@PassioneAUTOItaliane  redazionewm@outlook.com In un intervista ad AlVolante, Alfredo Altavilla (FCA EMEA), a riguardo dello sviluppo del mild hybrid ha detto che: "ci stiamo lavorando. D'altronde, i nuovi limiti di 95 grammi di CO2 per km fissati dall'Ue per il 2020 si rispettano solo con una forte presenza nella gamma di modelli con sistema ibrido. L'altra tecnologia pulita, nella quale investiamo da 20 anni, è il metano. Ibrido e metano, quella è la strada."

Web Magazine  PassioneAutoItaliane.BlogSpot.it  Facebook   (Seguici in modalità WEB)  Marelli&Pozzi   -  AutoSesto   G+,Twitter,Instagram,YouTube:@PassioneAUTOItaliane  redazionewm@outlook.com Alfredo Altavilla (Chief Operating Officer di FCA EMEA), in un intervista ad AlVolante in edicola, ha dichiarato: "non c'è dubbio che la Punto, un modello tattico utilizzato per alimentare la domanda tradizionale di utilitarie, sia invecchiato. Il problema è che tutte le novità proposte dalla concorrenza non sono riuscite a guadagnare posizionamento di prezzo e risultano poco remurative per l'investimento richiesto. Per cui non è detto che, con tanti marchi a disposizione, la nostra presenza nel segmento B debba per forza esprimersi attraverso la Punto, se ci fosse l'opportunità di produrre un'auto meno convenzionale con cui guadagnare di più. La Ypsilon, invece, è strategica. Da sola, in Italia, vende più di quanto facciano con l'intera gamma tante marche n

PassioneAutoItaliane.BlogSpot.it - Seguici  su   Facebook Cliccando QUI (Seguici in modalità WEB anche su Tablet e Smartphone) Gianluca Italia (responsabile FCA Italia) e Santo Ficili (responsabile di Mopar), parlano del recente accordo fra FCA e Amazon. “Un esperimento”, ha detto Italia, “che si sta già rivelando soddisfacente. Il progetto, che prevede la possibilità di selezionare su Amazon.it Fiat Panda, Fiat 500 (berlina e cabrio) e Fiat 500L, prosegue bene. La scelta di queste automobili non è casuale, la 500 è la nostra principessa e la Panda sempre molto amata. I clienti apprezzano. Mentre le concessionarie restano fondamentali, visto che i clienti telefonano numerosi dai venditori per ottenere chiarimenti sulla promozione. E visto che l’acquisto viene finalizzato proprio in concessionaria. Un e-commerce dal salotto di casa, dalla poltrona, a portata di clic”.

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PassioneAutoItaliane.BlogSpot.it - Seguici  su   Facebook Cliccando QUI (Seguici in modalità WEB anche su Tablet e Smartphone) In un intervista alla stampa Europea Reid Bigland (numero uno di Alfa Romeo) dichiara:“l’elettrificazione per FCA e Alfa Romeo sarà una necessità”. “Non annunciamo niente, ma le versioni ibride arriveranno. Così come l’automazione della guida: non è una questione di se, ma di quando. Entro cinque anni avremo modelli FCA con livello 3 o 4 di automazione”.