Passione Auto Italiane

Nel corso di un'intervista con i giornalisti di Autocar, Imparato ha svelato che Alfa Romeo è al lavoro su progetti speciali e in edizione limitata, ma per conoscere qualche dettaglio in più dovremo attendere il piano industriale, che sarà presentato il 1° marzo.

Alfa Romeo Tonale introduce una nuova logica di gamma che rende ancora più semplice la configurazione da parte del cliente. Infatti, sono disponibili due allestimenti - Super e Ti - ciascuno con una caratterizzazione ben definita che soddisfa le necessità dei clienti piu esigenti.

Il paradigma di Alfa Romeo: l’elettrificazione è al servizio del Marchio e del suo DNA, con la missione di reinventare la sportività nel ventunesimo secolo. Due livelli di elettrificazione - Hybrid e Plug-in Hybrid che esaltano la sportività e la dinamica di guida proprie di ogni modello Alfa Romeo, nel pieno rispetto dell’ambiente. Sulla versione Hybrid di Tonale esordisce in esclusiva l’inedito motore Hybrid VGT (Variable Geometry Turbo) 1.5 4 cilindri da 160 CV, con turbocompressore a geometria variabile e iniezione diretta di benzina 350bar. Le versioni Hybrid, sono disponibili in due livelli di potenza, 130 CV e 160 CV, entrambe a trazione anteriore e abbinate alla nuova trasmissione automatica a doppia frizione a sette marce nella quale è integrato un motore elettrico “P2” 48V da 15 kW e 55 Nm, capace di trasmettere moto alle ruote anche quando il propulsore a combustione interna è spento. Grazie alle numerose “EV features” il sistema ibrido evoluto di Tonale consente di partire

Alfa Romeo Tonale è realizzata (come Fiat Panda) nel rinnovato stabilimento “Gianbattista Vico” di Stellantis ubicato a Pomigliano d'Arco (Napoli) - una delle realtà produttive più avanzate del Gruppo – su una linea di produzione rinnovata e dedicata al nuovo modello Alfa Romeo, con una modernissima unità di assemblaggio creata appositamente.

Perfetta distribuzione dei pesi per una maneggevolezza in curva senza eguali. Lo sterzo più diretto del segmento (13,6) e dotato di palette cambio in alluminio. Unica nella categoria ad adottare l'Integrated Brake System, sistema brake-by-wire che garantisce una risposta istantanea e gestisce la frenata rigenerativa. Unica anche nell’offrire l’impianto frenante con pinze fisse by Brembo a 4 pistoncini. Sospensioni MacPherson indipendenti con tecnologia FSD (Frequency Selective Damping). Sospensioni elettroniche “Alfa Active Suspension” che permettono di adattarsi alla modalità di guida selezionata. Trazione integrale ibrida Alfa Romeo Q4 per il massimo livello di handling e sicurezza. Differenziale autobloccante elettronico Alfa Romeo per la massima motricità.

Con Tonale Alfa Romeo lancia una serie di nuovi servizi, che ridefiniscono la customer experience e che copriranno l’intera gamma del brand. Un’esperienza digitale: il cliente potrà effettuare la propria esperienza d’acquisto on line comodamente da casa in tre semplici passaggi, accedendo ad una interfaccia identica rispetto a quella disponibile in concessionaria.

In esclusiva mondiale, su Tonale debutta la tecnologia NFT (Non-Fungible-Token), una novità assoluta nel settore automotive. Alfa Romeo è infatti il primo costruttore a collegare la vettura a un certificato digitale NFT. La tecnologia si basa sul concetto di “blockchain card”, un registro digitale secretato e non modificabile sul quale vengono riportate le principali informazioni sulla singola vettura.

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Alfa Romeo Giulia si aggiudica per la quinta volta il premio dei lettori di "auto motor und sport". Vittoria nella classe media - categoria vetture d‘ importazione.

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Alla presentazione dell’Alfa Romeo Tonale AlVolante ha intervistato il ceo dell’Alfa Romeo, Jean-Philippe Imparato. Nell'intervista Imparato ha dichiarato di aver voluto eliminare il cambio manuale, almeno per ora, ma soprattutto non esclude la possibilità di fare una Tonale Quadrifoglio. Ma questa versione si farà solo se sarà davvero sportiva, e comunque sarà ibrida.

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Alfa Romeo è lieta di presentare Tonale, il modello che segna la metamorfosi del Brand. Pur rimanendo fedele al proprio DNA di nobile sportività italiana dal 1910, con Tonale, Alfa Romeo evolve radicalmente e si proietta nella nuova era della connettività e dell’elettrificazione. Design inconfondibilmente italiano e straordinariamente fedele al concept da cui prende origine. Tecnologia, software e sistemi di elettrificazione allo stato dell’arte concepiti per essere al servizio del DNA del Marchio, un universo di servizi innovativi dedicati al cliente. Una chiara missione: reinventare la sportività nel ventunesimo secolo. Il nome segna la continuità evolutiva con Stelvio, una nuova affascinante strada che porta verso una nuova destinazione: il futuro. Tonale è prodotta in Italia, presso il rinnovato stabilimento “Gianbattista Vico” di Pomigliano d’Arco, una delle realtà produttive più avanzate nel mondo automotive, dove è stata realizzata una linea di montaggio dedicata con tecnologie

  “La Metamorfosi” sta per cominciare. Alfa Romeo è lieta di invitarti ad assistere alla World Premiere di Tonale. Diretta su alfaromeo.com

 

L’iconica GT 1300 Junior, manifesto dei favolosi anni 60, rivive oggi nella nuova ed esclusiva serie speciale di Stelvio GT Junior che farà il suo debutto presso le concessionarie Alfa Romeo nel weekend del 13 e 14 novembre. L’Alfa Romeo GT 1300 Junior si affermò come un’icona di stile simbolo di un’epoca caratterizzata dal desiderio di riscatto sociale. Protagonista nel cinema e negli spot pubblicitari, la GT 1300 Junior veniva associata all’ideale di sportività e design distintivo funzionale alle performance. Valori intramontabili che rivivono nell’esclusiva serie speciale, accentuati dal colore Ocra Lipari, una nuance dalla spiccata personalità che richiama la tradizionale audacia cromatica di Alfa Romeo.

Alfa Romeo seguirà la strategia di vendita con il principio del build to order. La rivoluzione parte dalla rete di vendita Alfa Romeo che vedrà trasformare i concessionari, con un radicale ripensamento del modello di business.