Arriva la Fiat 500X Hybrid. Tra le novità più importanti confermate da Fiat si segnala l'introduzione di una nuova versione ibrida della Fiat 500X. A differenza della sorella Jeep Renegade, però, il crossover italiano non utilizzerà un powertrain della serie 4xe: niente ibrido plug-in, quindi, ma un più semplice (ed economico) sistema mild hybrid a 48 volt.
Il nuovo modulo motore Gse/Mhev sarà sviluppato a Termoli (CB) e potrebbe abbinarsi ai nuovi motori 1.3 turbobenzina della famiglia Firefly, nella quale è già presente una versione micro ibrida (impiegata sulle Fiat Panda e 500 Hybrid) del tre cilindri da un litro. Il propulsore che caratterizzerà la nuova 500X ibrida sarà poi proposto anche sulle Jeep Renegade e Compass: i tre modelli elettrificati saranno prodotti nella fabbrica di Melfi, in Basilicata.Su 500X dovrebbero essere introdotti anche i nuovi motori 1.0 turbo 100cv a benzina e il 1.6 130cv diesel. Se confermati, li vedremo in listino a breve.
La motorizzazione abbinata al sistema MHEV sarà disponibile dal prossimo anno, sia su 500X, sia su Tipo. Per ora siamo in attesa della 500 My 2021, che sarà disponibile a breve.
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