Passione Auto Italiane

Fiat ha in programma una 500X PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle, veicolo ibrido elettrico plug-in) a trazione AWD (trazione integrale) con motore 1.3 T4.

Entro il 2022, FCA offrirà un totale di 12 sistemi di propulsione elettrica (BEV, PHEV, full-hybrid e mild-hybrid) nelle architetture globali, con 30 diversi modelli che monteranno uno o più di tali sistemi.

Durante la presentazione del piano industriale è stato detto che Fiat 500X e 500L avranno un sistema ibrido. Si dovrebbe trattare del mild hybrid montato sul motore 1.3 120 cv benzina.

Oltre ai nuovi motori turbo benzina e diesel Adblue, Fiat 500X 2019 avrà un GPL basato sui nuovi motori turbo benzina e un ibrido che condividera con 500L.

Le limitazioni sulle emissioni previste a livello nazionale e internazionale, nei diversi Paesi e in molte municipalità, hanno portato il gruppo FCA ad annunciare la decisione di terminare entro il 2021 le produzioni di motori diesel destinati alle autovetture e a rivolgersi verso le motorizzazioni elettriche e ibride.

Link: >  Fiat 500 Club > Raduno Alfa Romeo > Raduno 500 Passione Auto Italiane: Instagram e Facebook Fiat proporrà nei prossimi anni le 500, 500X e 500L mild hybrid (mHEV) a 12 volt, ma anche la nuova 500 elettrica e l’inedita Fiat 500 Giardiniera elettrica. La prima ad esordire sarà nel 2020 la Fiat 500 mild hybrid a 12 volt, accompagnata dalle più grandi 500X e 500L mHEV, sempre a 12 volt, e poco dopo dalla nuova 500e. Le 500 saranno proposte anche in versione Abarth. Per Alfa Romeo tre tecnologie elettrificate: turbocompressore elettrico, ibrido e ibrido plug-in (PHEV), anche combinati, ma non elettrico puro. Il turbo elettrico, chiamato E-Booster, intende aumentare la potenza del motore del 25% e annullare il ritardo nella spinta della turbina. Lo schema ibrido è votato ad una “crescita delle prestazioni e riduzione della CO2”. Per l’ibrido plug-in, rappresentato graficamente da una Stelvio, l’obiettivo è un’autonomia elettrica superiore ai 50 km e un’accelerazione

Ricorre oggi il primo anniversario della sperimentazione sulla Panda a metano alimentata esclusivamente con il biometano prodotto dall'impianto per la depurazione delle acque reflue del Gruppo CAP a Bresso-Niguarda (Milano). Infatti, era il 14 marzo 2017 quando - al Mirafiori Motor Village di Torino - Elisa Boscherini (responsabile di Institutional Relations di FCA per l'area EMEA) consegnò la vettura ad Alessandro Russo, presidente di Gruppo CAP. Prendeva così vita il progetto #BioMetaNow, con protagonisti FCA e Gruppo CAP, insieme con LifeGate, il network che opera in Italia per lo sviluppo sostenibile. Da allora la Panda Natural Power ha percorso migliaia di chilometri, sempre alimentata con il biometano del Gruppo CAP, ed è stata regolarmente verificata da approfonditi test effettuati presso il CRF (il Centro Ricerche di FCA) in modo da "certificare" come anche il biometano prodotto da acque reflue non abbia controindicazioni né effetti sul motore,  al

La Fiat Panda a Biometano non ha nulla di eccezionale, trattandosi di una comune Fiat Panda 0.9 Natural Power. La terza serie dell’utilitaria Fiat viene proposta sul mercato sia a Gpl sia a metano. In quest’ultimo caso sotto il cofano pulsa un bicilindrico turbo 0.9 TwinAir da 80 cv grazie al quale la city car torinese scatta da 0 a 100 km/h in 12,8 secondi percorrendo mediamente 20,8 km/kg. Nulla di diverso dalla consuetudine. Ciò che cambia, rendendo unico il progetto BioMetaNow, è piuttosto il carburante dell’auto, vale a dire il biometano prodotto dalle acque reflue.

Da fonti interne al gruppo FCA, si apprende che entro fine anno Fiat Professional presenterà il Fiat Doblò in versione elettrica. Maggiori informazioni nelle prossime settimane.

​IVECO ha in gamma il nuovo Stralis NP 460, l'unica offerta completa di mezzi pesanti a gas naturale specificamente progettati per coprire l'intera gamma di missioni, dai trasporti internazionali, al trasporto gra volume e applicazioni per casse mobili , fino al trasporto di merci pericolose (ADR) e alla logistica edilizia. Il camion più sostenibile di sempre ha acquistato ancora più potenza ed efficacia per offrire un reale vantaggio competitivo agli operatori del settore dei trasporti che desiderano soddisfare la crescente richiesta di logistica "green".

La gamma IVECO Daily Blue Power è vincitrice del il titolo di International Van of the Year 2018.​​​ Daily Blue Power è la nuova gamma sostenibile di IVECO per muoversi senza confini nelle aree urbane : Daily Electric, il veicolo a emissioni zero Daily Euro 6 RDE 2020 Ready, il primo LCV predisposto per affrontare le normative sulle emissioni di guida reali (RDE) del 2020 Daily Hi-Matic Natural Power, il primo veicolo a gas naturale compresso con cambio automatico a 8 rapporti nel settore degli LCV

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Facebook  -  Instagram  -  YouTube  - Gruppo Skype/Mail redazionewm@outlook.com  ©  FCA Italy: società italiana partecipata da FCA - Fiat Ambassador - Piano Ind. -6 mesi -  Pranzo Cinquecentisti Una relazione di ADEME prevede un mix di vendita del 32% dei veicoli a metano nel 2050 La Fiat continua il suo Tour de France del bioGNV con tappe a Troyes e Saint-Pierre a Faucigny nella Valle dell'Arve. ADEME ha recentemente pubblicato un rapporto dal titolo "Aggiornamento sullo scenario energetico-climatico 2030-2050" in cui prevede un mix energetico del 32% per i veicoli che circolano con NGV (metano) e bioGNV (biometano) entro il 2050. I gruppi FCA (Fiat Panda e 500L a biometano) e CNH (Iveco Stralis NP, Iveco Bus e trattori  New Holland a biometano) stanno puntando su queste alimentazioni. Mentre le iniziative intorno a queste soluzioni ecologiche, economiche e rinnovabili si moltiplicano, Fiat (dopo l'Italia) continua il suo Tour de France BioGNV per

Facebook  -  Instagram  -  YouTube  - Gruppo Skype/Mail redazionewm@outlook.com  ©  FCA Italy: società italiana partecipata da FCA - Fiat Ambassador - Piano Ind. -6 mesi -  Pranzo Cinquecentisti  Fiat, Lancia e Alfa Romeo Km0 - gallottiauto.it 0331 14 09 637 Vergiate (VA) Secondo le liste trapelate dei concessionari USA, è in arrivo una versione della Alfa Romeo Giulia da 350 CV. Secondo gli addetti ai lavori che hanno pubblicato la lista, si tratta di un 2.0 turbo collegato al nuovo sistema 48v "Mild Hybrid" di FCA.

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Facebook  -  Instagram  -  YouTube  - Gruppo Skype/Mail redazionewm@outlook.com  ©  FCA Italy: società italiana partecipata da FCA - Fiat Ambassador - Piano Ind. -6 mesi -  Pranzo Cinquecentisti  Fiat, Lancia e Alfa Romeo Km0 - gallottiauto.it 0331 14 09 637 Vergiate - Varese  Nel corso di un evento dedicato agli autotrasportatori europei del settore della logistica, che si è tenuto a Ulm, in Germania, CNH Industrial e FCA hanno discusso i benefici del gas naturale liquefatto (LNG - Liquefied Natural Gas) per il settore della logistica dei trasporti e illustrato i risultati positivi già conseguiti nelle operazioni delle proprie catene di distribuzione e fornitura. In tale occasione è stato presentato il nuovo IVECO Stralis NP (Natural Power) 460 recentemente lanciato sul mercato, il veicolo commerciale pesante per trasporti a lungo raggio più sostenibile di sempre.

Facebook  -  Instagram  -  YouTube -  Fiat Punto  -  Skype/Mail redazionewm@outlook.com  ©   Iscriviti:  Gruppo Scoop e Indiscrezioni  -  Fiat Punto Club Italia - Vogliamo la Nuova Punto Da oltre 20 anni, FCA è leader a livello europeo nella vendita di veicoli a doppia alimentazione benzina/metano con oltre 720.000 immatricolazioni e una gamma composta da sei modelli Fiat (Panda, Punto, Doblò, 500L,  500L Wagon e Qubo) e cinque Fiat Professional (Fiorino, Doblò Cargo, Ducato,  Ducato Panorama e Panda Van). Con l'obiettivo di ottenere miglioramenti sostanziali e duraturi della qualità dell'aria e del trasporto, l'impegno sulla combinazione tra tecnologie tradizionali e alternative è continuo e tiene sempre in considerazione le peculiarità di ogni mercato.

Facebook  -  Instagram  -  YouTube -  Fiat Punto  -  Skype/Mail redazionewm@outlook.com  ©   Iscriviti:  Gruppo Scoop e Indiscrezioni  -  Fiat Punto Club Italia - Vogliamo la Nuova Punto In Francia verranno inauguarte 4 stazioni di rifornimento di Biometano (bioNGV), e Fiat farà un tour per la Francia con Panda, Fiorino, Doblò e Ducato alimentati a Biometano. Il metano, in Francia, ha il potenziale per diventare un energia rinnovabile grazie al biometano, un gas che offre grandi prospettive di sviluppo. Ottenuto dopo un processo di purificazione dei rifiuti domestici, dai reflui fognari e scarti agricoli, viene direttamente fornito nelle reti di distribuzione e può quindi essere utilizzato come biocombustibile. Il vantaggio del biometano diventa ancora più evidente quando si analizza il ciclo completo, noto anche come "ruota a ruota", da pozzo a ruota. In questo caso, quando si confronta con un veicolo a benzina equivalente, la riduzione delle emissioni di CO 2

Facebook  -  Instagram  -  YouTube -  Fiat Punto  -  Skype/Mail redazionewm@outlook.com  ©   In occasione del Festival dell'Acqua, che si svolge in questi giorni a Bari, la Fiat Panda Natural Power - che FCA ha fornito al Gruppo CAP per essere alimentata dal biometano prodotto dai reflui fognari trattati presso l'impianto di Niguarda-Bresso dell'azienda milanese - è stata esposta nel cortile dell'Università degli Studi di Bari Aldo Moro, dove si svolge la manifestazione. La Panda Natural Power è dotata del motore bicilindrico TwinAir di 0.9 cm3 in grado di erogare 80 cv quando alimentata a gas naturale. Commercializzata dalla fine del 2006, dall'anno successivo è stata la vettura a gas naturale più venduta in Europa e alcuni mesi fa ha superato l'importante traguardo dei 300 mila esemplari prodotti.

Facebook  -  Instagram  -  YouTube -  Fiat Punto  -  Skype/Mail redazionewm@outlook.com  ©   Il numero uno di Alfa Romeo nel Regno Unito, Andrew Tracey, ha rivelato che il futuro di Alfa Romeo sarà caratterizzato dai motori ibridi per tutti i modelli in gamma entro il 2020.