Alfa Romeo 1900C Super Sprint, la preferita dai gentleman driver degli anni Cinquanta e assemblata dall'atelier milanese Touring Superleggera, è anch'essa derivata dalla “1900”, ma dotata di un motore potenziato, pensato per dare la giusta scarica di adrenalina a chi ama le prestazioni. La 1900 Super Sprint era considerata dai piloti e dalle scuderie private dell’epoca una vettura efficace per ottenere la vittoria di classe: tenuta di strada, velocità e affidabilità erano le caratteristiche che la rendevano vincente principalmente in classe Turismo, ma anche tra le GT con le coupé di Touring. In questa edizione della Freccia Rossa, a bordo di questo esemplare troviamo Andrea Farina, celebre per il suo lavoro con Motor1, una delle principali testate online dedicate al mondo dei motori. Con lui, Davide Cironi, volto noto del piccolo schermo e fondatore di Drive Experience, il canale numero uno in Italia per le auto sportive.
Queste due 1900 sono normalmente custodite presso il museo Alfa Romeo di Arese, insieme alle altre splendide auto che hanno scritto i 114 anni della storia del Biscione.
Tra le meraviglie del Bel Paese, queste tre gemme storiche, a raccogliere idealmente il testimone tra passato e presente, saranno seguite durante il percorso della 1000 Miglia dalle ultime nate dei rispettivi Brand in qualità di Support Car: Alfa Romeo Junior e Lancia Ypsilon, simboli dell’evoluzione del genio italiano in ambito motoristico e della transizione energetica verso una mobilità accessibile a tutti e rispettosa dell’ambiente.
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