Con 500 Serie 8 Fiat introduce (arriva anche su Panda e Lancia Ypsilon) la nuova motorizzazionem ibrida 1.0 70 CV BSG.
Il sistema BSG è composto da un motore elettrico e una batteria agli ioni di Litio da 12V. Il BSG provvede a spegnere il motore termico a vettura ferma, e sotto i 30 km/h durante la marcia con cambio in folle. Il BSG fa da assistenza al motore termico nelle partenze da fermo. Il BSG accumula l'energia in una batteria durante tutte le fasi di frenata e rallentamento, e questa energia viene rilasciata nella funzione di assistenza al motore termico.