Imparato, CEO di Alfa Romeo, ha annunciato che nel 2024 verrà introdotto un nuovo modello di segmento B, che andrà a colmare il gap di MiTo e Giulietta. Il manager ha dichiarato che il nome del nuovo modello non è stato ancora determinato e che vorranno che gli appassionati di Alfa Romeo scelgano tra i nomi che proporranno nel 2023.
Annunciando i modelli che saranno disponibili nei prossimi anni, Imparato ha dichiarato: “In meno di due anni lanceremo la nuova Giulia, lanceremo il nuovo Stelvio e Tonale MCA. Nel 2024 lanceremo un'auto ibrida e completamente elettrica. Per la prima volta dal 2016, abbiamo tre prodotti in Alfa Romeo nel 2023. D'ora in poi, lanceremo una nuova auto ogni anno fino al 2030. Nel 2023 la presenza nel segmento dei Suv C continuerà a pieno ritmo con Tonale.”
Imparato ha affermato che Alfa Romeo sarà il primo marchio premium di Stellantis ad avere una nuova architettura di intelligenza artificiale, e che offriranno un software che funzionerà nella logica del "copilota" grazie al sistema di intelligenza artificiale. Lo ha spiegato con l'esempio di “mostrare la migliore traiettoria in curva alla prossima curva” .
Sulla reputazione di lunga data del marchio per i problemi di qualità, ha risposto che gli ha prestato un livello di attenzione ossessivo. Affermando che non possono essere un marchio premium se non sono al miglior livello in termini di qualità, Imparato ha affermato di aver fatto un miglioramento qualitativo molto importante e che non venderanno mai un veicolo che non sia al giusto livello qualitativo. Per quanto riguarda la qualità, Imparato dice anche: “La qualità ha un impatto sul costo della garanzia. Perché aumenterai il livello di qualità del prodotto ed eviterai di spendere soldi per i costi di qualità. Non avrai mai brutte sorprese quando lavori sulla qualità. Non voglio più parlare di un'Alfa Romeo che non è al top in termini di qualità del prodotto. La qualità prima di tutto. Non c'è nessuna trattativa su questo tema", ha detto.
Sull'autonomia e il tempo target di ricarica nei modelli elettrici, ha detto che i marchi del Gruppo Stellantis hanno scelto le parti più adatte al DNA Alfa Romeo sui loro scaffali e hanno offerto un'autonomia di 700 km nei modelli che hanno sviluppato con il software appropriato, mentre miravano a ricaricare in 18 minuti grazie alla tecnologia 800V.
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