Tra il 2020 e il 2025, Groupe PSA passerà gradualmente da due piattaforme multi-energia a due piattaforme 100% elettrificate, per sostenere lo sviluppo della mobilità elettrica.
La nuova piattaforma servirà come base per una ampia gamma di veicoli elettrici per i segmenti C e D.
eVMP offrirà prestazione eccellenti con un’autonomia fino a 650 km (ciclo WLTP) e una capacità di stoccaggio di riferimento con 50kW.h per metro disponibile tra le ruote.
Groupe PSA ritiene che essere in perfetta armonia con lo sviluppo del mercato dei veicoli elettrici sia un fattore determinante per la pertinenza della sua offerta. Pertanto, i veicoli dei segmenti C e D, che vanno dalla berlina ai SUV e che saranno lanciati a partire dal 2023 a livello mondiale, beneficeranno di questa nuova piattaforma elettrica ad alte prestazioni, eVMP "Electric Vehicle Modular Platform".
Riunisce tutto il know-how ingegneristico di Groupe PSA con 60 a 100 kWh di energia a bordo e un’architettura ottimizzata che utilizza l’intero pianale per alloggiare la batteria. Fornendo 50 kW.h al metro disponibile tra le ruote, si posiziona come punto di riferimento nel mercato dei veicoli elettrici e sarà quindi in grado di offrire una gamma completamente elettrica che va da 400 km a 650 km (ciclo WLTP) a seconda del modello. Al fine di fornire una soluzione performante adattabile ad ogni esigenza di mobilità in qualsiasi parte del mondo potranno essere offerti in alcuni mercati dei derivati ibridi, sulla base di questa piattaforma elettrica all’avanguardia.
Oltre alle sue prestazioni tecniche di alto livello, l’efficienza della piattaforma eVMP risiede anche nell’ottimizzazione dei costi di R&S e di industrializzazione. Ciò si è ottenuto attraverso l’utilizzo di alcuni sottogruppi di elementi assemblati già esistenti e moduli di batteria ad alte prestazioni.
Inoltre, il processo industriale è stato studiato per ottenere le massime sinergie con i mezzi esistenti nelle nostre fabbriche, consentendo di limitare gli investimenti.
In una logica di verticalizzazione dei componenti elettrici, questa piattaforma integra i componenti sviluppati e prodotti all'interno del Gruppo PSA o con le sue joint ventures sui motori elettrici e ACC.
“Con questa piattaforma eVMP, Groupe PSA dimostra ancora una volta la sua capacità di innovare sviluppando tecnologie all'avanguardia e convenienti per i suoi clienti, grazie alle scelte accurate che hanno permesso di ridurre significativamente le spese di ricerca e sviluppo e gli investimenti industriali. Questa piattaforma globale consentirà di offrire una gamma di veicoli rispettosi dell'ambiente, in grado di soddisfare le aspettative in evoluzione dei nostri clienti e garantire piacere di guida e sicurezza a bordo, valori alla base della reputazione del Gruppo", afferma Nicolas Morel, direttore ricerca e sviluppo di Groupe PSA.
Entro marzo 2021 si completerà la fusione tra i gruppi FCA e PSA, che darà vita al nuovo gruppo STELLANTIS. Il nome è ufficiale e definitivo. Presto ci sarà anche il nuovo logo del nuovo gruppo, che comprenderà Maserati, Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Abarth, Fiat Professional, Chrysler, Dodge, RAM, SRT, Mopar, DS, Opel, Citroen e Peugeot.
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