Passione Auto Italiane

Riflettori puntati sulla supercar Alfa Romeo 4C che, grazie alle sue straordinarie doti dinamiche, è stata scelta nel 2014 come Safety Car del Campionato Mondiale SBK Superbike. Del resto, l'Alfa Romeo 4C è una vettura senza compromessi che dà il meglio di sé proprio in pista, dove velocità, spazi di frenata ridotti e accelerazione trasversale sono fondamentali per ottenere tempi sul giro di prim'ordine: da 0 a 100 km/h in soli 4,5 secondi netti, 258 km/h di velocità massima, punte di decelerazione nell'ordine di 1,2 g e punte di accelerazione laterale superiori a 1,1 g. Questi risultati straordinari sono ottenuti grazie a una distribuzione ottimale dei pesi, a uno straordinario rapporto peso/potenza inferiore a 4 kg/CV e a un peso a secco di soli 895 kg. Le prestazioni eccezionali sono ottenute anche grazie all'abbinamento del 1750 Turbo Benzina da 240 CV con il cambio a doppia frizione a secco "Alfa TCT" e all'evoluto selettore Alfa DNA con un'esclus

Dotato di una batteria da 44 kWh e di un motore elettrico da 83 kW (113 CV).V), la Nuova Grande Panda elettrica offre un'autonomia di 320 km nel ciclo combinato WLTP, rendendola il veicolo ideale per l'utilizzo urbano quotidiano e per i weekend fuori porta. La Nuova Grande Panda ha una velocità massima di 132 km/h e un'accelerazione da 0 a 50 km/h in 4,2 secondi (da 0 a 100 km/h in 11 secondi), con un consumo elettrico di 174 Wh/km (17,4 kWh /100 chilometri).   La ricarica non è mai stata così semplice: il primo cavo di ricarica integrato al mondo Una delle soluzioni più innovative è il cavo di ricarica a spirale retrattile nella griglia anteriore che rende l'esperienza di ricarica più semplice e veloce che mai. Il cavo retrattile ha un alloggiamento specifico sotto il cofano, senza più sprechi di spazio nel bagagliaio. Questa soluzione privilegia la comodità, perché è facile da maneggiare, ed evita lo sporco dei cavi tradizionali. La Nuova Grande Panda è dotata di seri

Stellantis Heritage partecipa alla quattordicesima edizione del salone "Milano AutoClassica", esponendo alcuni capolavori del marchio Alfa Romeo, sia storici che attuali. In mostra tre vetture classiche appartenenti alla preziosa collezione Heritage - la 33 "Iguana", la 1750 Spider Veloce e la 4C Superbike - che mettono in risalto l’impegno dell’Ente nella salvaguardia e cura dei propri cimeli nonché le gamma di servizi Alfa Romeo Classiche dedicati ai possessori di vetture del Biscione. L’evento milanese consente quindi di conoscere dal vivo i servizi di manutenzione, riparazione e restauro eseguiti direttamente dai tecnici delle Officine Classiche di Torino. Sullo stand sono esposte anche la nuova 33 Stradale, autentico "manifesto" di stile e prestazioni, e la nuova Junior che segna il ritorno del marchio nel segmento B con soluzioni innovative e distintive.   Al via la rassegna "Milano AutoClassica" che, dal 15 al 17 novembre, accoglierà appas

Per trasformare un sogno in realtà è necessario, prima di tutto, una buona dose di coraggio e un pizzico di sana follia. Gli stessi ingredienti con cui nacque nel 1967 l’auto considerata da molti tra le più belle di sempre: la 33 Stradale. Oggi, con la stessa audacia e visione, il team Alfa Romeo ha ideato e sviluppato la nuova 33 Stradale, un’autentica opera d’arte in movimento, generata dal perfetto connubio di bellezza e tecnica. Realizzata in soli 33 esemplari esclusivi, con un processo artigianale unico, la nuova coupé a “due posti secchi”, coniuga heritage e futuro del marchio simbolo di nobile sportività italiana. Il suo obiettivo è regalare l’esperienza di guida più esaltante e il fascino immortale di un’icona a una ristrettissima cerchia di appassionati, che hanno creduto fin dall’inizio nel progetto. La nuova 33 Stradale, infatti, nasce nella neonata “Bottega” Alfa Romeo dove designer, ingegneri e storici del marchio hanno prima ascoltato i potenziali acquirenti per poi reali

Stellantis Heritage partecipa alla quattordicesima edizione del salone "Milano AutoClassica", esponendo alcuni capolavori del marchio Alfa Romeo. Ad accogliere gli appassionati sullo stand Alfa Romeo ci saranno la nuova 33 Stradale, autentico "manifesto" di stile e prestazioni, e la nuova Junior in versione Ibrida che ha recentemente debuttato presso i concessionari di tutta Europa. In mostra tre vetture classiche appartenenti alla preziosa collezione Heritage - la 33 "Iguana", la 1750 Spider Veloce e la 4C Superbike - che mettono in risalto l’impegno dell’Ente nella salvaguardia e cura dei propri cimeli nonché le gamma di servizi Alfa Romeo Classiche dedicati ai possessori di vetture del Biscione.   Al via la rassegna "Milano AutoClassica" che, dal 15 al 17 novembre, accoglierà appassionati, esperti e addetti ai lavori, tutti affascinati da un settore in continua espansione e che riscuote sempre maggior interesse nel pubblico. Giunta alla quatto

FIAT introduce la tecnologia bio-ibrida nei suoi SUV Pulse e Fastback in Brasile, dove il marchio è leader assoluto e vuole consolidarsi come protagonista del futuro della mobilità. Una nuova tecnologia di rilevanza sociale con l'obiettivo di fornire una mobilità pulita, sicura e conveniente. FIAT è pioniere nello sviluppo e nell'applicazione della tecnologia Bio-Hybrid che combina l'elettrificazione con motori ibridi alimentati a etanolo.   FIAT ha lanciato la tecnologia Bio-Hybrid con i suoi modelli SUV di grande successo, Fiat Pulse e Fastback, in Brasile. Questa tecnologia combina propulsori elettrici e ibridi con biocarburanti, in particolare etanolo, per ridurre le emissioni di carbonio e promuovere una mobilità accessibile. Il Brasile, dove FIAT è una forza dominante nel mercato, svolge un ruolo centrale in questo sviluppo, ospitando il centro di ricerca globale Bio-Hybrid presso lo stabilimento Stellantis di Betim. L'introduzione dei SUV bio-ibridi sottolinea l&

Alessandro Nardizzi è stato nominato con effetto immediato responsabile della Comunicazione di Stellantis per la regione Enlarged Europe, riportando direttamente a Jean-Philippe Imparato, Chief Operating Officer Enlarged Europe. Sarà responsabile delle attività di comunicazione esterna e interna per il gruppo Stellantis, coordinando le attività dei mercati europei. Il nuovo ruolo si aggiunge a quello di responsabile della comunicazione di Stellantis Pro One, la business unit che raggruppa i veicoli commerciali dei quattro Brand del gruppo (Citroen, Fiat Professional, Opel, Peugeot). Romano, laureato in Ingegneria delle Telecomunicazioni presso l’Università Tor Vergata, Alessandro Nardizzi inizia la sua carriera nel 2006 nella società di consulenza Accenture come project manager in ambito Communication & High-Tech, seguendo progetti presso i principali operatori di telecomunicazione. Da sempre amante delle automobili, nel 2011 entra a far parte del gruppo FIAT, ricoprendo ruoli di c

Andrea Pallard è stato nominato responsabile globale di Communications per i marchi Alfa Romeo e Maserati, riportando a Eligio Catarinella e Giovanni Perosino, rispettivamente responsabili globali Marketing and Communications di Alfa Romeo e Maserati. In questo ruolo, Pallard supervisionerà la comunicazione esterna e interna, definendone la strategia per il portafoglio di prodotti iconici dei marchi. Nato a Torino e laureato in Scienze della Comunicazione presso l’Università di Torino, Andrea Pallard ha iniziato la sua carriera nel 2000 presso Isvor, la Corporate University del Gruppo FIAT. Nel corso dei suoi 24 anni di carriera, ha ricoperto posizioni di crescente responsabilità nel marketing di prodotto, eventi, sponsorizzazioni e comunicazione, acquisendo una vasta esperienza nel settore automotive. Tra i suoi ruoli chiave prima di questa nomina, ha rivestito il ruolo di responsabile della comunicazione del marchio Jeep® per la regione EMEA dal 2013 al 2014, responsabile marketing d

Luca Napolitano ha rivolto un sentito ringraziamento alla Ypsilon, un modello iconico che ha rappresentato 14 anni di successi straordinari. La sua produzione è giunta al termine e tutte le vetture sono state vendute, segnando la fine di un'era importante per il marchio e, al tempo stesso, aprendo una nuova fase per Lancia con il debutto della Nuova Ypsilon. Questa decisione, coraggiosa ma necessaria, rientra nella missione di Lancia di rafforzare l'offerta premium di Stellantis in Europa, in sinergia con i marchi Alfa Romeo e DS. Da settembre, infatti, l’intero team di Lancia è totalmente concentrato sulla Nuova Ypsilon, la prima vettura della nuova era del marchio che sta riscuotendo grande successo tra il pubblico e la stampa internazionale. In Italia la fase di lancio del nuovo modello è pressoché conclusa nelle 160 Casa Lancia, i nuovi ed esclusivi showroom caratterizzati dalla nuova corporate identity del marchio, che hanno accolto migliaia di visitatori offrendo loro la

Piena compatibilità: tutte le auto e i veicoli commerciali “light duty” Stellantis hanno ottenuto la validazione per l’utilizzo del gasolio HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) Carburante ecologico: il gasolio HVO offre le stesse prestazioni del gasolio tradizionale ed è ricavato da fonti rinnovabili, come oli vegetali o grassi animali Ampia copertura: l’HVO è compatibile con numerosi modelli Diesel con omologazione Euro 5 ed Euro 6 già in circolazione Stellantis ha annunciato oggi che l’intera gamma di auto e veicoli commerciali “light duty” è pienamente compatibile con il gasolio HVO (Hydrotreated Vegetable Oil). L’HVO, a differenza dei tradizionali Diesel a base di petrolio, è un biocarburante prodotto da materie prime rinnovabili come oli vegetali esausti, scarti di grasso animale e oli di frittura esausti. Grazie al processo di idrogenazione con cui è prodotto, questo carburante è più pulito, in quanto senza zolfo e a basso contenuto di composti aromatici e inquinanti. La compatibilit

Lancia Ypsilon realizza la visione del marchio in termini di tecnologia e infotainment, grazie in particolare a una serie di equipaggiamenti che si collocano ai migliori livelli della sua categoria, pur rimanendo facili da usare: la tecnologia Lancia è infatti semplice e intuitiva per consentire all'utente di “ sentirsi a casa” ovunque si trovino. Il pilastro di questo concetto è SALA, un'interfaccia intelligente che riunisce i parametri essenziali per creare un'esperienza di guida confortevole, in vero stile Lancia. In italiano "sala" significa "soggiorno", ma in questo caso si tratta di Sound Air Light Augmentation, un sistema di infotainment che centralizza le funzioni audio, clima e illuminazione, consentendo a guidatore e passeggero di adattare l'ambiente interno con il semplice tocco di un pulsante. L'impianto audio dell'auto è stato appositamente progettato da un sound designer Lancia. Il climatizzatore è dotato di un filtro ad alta ef

Il marchio globale italiano è il partner principale del noto format che punta a sensibilizzare e informare l’opinione pubblica sulle tematiche ambientali attraverso un linguaggio fresco e privo di tecnicismi. In onda su Rai 2 e replicata su Rai Play e canali social, la serie TV forma un racconto avvincente, fatto di immagini e interviste, di realtà aziendali e produttive italiane che operano in diversi settori ma che sono accomunate dallo stesso principio: la salvaguardia dell’ambiente. Pioniere della mobilità democratica da oltre un secolo, oggi FIAT sta guidando la transizione all’elettrico al fianco dei propri clienti, con lo stesso approccio e autorevolezza, con i quali condivide valori e informazioni per creare una comunità consapevole e responsabile su questo passaggio epocale. Sarà l’occasione per scoprire la nuova gamma elettrificata di FIAT dall’iconica 500e a Topolino e 600e fino all’attesissima Grande Panda modelli carismatici, belli e innovativi che stanno avvicinando i gio

• Commercializzata con successo tra il 1974 e il 1984, la Fiat 131 Mirafiori è rimasta nella memoria come una delle berline chiave della storia della Fiat, sia per le sue prestazioni e il suo comfort, sia per i suoi trionfi sportivi, tra cui il Campionato del Mondo Rally del 1977, 1978 e 1980. • Il design e la filosofia della Fiat 131 sono il risultato della crisi petrolifera. Le sue linee spigolose dallo stile funzionale, i suoi motori e l'adozione di innovazioni come lo sterzo a pignone e cremagliera incidono su aspetti come il consumo di carburante e la sicurezza. • Nel suo decennio di vita commerciale, la Fiat 131 ha lasciato immagini da ricordare, come la suggestiva carrozzeria con i colori della bandiera italiana con cui segnò un'epoca negli sport motoristici o l'inseguimento vertiginoso interpretato da Jean-Paul Belmondo nel film “Il professionista”, uscito nel 1981   Una delle Fiat più vincenti della storia, sia in ambito sportivo che commerciale, compie mezzo

Il nuovo Fiat Doblò "Made in Algeria", prodotto secondo gli standard internazionali Stellantis nello stabilimento FIAT di Tafraoui, sarà disponibile con un motore 1.6 HDi da 90 cavalli abbinato a un cambio manuale a 5 marce. Il nuovo Doblò è perfettamente adatto alle esigenze dei professionisti algerini, combinando versatilità, spazio generoso e flessibilità. Senza compromettere la modernità o la praticità, mantiene il suo fascino iconico incorporando nuove funzionalità progettate per soddisfare le aspettative dei clienti e le mutevoli esigenze di mobilità. Versatilità e modernità: il nuovo Fiat Doblò è il partner ideale per i professionisti. Grazie alla sua versatilità, allo spazio generoso e alla flessibilità, soddisfa tutte le esigenze senza scendere a compromessi tra modernità e praticità. Caratterizzato da un nuovo stile frontale unico con fari ridisegnati, conserva il suo fascino iconico integrando al contempo nuove funzionalità che soddisfano gli usi contemporanei dei

Certificato di Origine Attraverso questo documento gli appassionati dei marchi Alfa Romeo, Lancia, Fiat e adesso anche Abarth (per esemplari prodotti dal 2007 ad oggi) possono ottenere una pergamena con un resoconto dettagliato di tutte le caratteristiche di origine della vettura quando essa ha lasciato la catena di produzione. Quindi sicuramente il cliente potrà trovarsi la data di produzione, il mercato di destinazione, la data di vendita e anche il colore esterno, gli interni, il numero del motore e altri particolari. Il processo è molto semplice basta compilare il modulo online sul sito di Heritage (link) inserendo il numero di telaio della vettura per dare inizio a una prima verifica sui registri di produzione che sono custoditi negli archivi storici di Torino per Abarth, Fiat e Lancia e di Arese per Alfa Romeo. Una volta verificata e confermata l'esistenza delle informazioni, viene inviata una mail con l'elenco di quello che è disponibile e le modalità del pagamento. Il C

Fiat ha annunciato che la nuova Grande Panda sarà disponibile sia in versione elettrica che ibrida. La versione elettrica ha una batteria da 44 kWh e un motore da 83 kW di potenza, la Grande Panda elettrica offre un'autonomia oltre i 320 km nel ciclo combinato WLTP. Mentre la versione ibrida è dotata di un motore termico a 3 cilindri da 1.2 litri in grado di erogare fino a 100 CV, di una batteria agli ioni di litio da 48 Volt e il nuovo cambio automatico a doppia frizione a 6 rapporti che comprende il Motore elettrico da 21-kW, un inverter e l’unità centrale di trasmissione.  Almeno per ora non è prevista una versione a benzina della Grande Panda come per la sorella Citroën C3, dotata di motore PureTech a benzina 1.2, con trasmissione a catena, cambio manuale a 6 marce e 100 CV. Sarebbe interessate la sua introduzione per rendere la gamma della Grande Panda più completa e con prezzi di partenza ancora più bassi. Stessa cosa andrebbe fatta anche per la 600.

Alfa Romeo consolida la propria crescita nel mercato automobilistico italiano, con incrementi sia nel segmento privati che nel canale fleet gestito dai concessionari. A ottobre Stelvio registra un aumento significativo della quota di mercato, raggiungendo il 7,6% nel segmento D-SUV, con miglioramenti su tutti i principali canali, così come Giulia conquista una segment share del 3,6%, con importanti incrementi rispetto a settembre e allo stesso mese del 2023. Un contributo rilevante nei prossimi mesi arriverà dalla Junior, che lo scorso mese ha raccolto quasi 1.500 ordini, tra versioni ibride ed elettriche, portando la quota complessiva di ordini a oltre 3.600 unità.   Lo scorso mese Alfa Romeo ha consolidato ulteriormente la propria crescita all'interno del mercato automobilistico italiano, mostrando progressi sia nel segmento dei privati che nel canale fleet gestito dai concessionari. Rispetto al mese di settembre, infatti, il marchio ha registrato un incremento di 0,25 punti perc

“A STAR IS BACK” è il nuovo premio di AUTOBEST, che viene assegnato a marchi e modelli iconici rilanciati con successo. Quest’anno la giuria internazionale di AUTOBEST, composta da 31 giornalisti di altrettanti Paesi europei, ha premiato il brand Lancia per il successo del suo Rinascimento. Partito alla fine del 2023 con il lancio del Concept Lancia Pu+Ra HPE, di un nuovo logo e di una nuova Brand Identity, il Rinascimento è un piano strategico decennale che mira a riportare Lancia ad essere un marchio desiderabile, rispettato e credibile nel mercato premium europeo. È una roadmap solida e ambiziosa che prevede una gamma efficiente di tre nuovi modelli, a partire dalla Nuova Lancia Ypsilon, nelle configurazioni ibrida e 100% elettrica, presentata per la prima volta lo scorso febbraio e che sta riscuotendo un grande successo tra il pubblico e i media internazionali. Nel Rinascimento un ruolo chiave lo rivestono i nuovi ed esclusivi showroom Casa Lancia, che oggi in Italia sono 160 mentr

Al Salone di Torino del 1998 debutta la concept car Lancia Dialogos, che anticipa nelle linee la futura Thesis. Alla base del progetto c'è l'innovativo concetto di "automobile biodinamica": un luogo da vivere e non solo mezzo da guidare, uno spazio dove la materia e la tecnologia sono usate per offrire benessere oltre che piacere estetico. Il risultato finale è un abitacolo proposto come "bolla salubre", da vivere godendo di una guida senza stress. Lo stile del prototipo Dialogos reinterpreta, in chiave moderna, la tradizione Lancia: frontale alto, cofano lungo, profilo a cuneo rovesciato, curve morbide, spigoli arrotondati e forte personalità. Internamente la vettura è ampia e comoda ed offre un comfort e una qualità di vita a bordo eccezionali, anche grazie al Top Climate System che rileva le condizioni esterne di temperatura, umidità e inquinamento e crea il clima ideale nell'abitacolo. Lancia Dialogos si alza o si abbassa a seconda dell'altezza

FIAT sceglie il prestigioso palcoscenico dell’EICMA per presentare la sua nuova campagna educational “Top Club. A scuola di sicurezza stradale con FIAT” con protagonista la gioiosa e accattivante Topolino. All’evento sono presenti Topolino e Topolino Dolcevita, entrambe brandizzate con gli sticker “Top Club”, mentre nell’area esterna è possibile effettuare test drive a bordo dell’eclettico veicolo 100% elettrico. FIAT si distingue come Brand rilevante con prodotti innovativi e progetti originali dedicati ai ragazzi e alle loro famiglie per vivere con responsabilità e consapevolezza la mobilità di domani. “Top Club. A scuola di sicurezza stradale con FIAT” coinvolge più di 17.000 studenti delle Scuole Superiori e prevede un emozionante tour di 20 tappe con incontri in aula e test drive a bordo della nuova Topolino. Leader del mercato dei quadricicli elettrici negli ultimi quattro mesi, la Topolino è la soluzione di micro-mobilità accessibile a tutti, a partire dai 14 anni, che consente

La concept car Alfa Romeo è una "2 posti" dotata di un particolarissimo tetto in cristallo capace di scomparire dietro i sedili, dando così la possibilità al prototipo di trasformarsi a piacimento, proprio come la divinità greca da cui prende il nome. Infatti, nella sua impostazione la vettura sfugge alla tradizionale distinzione fra coupé e spider, offrendo l'alternativa dell'abitacolo chiuso o aperto. Presentata al Salone di Ginevra nel 1991, l'affascinante Protèo nasce sulla base dell'ammiraglia Alfa Romeo 164, e adotta la trazione integrale, un motore 3.0 V6 a 24 valvole da 260 CV oltre a una lunga serie di novità tecniche e meccaniche, alcune riprese sui modelli futuri del Biscione. Ad esempio, la concept car è equipaggiata con sospensioni a smorzamento controllato elettronicamente e sistema a 4 ruote sterzanti, con le quali assicura un'ottima manovrabilità e velocità nel misto. Inoltre, sull'Alfa Romeo Protèo debutta una tinta sperimentale "

La Fiat Scia è una spider due posti, basata sulla meccanica della Fiat Punto, priva completamente di tetto e dotata di interni impermeabili. Il mondo della nautica era chiaramente la fonte di ispirazione che ha guidato il Centro Stile Fiat nell'elaborazione delle linee di questo interessante prototipo. Presentata al Salone di Torino del 1993 e costruita dalla Carrozzeria Maggiora, la concept car Fiat Scia desta molta curiosità nel pubblico, preparando il terreno alla futura Fiat Barchetta che viene lanciata due anni dopo.