Passa ai contenuti principali

Opel Grandland esplora gli sport acquatici di Silvaplana



Opel Grandland visita la località svizzera di Silvaplana in Alta Engadina, per esplorare le sue variegate possibilità di praticare sport oppure svagarsi

I laghi dell’Alta Engadina sono una meta internazionale per gli appassionati di sport acquatici, come confermano anche le competizioni internazionali in estate

La versatilità di Opel Grandland si dimostra perfetta per il confort dei passeggeri ed il trasporto di attrezzature sportive, in sintonia con lo spirito di questo affascinante territorio

 

Opel Grandland continua ad essere un punto fermo dell’universo SUV che tanto piace al pubblico italiano. Le sue proporzioni dimostrano l'equilibrio di una carrozzeria che avvolge il confortevole e spazioso abitacolo.


La ricca dotazione che riguarda la sicurezza si manifesta già nella versione d’ingresso in gamma: il rilevamento stanchezza guidatore, la frenata automatica d’emergenza, l’assistente al mantenimento di corsia, il controllo automatico dei fari e il riconoscimento dei segnali stradali sono tutti compresi. In questo modo, Opel Grandland si è guadagnato le 5 stelle Euro NCAP, ovvero il massimo voto per la sicurezza.


A supporto del salutare benessere che Opel Grandland offre ai passeggeri, i sedili ergonomici attivi per guidatore e passeggero anteriore propongono la certificazione degli specialisti di AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V.), e aiutano a mantenere una postura corretta quando si è al volante. Questi pluripremiati sedili offrono un’ampia gamma di regolazioni, dall’inclinazione elettrica dello schienale al sostegno lombare elettro-pneumatico. Nella versione in pelle offrono anche riscaldamento e ventilazione.


Anche il bagagliaio conferma l'estrema fruibilità di Opel Grandland, con i suoi 514 litri di spazio (390 litri per le varianti con propulsione ibrida plug-in) che salgono a ben 1.652 abbattendo gli schienali posteriori (1.528 litri per le ibride plug-in). La presenza di una leva su entrambi i lati del bagagliaio per l'abbattimento degli schienali a distanza (in base all'allestimento) rende ancora più facile modulare lo spazio dell'abitacolo in modo semplice e funzionale.


Nell'ampio catalogo accessori, Opel aggiunge la polivalenza di specifici supporti dedicati al trasporto di attrezzi sportivi, come ad esempio biciclette, sci oppure tavole da snowboard. Tra gli accessori, troviamo anche il gancio traino (fisso oppure rimovibile) con cui Opel Grandland permette di sfruttare questa caratteristica in tutta sicurezza, grazie al dialogo con il controllo elettronico di stabilità. La precisione tedesca del Marchio del Fulmine, su Opel Grandland si rivela anche attraverso questi dettagli che facilitano la vita a tutti gli amanti dello sport.


Quegli appassionati che spesso troviamo in Svizzera, nell'Alta Engadina dove si trova Silvaplana, raggiungibile da Milano in poco più di 2 ore, quindi meta perfetta anche per il classico week-end fuori porta. L’arrivo da Chiavenna attraverso il Passo del Maloja, mostra anche la possibilità di un itinerario circolare che abbraccia il Passo del Bernina, per un successivo rientro in Italia scendendo a Tirano. Tra i due passi, la leggendaria St. Moritz, con i suoi lussuosi hotel e le sorgenti termali note da 3.000 anni, a soli 10 minuti di distanza da Silvaplana.


In questa valle a 1800 metri di altitudine, il clima secco e frizzante valorizza i differenti colori che rendono ancora più accattivanti i suoi laghi. Nell'arco della stessa giornata, l'acqua cristallina dei laghi cambia rapidamente colore, grazie anche al confluire della neve sciolta dai picchi in quota. Una magia che affascina, valorizzata dalla particolare luce che rende ancora più brillante il paesaggio. È sufficiente portarsi con la spettacolare salita in funivia ai 3303 metri del Corvatsch, il punto più alto dell'Engadina, per comprendere in maniera ancora più evidente la bellezza di una vallata che sembra quasi uscita da un dipinto.


Il panorama montano che incornicia i laghi dell’Alta Engadina invoglia a differenti esplorazioni, che riservano anche sorprese, come la distilleria di whisky che si trova in vetta al monte Corvatsch.


Silvaplana propone uno scenario degli sport di tendenza particolarmente vivace: il vento che spira dal Passo del Maloja, abituale punto di accesso dall’Italia, accende l'entusiasmo dei numerosi appassionati di vela, kitesurf e windsurf. A Silvaplana si possono raggiungere fino a 80 km/h di velocità massima in windsurf, mentre con il kitesurf i salti arrivano a durare 20 secondi.


Gli escursionisti e gli amanti della bicicletta, beneficiano invece di sentieri a loro riservati, circondati da quella natura che a tratti evoca un originale eden. Chi invece si vuole godere del paesaggio in tranquillità, può sempre puntare sulla pesca per rilassarsi.


Il lato sportivo di Silvaplana conferma la propria centralità anche attraverso le competizioni, divenute appuntamento fisso a livello internazionale: il windsurf Engadinwing (dal 16 al 28 agosto), la maratona di surf e kite dell'Engadina del 20 agosto, oppure il campionato di vela Optimist Swiss Open (dall'1 al 4 settembre).


All'arrivo della prima neve invernale, l'Alta Engadina con i suoi 4 comprensori principali continuerà a prestarsi agli appassionati di sport, che hanno ampia scelta grazie a 350 chilometri di piste, 88 piste e la più lunga discesa notturna illuminata della Svizzera. Sempre a Silvaplana, gli amanti dello snowkite aspettano il vento del Maloja che arriva puntuale a mezzogiorno. 200 chilometri ulteriori di piste sono invece dedicati allo sci di fondo, dimostrando la centralità dell'Alta Egadina nell'universo degli sport, da praticare a contatto con quella natura che da queste parti sanno preservare in maniera esemplare.

Commenti

Post popolari in questo blog

Nuova Fiat Grande Panda E

Dotato di una batteria da 44 kWh e di un motore elettrico da 83 kW (113 CV).V), la Nuova Grande Panda elettrica offre un'autonomia di 320 km nel ciclo combinato WLTP, rendendola il veicolo ideale per l'utilizzo urbano quotidiano e per i weekend fuori porta. La Nuova Grande Panda ha una velocità massima di 132 km/h e un'accelerazione da 0 a 50 km/h in 4,2 secondi (da 0 a 100 km/h in 11 secondi), con un consumo elettrico di 174 Wh/km (17,4 kWh /100 chilometri).   La ricarica non è mai stata così semplice: il primo cavo di ricarica integrato al mondo Una delle soluzioni più innovative è il cavo di ricarica a spirale retrattile nella griglia anteriore che rende l'esperienza di ricarica più semplice e veloce che mai. Il cavo retrattile ha un alloggiamento specifico sotto il cofano, senza più sprechi di spazio nel bagagliaio. Questa soluzione privilegia la comodità, perché è facile da maneggiare, ed evita lo sporco dei cavi tradizionali. La Nuova Grande Panda è dotata di seri

Niente motore ICE per Nuova Fiat Grande Panda, solo Hybrid (da meno di 19.000€) e BEV

Prossimamente sarà ordinabile anche in Italia la nuova Grande Panda, che coprirà il vuoto in gamma Fiat lasciato dalla Punto nel 2018. L'attuale Panda rimane in listino nella versione Panda e Pandina. La Grande Panda non prevede nessuna versione ICE, quindi nessun motore puramente termico, come ad esempio il 1.2 a benzina. Ci sarà una versione completamente elettrica che avrà un prezzo inferiore a 25.000€ (senza incentivi). Ci sarà anche una versione ibrida 1.2 con cambio automatico che avrà un prezzo di partenza inferiore a 19.000€.  Per quanto riguarda gli allestimenti saranno 3, che si potranno arricchire con 2 Packs. La Grande Panda elettrica è già ordinabile in Francia e nei Paesi Bassi.

Per Fiat 500 il 2025 sarà un anno con tante novità

Per aumentare la produzione a Mirafiori è in arrivo la Fiat 500 ibrida e la 500e sarà più economica. La Fiat 500 subirà un duplice intervento: lo sviluppo di una variante ibrida e un’evoluzione tecnica dell’attuale 500e. “Con i nostri ingegneri italiani - spiega Tavares - abbiamo individuato un'idea ingegneristica molto innovativa che ridurrà in modo significativo i costi totali di produzione. Con una nuova batteria e un nuovo sistema di gestione della batteria, il costo si ridurrà notevolmente e adatteremo il prezzo di conseguenza in modo da vendere di più”. Il manager si è sbottonato su quello che potrebbe essere l’impatto combinato sullo stabilimento di Miriafiari considerando la produzione della 500 ibrida: fra le 80 e le 100 mila auto prodotte in più ogni anno. Tavares ha promesso di anticipare l’arrivo della 500 ibrida dal 2026 alle fine del 2025. La produzione della Nuova Fiat 500 Ibrida a Torino parte a novembre 2025, in anticipo rispetto al 2026 inizialmente annunciato. Lo

Ci sarà la Fiat Grande Panda a benzina oltre alle versioni ibrida ed elettrica?

Fiat ha annunciato che la nuova Grande Panda sarà disponibile sia in versione elettrica che ibrida. La versione elettrica ha una batteria da 44 kWh e un motore da 83 kW di potenza, la Grande Panda elettrica offre un'autonomia oltre i 320 km nel ciclo combinato WLTP. Mentre la versione ibrida è dotata di un motore termico a 3 cilindri da 1.2 litri in grado di erogare fino a 100 CV, di una batteria agli ioni di litio da 48 Volt e il nuovo cambio automatico a doppia frizione a 6 rapporti che comprende il Motore elettrico da 21-kW, un inverter e l’unità centrale di trasmissione.  Almeno per ora non è prevista una versione a benzina della Grande Panda come per la sorella Citroën C3, dotata di motore PureTech a benzina 1.2, con trasmissione a catena, cambio manuale a 6 marce e 100 CV. Sarebbe interessate la sua introduzione per rendere la gamma della Grande Panda più completa e con prezzi di partenza ancora più bassi. Stessa cosa andrebbe fatta anche per la 600.

Fiat Uno Turbo i.e. Antiskid

Fiat Nuova 127

PassioneAutoItaliane.BlogSpot.it - Seguici  su   Facebook Cliccando QUI (Seguici in modalità WEB anche su Tablet e Smartphone) Creazioni di davidobendorfer.com Conosciamo molto bene queste creazioni al computer di una versione futuristica della Fiat 127 NON UFFICIALE ma creata da David Obendorfer, un appassionato che rivede in chiave moderna le vecchie glorie. Precisato che non essendo un progetto ufficiale Fiat, non è previsto il suo arrivo sul mercato, cosa ne pensate di questo progetto? La vedete come eventuale sostituta della Punto o vi piacerebbe vederla come proposta Premium di Fiat da affiancare alla Punto come fa Citroen con C3 e DS3? Fateci sapere la vostra opinione e inviateci le vostre proposte.

Nuova Fiat "Punto" 2024

Video del Canale YouTube Passione Auto Italiane Iscriviti al Canale YouTube Passione Auto Italiane 

Nuova Lancia Ypsilon: il 60% dei clienti si avvicinano per la prima volta a una vettura Lancia, il 60% sono uomini

Luca Napolitano ha rivolto un sentito ringraziamento alla Ypsilon, un modello iconico che ha rappresentato 14 anni di successi straordinari. La sua produzione è giunta al termine e tutte le vetture sono state vendute, segnando la fine di un'era importante per il marchio e, al tempo stesso, aprendo una nuova fase per Lancia con il debutto della Nuova Ypsilon. Questa decisione, coraggiosa ma necessaria, rientra nella missione di Lancia di rafforzare l'offerta premium di Stellantis in Europa, in sinergia con i marchi Alfa Romeo e DS. Da settembre, infatti, l’intero team di Lancia è totalmente concentrato sulla Nuova Ypsilon, la prima vettura della nuova era del marchio che sta riscuotendo grande successo tra il pubblico e la stampa internazionale. In Italia la fase di lancio del nuovo modello è pressoché conclusa nelle 160 Casa Lancia, i nuovi ed esclusivi showroom caratterizzati dalla nuova corporate identity del marchio, che hanno accolto migliaia di visitatori offrendo loro la

Gamma Stellantis compatibile con il gasolio HVO

Piena compatibilità: tutte le auto e i veicoli commerciali “light duty” Stellantis hanno ottenuto la validazione per l’utilizzo del gasolio HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) Carburante ecologico: il gasolio HVO offre le stesse prestazioni del gasolio tradizionale ed è ricavato da fonti rinnovabili, come oli vegetali o grassi animali Ampia copertura: l’HVO è compatibile con numerosi modelli Diesel con omologazione Euro 5 ed Euro 6 già in circolazione Stellantis ha annunciato oggi che l’intera gamma di auto e veicoli commerciali “light duty” è pienamente compatibile con il gasolio HVO (Hydrotreated Vegetable Oil). L’HVO, a differenza dei tradizionali Diesel a base di petrolio, è un biocarburante prodotto da materie prime rinnovabili come oli vegetali esausti, scarti di grasso animale e oli di frittura esausti. Grazie al processo di idrogenazione con cui è prodotto, questo carburante è più pulito, in quanto senza zolfo e a basso contenuto di composti aromatici e inquinanti. La compatibilit

Lancia Uno