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Tavares ha rassicurato circa la sopravvivenza di tutti i brand, che condivideranno tecnologie e piattaforme, per poter così contenere i costi, ma si differenzieranno tra di loro.
Nella lista dei brand rimane esclusa solo Fiat Professional, che evidentemente verrà assorbita da Fiat. Citroen e Peugeot hanno i veicoli commerciali senza creare un sotto brand.
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