Fiat 500 (1974) elaborata con la "Cassetta di trasformazione Abarth Classiche 595": alla gara prenderà parte anche una storica Fiat 500 elaborata con la "Cassetta di trasformazione Abarth Classiche 595". La 500 - una vera e propria "vettura laboratorio" allestita appositamente da FCA Heritage per testare la replica della cassetta di trasformazione - è già stata brillantemente collaudata durante l'ultima edizione della Targa Florio dallo storico collaudatore Abarth Eris Tondelli, che sarà presente anche alla Cesana-Sestriere.
La cassetta di trasformazione è ispirata al kit che fece la storia di Abarth e lo consacrò come il marchio che inventò l'elaborazione di vetture destinate alla produzione di massa. In dettaglio, sono inclusi nel nuovo kit: canne e pistoni di diametro 73,5 mm, serie molle valvole, albero a camme, guarnizione testa, coppa olio, carburatore Weber 28, scarico completo e relative staffe di fissaggio. Tutti i componenti sono inseriti in una cassa di legno dedicata, riprodotta con le grafiche ispirate all'originale e con il sigillo Abarth Classiche che garantisce un prodotto progettato e realizzato nel rispetto della più pura tradizione sportiva dello Scorpione. La cassetta di trasformazione è disponibile in vendita online con un prezzo di listino di 2.000 € + IVA. Per maggiori informazioni è attiva la sezione "Store" del sito web fcaheritage.com.La nuova Lancia Gamma prodotta nello stabilimento Stellantis di Melfi insieme a nuova DS N°8 e nuova Jeep Compass
Stellantis ha confermato che la nuova Lancia Gamma sarà prodotta, a partire dal 2026, nello storico stabilimento Stellantis di Melfi, selezionato per la sua eccellenza produttiva Melfi sarà il sito chiave per la produzione della Lancia Gamma su piattaforma multi-energy STLA Medium Il CEO di Lancia, Luca Napolitano ha confermato che la prossima vettura del rinascimento di Lancia, la Lancia Gamma, disegnata, progettata e sviluppata in Italia, sarà prodotta nello stabilimento italiano di Melfi, segnando il ritorno del marchio in questo impianto dove la seconda generazione della Ypsilon è stata prodotta tra il 1995 e il 2003. Questo sito, riconosciuto come uno degli impianti d'eccellenza del gruppo, è stato scelto per la sua elevata qualità produttiva e per il ruolo strategico che ricopre all'interno della transizione verso la mobilità elettrica. Lo stabilimento di Melfi, situato in Basilicata, rappresenta un esempio di competenza e innovazione, simbolo del know-how manifatturier...
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