Passa ai contenuti principali

Lancia vince l'Icon Design Trophy ai Prisa Motor Awards



La nuova Lancia Ypsilon, prima vettura della nuova era del marchio prodotta nello stabilimento spagnolo di Saragozza, ha trionfato ieri alla seconda edizione dei Prisa Motor Awards, prestigioso incontro annuale organizzato da uno dei più importanti gruppi mediatici spagnoli, di cui fanno parte, tra gli altri, il quotidiano El País e la rete radiofonica Cadena SER.

La cerimonia di premiazione si è tenuta presso l'ippodromo della Zarzuela di Madrid e Olivier Quilichini, direttore del Premium Cluster di Stellantis per Spagna e Portogallo, ha ricevuto il premio dalle mani di Dani García, direttore di Icon, la rivista e sito web di design, stile di vita e moda maschile del Gruppo Prisa.

La Nuova Lancia Ypsilon si colloca al vertice della categoria delle hatchback premium del segmento B, grazie al suo avanzato e completo sistema di illuminazione esterna, al sistema di assistenza al parcheggio di serie, ai doppi display da 10,25” con la migliore area di visualizzazione totale del segmento e al sistema di Guida Autonoma di Livello 2 di serie.

La Spagna è uno dei mercati europei interessati dal processo di internazionalizzazione del brand: le prime unità della Nuova Lancia Ypsilon saranno consegnate ai clienti spagnoli nell'ultimo trimestre del 2024 ed entro il 2025 Lancia avrà una rete distributiva di 20 showroom, insieme a 30 punti di assistenza post-vendita.

 


“Ricevere questo premio, a pochi mesi dall'inizio del Rinascimento Lancia, è per noi motivo di grande orgoglio. Questo riconoscimento testimonia che la Nuova Lancia Ypsilon apre nuove strade nel design automobilistico, mantenendo l'eleganza senza tempo così unica per il marchio.

Questo premio è anche il modo migliore per riportarci all'attenzione del pubblico spagnolo nel paese in cui viene prodotta l'auto. La prima auto della nuova era del marchio sarà disponibile in Spagna nelle versioni ibrida ed elettrica con una gamma completa, versatile ed efficiente, composta da tre livelli di allestimento. Entro il 2025, la Spagna avrà una rete di distribuzione formata da 20 showroom, insieme a 30 punti di assistenza post-vendita, tutti situati nelle principali città spagnole.” ha affermato Charles Fuster, Responsabile Marketing e Comunicazione del marchio Lancia.


La Nuova Lancia Ypsilon guida il segmento B delle hatchback premium, con la sua iconica firma luminosa, l'assistenza al parcheggio, il doppio display da 10,25" con un'area di visualizzazione totale leader del segmento e la guida autonoma di Livello 2, tutto di serie. La prima auto della nuova era del marchio prodotta nello stabilimento Stellantis di Saragozza sarà disponibile in Spagna sia in versione ibrida che elettrica con una gamma completa, versatile ed efficiente, formata da tre livelli di allestimento.


L' Evento è stato fondato da Grupo Prisa, una delle principali società di media spagnole, con l'ambizione di stabilire un incontro annuale, celebrando sia il talento che l'innovazione in un settore chiave per l'economia e la società spagnola.

All'evento, la Nuova Lancia Ypsilon è tornata in Spagna per la prima volta dalla sua presentazione ufficiale al mercato a luglio. Le prime unità della Nuova Lancia Ypsilon saranno consegnate ai clienti in Spagna a partire dall'ultimo trimestre del 2024.

Commenti

Post popolari in questo blog

Nuova Fiat Grande Panda E

Dotato di una batteria da 44 kWh e di un motore elettrico da 83 kW (113 CV).V), la Nuova Grande Panda elettrica offre un'autonomia di 320 km nel ciclo combinato WLTP, rendendola il veicolo ideale per l'utilizzo urbano quotidiano e per i weekend fuori porta. La Nuova Grande Panda ha una velocità massima di 132 km/h e un'accelerazione da 0 a 50 km/h in 4,2 secondi (da 0 a 100 km/h in 11 secondi), con un consumo elettrico di 174 Wh/km (17,4 kWh /100 chilometri).   La ricarica non è mai stata così semplice: il primo cavo di ricarica integrato al mondo Una delle soluzioni più innovative è il cavo di ricarica a spirale retrattile nella griglia anteriore che rende l'esperienza di ricarica più semplice e veloce che mai. Il cavo retrattile ha un alloggiamento specifico sotto il cofano, senza più sprechi di spazio nel bagagliaio. Questa soluzione privilegia la comodità, perché è facile da maneggiare, ed evita lo sporco dei cavi tradizionali. La Nuova Grande Panda è dotata di seri

Niente motore ICE per Nuova Fiat Grande Panda, solo Hybrid (da meno di 19.000€) e BEV

Prossimamente sarà ordinabile anche in Italia la nuova Grande Panda, che coprirà il vuoto in gamma Fiat lasciato dalla Punto nel 2018. L'attuale Panda rimane in listino nella versione Panda e Pandina. La Grande Panda non prevede nessuna versione ICE, quindi nessun motore puramente termico, come ad esempio il 1.2 a benzina. Ci sarà una versione completamente elettrica che avrà un prezzo inferiore a 25.000€ (senza incentivi). Ci sarà anche una versione ibrida 1.2 con cambio automatico che avrà un prezzo di partenza inferiore a 19.000€.  Per quanto riguarda gli allestimenti saranno 3, che si potranno arricchire con 2 Packs. La Grande Panda elettrica è già ordinabile in Francia e nei Paesi Bassi.

Ci sarà la Fiat Grande Panda a benzina oltre alle versioni ibrida ed elettrica?

Fiat ha annunciato che la nuova Grande Panda sarà disponibile sia in versione elettrica che ibrida. La versione elettrica ha una batteria da 44 kWh e un motore da 83 kW di potenza, la Grande Panda elettrica offre un'autonomia oltre i 320 km nel ciclo combinato WLTP. Mentre la versione ibrida è dotata di un motore termico a 3 cilindri da 1.2 litri in grado di erogare fino a 100 CV, di una batteria agli ioni di litio da 48 Volt e il nuovo cambio automatico a doppia frizione a 6 rapporti che comprende il Motore elettrico da 21-kW, un inverter e l’unità centrale di trasmissione.  Almeno per ora non è prevista una versione a benzina della Grande Panda come per la sorella Citroën C3, dotata di motore PureTech a benzina 1.2, con trasmissione a catena, cambio manuale a 6 marce e 100 CV. Sarebbe interessate la sua introduzione per rendere la gamma della Grande Panda più completa e con prezzi di partenza ancora più bassi. Stessa cosa andrebbe fatta anche per la 600.

Nuova Fiat "Punto" 2024

Video del Canale YouTube Passione Auto Italiane Iscriviti al Canale YouTube Passione Auto Italiane 

Fiat Nuova 127

PassioneAutoItaliane.BlogSpot.it - Seguici  su   Facebook Cliccando QUI (Seguici in modalità WEB anche su Tablet e Smartphone) Creazioni di davidobendorfer.com Conosciamo molto bene queste creazioni al computer di una versione futuristica della Fiat 127 NON UFFICIALE ma creata da David Obendorfer, un appassionato che rivede in chiave moderna le vecchie glorie. Precisato che non essendo un progetto ufficiale Fiat, non è previsto il suo arrivo sul mercato, cosa ne pensate di questo progetto? La vedete come eventuale sostituta della Punto o vi piacerebbe vederla come proposta Premium di Fiat da affiancare alla Punto come fa Citroen con C3 e DS3? Fateci sapere la vostra opinione e inviateci le vostre proposte.

Nuova Lancia Ypsilon: il 60% dei clienti si avvicinano per la prima volta a una vettura Lancia, il 60% sono uomini

Luca Napolitano ha rivolto un sentito ringraziamento alla Ypsilon, un modello iconico che ha rappresentato 14 anni di successi straordinari. La sua produzione è giunta al termine e tutte le vetture sono state vendute, segnando la fine di un'era importante per il marchio e, al tempo stesso, aprendo una nuova fase per Lancia con il debutto della Nuova Ypsilon. Questa decisione, coraggiosa ma necessaria, rientra nella missione di Lancia di rafforzare l'offerta premium di Stellantis in Europa, in sinergia con i marchi Alfa Romeo e DS. Da settembre, infatti, l’intero team di Lancia è totalmente concentrato sulla Nuova Ypsilon, la prima vettura della nuova era del marchio che sta riscuotendo grande successo tra il pubblico e la stampa internazionale. In Italia la fase di lancio del nuovo modello è pressoché conclusa nelle 160 Casa Lancia, i nuovi ed esclusivi showroom caratterizzati dalla nuova corporate identity del marchio, che hanno accolto migliaia di visitatori offrendo loro la

Gamma Stellantis compatibile con il gasolio HVO

Piena compatibilità: tutte le auto e i veicoli commerciali “light duty” Stellantis hanno ottenuto la validazione per l’utilizzo del gasolio HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) Carburante ecologico: il gasolio HVO offre le stesse prestazioni del gasolio tradizionale ed è ricavato da fonti rinnovabili, come oli vegetali o grassi animali Ampia copertura: l’HVO è compatibile con numerosi modelli Diesel con omologazione Euro 5 ed Euro 6 già in circolazione Stellantis ha annunciato oggi che l’intera gamma di auto e veicoli commerciali “light duty” è pienamente compatibile con il gasolio HVO (Hydrotreated Vegetable Oil). L’HVO, a differenza dei tradizionali Diesel a base di petrolio, è un biocarburante prodotto da materie prime rinnovabili come oli vegetali esausti, scarti di grasso animale e oli di frittura esausti. Grazie al processo di idrogenazione con cui è prodotto, questo carburante è più pulito, in quanto senza zolfo e a basso contenuto di composti aromatici e inquinanti. La compatibilit

Per Fiat 500 il 2025 sarà un anno con tante novità

Per aumentare la produzione a Mirafiori è in arrivo la Fiat 500 ibrida e la 500e sarà più economica. La Fiat 500 subirà un duplice intervento: lo sviluppo di una variante ibrida e un’evoluzione tecnica dell’attuale 500e. “Con i nostri ingegneri italiani - spiega Tavares - abbiamo individuato un'idea ingegneristica molto innovativa che ridurrà in modo significativo i costi totali di produzione. Con una nuova batteria e un nuovo sistema di gestione della batteria, il costo si ridurrà notevolmente e adatteremo il prezzo di conseguenza in modo da vendere di più”. Il manager si è sbottonato su quello che potrebbe essere l’impatto combinato sullo stabilimento di Miriafiari considerando la produzione della 500 ibrida: fra le 80 e le 100 mila auto prodotte in più ogni anno. Tavares ha promesso di anticipare l’arrivo della 500 ibrida dal 2026 alle fine del 2025. La produzione della Nuova Fiat 500 Ibrida a Torino parte a novembre 2025, in anticipo rispetto al 2026 inizialmente annunciato. Lo

Fiat Uno Turbo i.e. Antiskid

Lancia Uno