Passa ai contenuti principali

Opel Grandland esplora gli sport acquatici di Silvaplana



Opel Grandland visita la località svizzera di Silvaplana in Alta Engadina, per esplorare le sue variegate possibilità di praticare sport oppure svagarsi

I laghi dell’Alta Engadina sono una meta internazionale per gli appassionati di sport acquatici, come confermano anche le competizioni internazionali in estate

La versatilità di Opel Grandland si dimostra perfetta per il confort dei passeggeri ed il trasporto di attrezzature sportive, in sintonia con lo spirito di questo affascinante territorio

 

Opel Grandland continua ad essere un punto fermo dell’universo SUV che tanto piace al pubblico italiano. Le sue proporzioni dimostrano l'equilibrio di una carrozzeria che avvolge il confortevole e spazioso abitacolo.


La ricca dotazione che riguarda la sicurezza si manifesta già nella versione d’ingresso in gamma: il rilevamento stanchezza guidatore, la frenata automatica d’emergenza, l’assistente al mantenimento di corsia, il controllo automatico dei fari e il riconoscimento dei segnali stradali sono tutti compresi. In questo modo, Opel Grandland si è guadagnato le 5 stelle Euro NCAP, ovvero il massimo voto per la sicurezza.


A supporto del salutare benessere che Opel Grandland offre ai passeggeri, i sedili ergonomici attivi per guidatore e passeggero anteriore propongono la certificazione degli specialisti di AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V.), e aiutano a mantenere una postura corretta quando si è al volante. Questi pluripremiati sedili offrono un’ampia gamma di regolazioni, dall’inclinazione elettrica dello schienale al sostegno lombare elettro-pneumatico. Nella versione in pelle offrono anche riscaldamento e ventilazione.


Anche il bagagliaio conferma l'estrema fruibilità di Opel Grandland, con i suoi 514 litri di spazio (390 litri per le varianti con propulsione ibrida plug-in) che salgono a ben 1.652 abbattendo gli schienali posteriori (1.528 litri per le ibride plug-in). La presenza di una leva su entrambi i lati del bagagliaio per l'abbattimento degli schienali a distanza (in base all'allestimento) rende ancora più facile modulare lo spazio dell'abitacolo in modo semplice e funzionale.


Nell'ampio catalogo accessori, Opel aggiunge la polivalenza di specifici supporti dedicati al trasporto di attrezzi sportivi, come ad esempio biciclette, sci oppure tavole da snowboard. Tra gli accessori, troviamo anche il gancio traino (fisso oppure rimovibile) con cui Opel Grandland permette di sfruttare questa caratteristica in tutta sicurezza, grazie al dialogo con il controllo elettronico di stabilità. La precisione tedesca del Marchio del Fulmine, su Opel Grandland si rivela anche attraverso questi dettagli che facilitano la vita a tutti gli amanti dello sport.


Quegli appassionati che spesso troviamo in Svizzera, nell'Alta Engadina dove si trova Silvaplana, raggiungibile da Milano in poco più di 2 ore, quindi meta perfetta anche per il classico week-end fuori porta. L’arrivo da Chiavenna attraverso il Passo del Maloja, mostra anche la possibilità di un itinerario circolare che abbraccia il Passo del Bernina, per un successivo rientro in Italia scendendo a Tirano. Tra i due passi, la leggendaria St. Moritz, con i suoi lussuosi hotel e le sorgenti termali note da 3.000 anni, a soli 10 minuti di distanza da Silvaplana.


In questa valle a 1800 metri di altitudine, il clima secco e frizzante valorizza i differenti colori che rendono ancora più accattivanti i suoi laghi. Nell'arco della stessa giornata, l'acqua cristallina dei laghi cambia rapidamente colore, grazie anche al confluire della neve sciolta dai picchi in quota. Una magia che affascina, valorizzata dalla particolare luce che rende ancora più brillante il paesaggio. È sufficiente portarsi con la spettacolare salita in funivia ai 3303 metri del Corvatsch, il punto più alto dell'Engadina, per comprendere in maniera ancora più evidente la bellezza di una vallata che sembra quasi uscita da un dipinto.


Il panorama montano che incornicia i laghi dell’Alta Engadina invoglia a differenti esplorazioni, che riservano anche sorprese, come la distilleria di whisky che si trova in vetta al monte Corvatsch.


Silvaplana propone uno scenario degli sport di tendenza particolarmente vivace: il vento che spira dal Passo del Maloja, abituale punto di accesso dall’Italia, accende l'entusiasmo dei numerosi appassionati di vela, kitesurf e windsurf. A Silvaplana si possono raggiungere fino a 80 km/h di velocità massima in windsurf, mentre con il kitesurf i salti arrivano a durare 20 secondi.


Gli escursionisti e gli amanti della bicicletta, beneficiano invece di sentieri a loro riservati, circondati da quella natura che a tratti evoca un originale eden. Chi invece si vuole godere del paesaggio in tranquillità, può sempre puntare sulla pesca per rilassarsi.


Il lato sportivo di Silvaplana conferma la propria centralità anche attraverso le competizioni, divenute appuntamento fisso a livello internazionale: il windsurf Engadinwing (dal 16 al 28 agosto), la maratona di surf e kite dell'Engadina del 20 agosto, oppure il campionato di vela Optimist Swiss Open (dall'1 al 4 settembre).


All'arrivo della prima neve invernale, l'Alta Engadina con i suoi 4 comprensori principali continuerà a prestarsi agli appassionati di sport, che hanno ampia scelta grazie a 350 chilometri di piste, 88 piste e la più lunga discesa notturna illuminata della Svizzera. Sempre a Silvaplana, gli amanti dello snowkite aspettano il vento del Maloja che arriva puntuale a mezzogiorno. 200 chilometri ulteriori di piste sono invece dedicati allo sci di fondo, dimostrando la centralità dell'Alta Egadina nell'universo degli sport, da praticare a contatto con quella natura che da queste parti sanno preservare in maniera esemplare.

Commenti

Post popolari in questo blog

Nei prossimi giorni Fiat svelerà nuovi dettagli della Nuova Fiat Grande Panda

La nuova Fiat Grande Panda arriverà nelle concessionarie all'inizio del 2025, ma Alessandro Musumeci, direttore marketing di Fiat e Abarth Italia, a dichiarato che all fine di quest'anno ci saranno diverse sorprese, tra presentazioni e nuovi dettagli svelati. Il nuovo modello di Fiat sarà presente nelle piazze e in altri luoghi. “L’interesse suscitato sin dall’inizio da Grande Panda ci lascia intravedere le sue future performance di mercato” – ha aggiunto Musumeci.

Chi acquista oggi una Fiat 500e fra un anno può passare alla nuova 500 ibrida

Radio 24 ha intervistato Alessandro Musumeci, direttore marketing di Fiat e Abarth. "Questo è un anno di transizione per Fiat e tutta la sua gamma soprattutto per quanto concerne la transizione energetica verso l'elettrificazione, questo significa lo stop di alcuni storici modelli con alimentazione tradizionale per fare spazio a tutti quei veicoli che rappresentano la nuova gamma di Fiat, soprattutto parlando di elettrificazione. Siamo leader di mercato con il 10% di quota di mercato e leader nei veicoli commerciali. Il mondo dell'automotive è in grande cambiamento e noi di Fiat abbiamo punti fermi che sono i nostri modelli iconici, a cominciare dalla Panda e dalla Fiat 500". "La Panda è leader di mercato, la più amata e venduta, ora la chiamiamo Pandina, da luglio è la più tecnologica di sempre e ancora più sicura. Tutti gli standard di sicurezza, gli ADAS... ha tutto, è una macchina semplice e accessibile a tutti, ma anche ricca di sicurezza e comfort. È anche

In arrivo altri modelli Abarth oltre a 500e e 600e

In un'intervista ad Autocar il manager di Abarth Europa, Gaetano Thorel, ha parlato del futuro del marchio e del prossimo modello in arrivo. Abarth si è indirizzata verso un futuro 100% elettrico, lasciando da parte tutto ciò che contenga un motore benzina. Una decisione obbligata, viste le modifiche sulle emissioni di gamma imposte dall'Europa a partire dal 2025.  Gaetano Thorel ha spiegato che una piccola sportiva con emissioni di circa 180 g/km di CO2 comporta al suo proprietario una tassa annuale di 1.000-2.000 euro. Al contrario, un'equivalente completamente elettrica non solo non è colpita da tale tasse, ma offre anche prestazioni comparabili. "Penso che sia meglio offrire auto elettriche", dichiara il manager chiudendo alla possibilità di vedere una nuova Abarth benzina. Così la nuova Fiat 500 ibrida, basata sulla 500e, non avrà una versione Abarth. "Dobbiamo rimanere dentro il vero DNA Abarth e il motore che muoverà la nuova 500 è un ibrido che non ci

Nuova Fiat "Punto" 2024

Video del Canale YouTube Passione Auto Italiane Iscriviti al Canale YouTube Passione Auto Italiane 

Fiat Uno Turbo i.e. Antiskid

Eleganza su strada: parte da Torino il Tour della Nuova Lancia Ypsilon

Lo scorso week-end si è svolta a Torino la prima tappa del roadshow della Nuova Lancia Ypsilon, con dieci vetture che hanno sfilato nelle zone più eleganti e vivaci della città. L'evento si è arricchito dell’atmosfera elettrizzante per le ATP Finals, che hanno visto la vittoria del campione Jannik Sinner. Straordinaria l’entusiasmo del pubblico al passaggio della Nuova Ypsilon, in configurazione elettrica e ibrida, tra le iconiche via Po, Piazza San Carlo e Piazza Vittorio Veneto, oltre al Pala Alpitour che ha ospitato il torneo tennistico e simbolo della Torino moderna e della sua vocazione sportiva. Si consolida così l’indissolubile legame con la città natale del brand e attuale sede del quartier generale e del Centro Stile, dove la Nuova Lancia Ypsilon è stata progettata, sviluppata e disegnata. L’invito del Brand è di recarsi presso una delle 160 Case Lancia, i nuovi showroom del marchio, per conoscere la gamma completa e soprattutto testare la vettura, in particolare la versio

Fiat Nuova 127

PassioneAutoItaliane.BlogSpot.it - Seguici  su   Facebook Cliccando QUI (Seguici in modalità WEB anche su Tablet e Smartphone) Creazioni di davidobendorfer.com Conosciamo molto bene queste creazioni al computer di una versione futuristica della Fiat 127 NON UFFICIALE ma creata da David Obendorfer, un appassionato che rivede in chiave moderna le vecchie glorie. Precisato che non essendo un progetto ufficiale Fiat, non è previsto il suo arrivo sul mercato, cosa ne pensate di questo progetto? La vedete come eventuale sostituta della Punto o vi piacerebbe vederla come proposta Premium di Fiat da affiancare alla Punto come fa Citroen con C3 e DS3? Fateci sapere la vostra opinione e inviateci le vostre proposte.

In aumento il numero dei Brevetti depositati da Stellantis in Italia, +27% rispetto al 2023

Nel 2023 sono stati depositati in Italia 266 Brevetti, mentre nei primi dieci mesi del 2024 sono cresciuti del 27%, attestandosi a 339. Stellantis Italia partecipa alla mostra "L’Italia dei Brevetti: invenzioni e innovazioni di successo", inaugurata ieri a Roma a Palazzo Piacentini e organizzata dal Ministero delle Imprese e del Made in Italy per celebrare i 140 anni dalla fondazione dell’Ufficio Italiano Brevetti e Marchi. Stellantis Italia partecipa all’iniziativa attraverso il Centro Ricerche CRF di Orbassano (Torino) presentando due brevetti: il Sistema di iniezione Common Rail, nella sezione di carattere storico, e il più recente Cavo di ricarica integrato in vettura, soluzione innovativa adottata in anteprima su Fiat Grande Panda e che sarà adottata in futuro anche su altri veicoli BEV o ibridi plug-in di Stellantis.   È in continua crescita il numero dei Brevetti che Stellantis deposita in Italia e in generale a livello europeo e negli altri Paesi internazionali in cui

Niente motore ICE per Nuova Fiat Grande Panda, solo Hybrid (da meno di 19.000€) e BEV

Prossimamente sarà ordinabile anche in Italia la nuova Grande Panda, che coprirà il vuoto in gamma Fiat lasciato dalla Punto nel 2018. L'attuale Panda rimane in listino nella versione Panda e Pandina. La Grande Panda non prevede nessuna versione ICE, quindi nessun motore puramente termico, come ad esempio il 1.2 a benzina. Ci sarà una versione completamente elettrica che avrà un prezzo inferiore a 25.000€ (senza incentivi). Ci sarà anche una versione ibrida 1.2 con cambio automatico che avrà un prezzo di partenza inferiore a 19.000€.  Per quanto riguarda gli allestimenti saranno 3, che si potranno arricchire con 2 Packs. La Grande Panda elettrica è già ordinabile in Francia e nei Paesi Bassi.

Fiat Mobi raggiunge la soglia delle 600mila unità prodotte

Un vero successo nel mercato nazionale, il modello è leader del segmento e ha completato 600.000 unità prodotte e più di mezzo milione di unità vendute nella sua storia.  La Fiat Mobi dimostra ancora una volta la sua forza sul mercato, raggiungendo l'importante traguardo delle 600mila unità prodotte in Brasile. Simbolo di praticità e mobilità, la berlina ha conquistato le strade fin dal suo lancio, e quest'anno mantiene la sua posizione tra i dieci modelli più venduti nel Paese, completando anche le 500mila unità vendute.  “La nostra Fiat Mobi è un successo ovunque vada. Nei suoi otto anni di esistenza ha già conquistato il cuore di oltre 500mila clienti. Grazie al suo design moderno, con caratteristiche forti e personalità insolita nel segmento, non passa inosservato, collezionando premi negli ultimi anni e la preferenza dei brasiliani, con la possibilità di esportare in altri 12 paesi della regione”, afferma Alexandre Aquino, vicepresidente della Marca Fiat per il Sudamerica.