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La Grande Panda segna il ritorno di FIAT sul mercato mainstream globale. È stata sviluppata sulla base di 3 pilastri: design italiano, piattaforma globale e rilevanza locale. Sostenibilità, inclusività, semplicità e bellezza sono i valori che hanno dato vita al progetto, mentre il design ha preso ispirazione dall'iconica Panda degli anni '80, i "blue jeans" dell'industria automobilistica, qualcosa di perfetto per ogni occasione e per ogni cliente. Pertanto, è un'auto socialmente rilevante, l'auto per tutti.
La Grande Panda è il clone letterale della prima Panda, il che la rende un nuovo veicolo del segmento B che è sia conveniente che adatto alle famiglie. Il prezzo della Grande Panda dovrebbe partire da meno di € 25.000 per la versione completamente elettrica e meno di € 19.000 per la versione ibrida.
Progettata in Italia presso il Centro Stile FIAT di Torino, la Grande Panda sfrutta un'idea semplice: una piattaforma multi-energia unica nel suo genere, installabile ovunque nel mondo, un design rigorosamente italiano e la possibilità di scegliere il powertrain più adatto alle esigenze dei clienti, ovunque si trovino. In breve, il nuovo modello segna il passaggio di FIAT dalla produzione locale a una gamma globale.
Grazie alle sue soluzioni intelligenti e alla semplicità d'uso, sarà la prima Panda della storia a appartenere al segmento B e renderà più semplice l'esperienza di guida dei clienti FIAT in tutto il mondo.
Il cavo di ricarica a spirale si distingue come una delle soluzioni più innovative, rendendo l'esperienza di ricarica più semplice e "ordinata" che mai. La Grande Panda è il primo veicolo sul mercato a includere un cavo di ricarica integrato, che funziona in corrente alternata fino a 7 kW. Il cavo a spirale ha un alloggiamento speciale sotto il cofano, che consente di risparmiare spazio nel bagagliaio e incoraggia un pratico utilizzo quotidiano poiché è facile da maneggiare ed evita lo sporco dei cavi tradizionali. Questa soluzione si distingue per il suo processo semplice: dopo aver aperto il coperchio, il secondo passaggio è estrarre il cavo e collegarlo alla stazione di ricarica.
Una volta terminata la carica, è possibile riporlo facilmente nel suo alloggiamento grazie alla forma a spirale del cavo.
Come la sua antenata, l'iconica Panda degli anni '80 che ha cambiato il modo in cui viviamo l'automobile per oltre 40 anni, la Grande Panda sfoggia una personalità cool e caratteristiche inaspettate, oltre a un uso innovativo e intelligente dello spazio. In particolare, il nuovo veicolo si distingue dalle altre auto del segmento B per la compattezza unica fornita dalle sue dimensioni ridotte (3,99 metri di lunghezza, al di sotto della media del segmento, 1,57 metri di altezza e 1,76 metri di larghezza) e una capacità ben organizzata grazie al suo volume compatto: ad esempio, il bagagliaio è di 361 litri e la capacità totale dei vani portaoggetti situati di fronte al passeggero anteriore è di 13 litri.
In sostanza, la Grande Panda è la compagna ideale per le famiglie e per la mobilità urbana odierna, in quanto è in grado di trasportare comodamente 5 persone. Inoltre, l'anima italiana del nuovo veicolo è messa in mostra attraverso il suo design iconico e ironico, sinonimo di bellezza, e gli esterni presentano una speciale combinazione di linee strutturate e superfici morbide ma audaci che evidenziano i robusti passaruota. Il tutto è reso ancora più distintivo e cool dalla presenza di piastre paramotore posteriori e anteriori in argento, finiture dei montanti nero lucido, vetri oscurati e cerchi in lega da 17" diamantati con coprimozzi con logo FIAT e un accattivante design a X.
In omaggio alla classica Panda, la Grande Panda è dotata di lettere in bassorilievo con marchio 3D sulle portiere che riflettono l'ambiente circostante e valorizzano la parte inferiore della fiancata. La Grande Panda è disponibile in sette livree: rosso, bianco, nero, verde, marrone, blu e giallo, in linea con l'iniziativa "No Grey". All'interno, è stato reso uno speciale omaggio alla pista del Lingotto, che ha ispirato alcuni elementi degli interni. Infatti, la plancia e la cornice in policarbonato che include il cluster da 10'' e la radio digitale da 10,25" presentano uno stile unico nel suo genere che richiama la forma della pista del Lingotto e crea un look distintivo ed evocativo.
Particolare attenzione è stata posta all'ottimizzazione degli spazi, utilizzati in modo intelligente: ad esempio, sono 13 i litri di vano portaoggetti nella plancia, di cui 3 litri concentrati in un solo vano, lasciando l'imbarazzo della scelta per stivare gli oggetti: una soluzione semplice e geniale, tipica dei modelli FIAT, che richiama l'intramontabile plancia "tascabile" della Panda degli anni '80.
La prima della nuova famiglia FIAT sarà disponibile sia in versione elettrica che ibrida. Con una batteria da 44 kWh e un motore elettrico da 83 kW, la Grande Panda elettrica offre oltre 320 km* di autonomia nel ciclo combinato WLTP, rendendola il veicolo perfetto sia per l'uso quotidiano in città che per i viaggi del fine settimana.
* Valori provvisori in fase di omologazione
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