Passa ai contenuti principali

Commento ai risultati di vendita del Gruppo nel mercato italiano dell'auto. Vendite Fiat Chrysler Automobiles mese di aprile 2018 in Italia


Ad aprile, Fiat Chrysler Automobiles, grazie a quasi 46 mila registrazioni, ottiene una quota del 26,8 per cento con Alfa Romeo in netta evidenza. Positivo il risultato di Alfa Romeo che aumenta le vendite dell'11 per cento (grazie in particolare a Stelvio e Giulia) con oltre 4.400 registrazioni e una quota del 2,6 per cento. Per Fiat il risultato è stato contraddistinto dal bilanciamento tra volumi e vendite di qualità. Ancora una volta la classifica delle vetture più vendute del mese è dominata dai modelli FCA, ben sette nei primi dieci: Panda, 500X, Ypsilon, 500, Tipo, Renegade e 500L.

Fiat Chrysler Automobiles in aprile immatricola poco meno di 46 mila vetture, ottenendo una quota del 26,8 per cento. Nel primo quadrimestre del 2018 le registrazioni di FCA sono 204.200 e la quota del 27,4 per cento.
Positivi risultati da tutti i principali modelli, che consentono a Fiat Chrysler Automobiles di dominare la classifica delle vendite con ben sette modelli tra i primi dieci: alla Panda, prima assoluta, si aggiungono le Fiat 500X, 500, Tipo e 500L, la Lancia Ypsilon e la Jeep Renegade.

Il marchio Fiat in aprile immatricola quasi 29.700 vetture per una quota del 17,3 per cento. Nel primo quadrimestre dell'anno sono quasi 137 mila le registrazioni del marchio grazie alle quali Fiat ha ottenuto una quota del 18,4 per cento.
Il marchio continua anche in aprile il giusto bilanciamento tra vendite di qualità e volumi: aumentano infatti le vendite ai privati attraverso la rete di concessionari rispetto a quelle dei canali meno remunerativi, come per esempio il noleggio.
Positivi risultati da tutti i modelli del marchio, ben cinque dei quali nella top ten: Panda, 500X, 500, Tipo e 500L. Ancora una volta la Panda ha dominato la classifica delle auto più vendute, con oltre 8.700 immatricolazioni e una quota nel segmento A del 32,2 per cento. Ottimi anche i risultati di 500X (prima del suo segmento con il 17,4 per cento di quota), di 500 (seconda del segmento A dietro la Panda, insieme hanno una quota vicina al 50 per cento), di Tipo (prima del suo segmento con una quota del 20,1 per cento) e di 500L, ancora una volta leader del suoi segmento con una quota del 45,5 per cento.

In aprile Lancia immatricola 4.400 vetture, per una quota del 2,6 per cento. Nel primo quadrimestre 2018 le Lancia registrate sono oltre 18 mila per una quota al 2,4 per cento.
Ancora una volta Ypsilon si è confermata molto apprezzata dal pubblico: in aprile è la quarta vettura più venduta in Italia e seconda del segmento B, con una quota del 10,6 per cento.

Positivo il risultato ottenuto da Alfa Romeo: il marchio chiude aprile con oltre 4.400 immatricolazioni (l'11 per cento in più rispetto a un anno fa) e ottiene una quota del 2,6 per cento, in crescita di 0,1 punti percentuali.
Nel progressivo annuo le registrazioni dell'Alfa Romeo sono più di 18.800, il 18,4 per cento in più rispetto al primo quadrimestre dell'anno scorso e la quota è del 2,5 per cento in aumento di 0,4 punti percentuali.
La crescita del brand è merito naturalmente di Giulia e Stelvio: anche in aprile la prima si conferma tra le leader del suo segmento, con una quota del 14,3 per cento; Stelvio è invece ancora una volta la più venduta del suo segmento, con una quota del 14,3 per cento. Da segnalare infine che Giulietta è la terza vettura più venduta del segmento C.

Commenti

Post popolari in questo blog

La nuova Lancia Gamma prodotta nello stabilimento Stellantis di Melfi insieme a nuova DS N°8 e nuova Jeep Compass

Stellantis ha confermato che la nuova Lancia Gamma sarà prodotta, a partire dal 2026, nello storico stabilimento Stellantis di Melfi, selezionato per la sua eccellenza produttiva Melfi sarà il sito chiave per la produzione della Lancia Gamma su piattaforma multi-energy STLA Medium   Il CEO di Lancia, Luca Napolitano ha confermato che la prossima vettura del rinascimento di Lancia, la Lancia Gamma, disegnata, progettata e sviluppata in Italia, sarà prodotta nello stabilimento italiano di Melfi, segnando il ritorno del marchio in questo impianto dove la seconda generazione della Ypsilon è stata prodotta tra il 1995 e il 2003. Questo sito, riconosciuto come uno degli impianti d'eccellenza del gruppo, è stato scelto per la sua elevata qualità produttiva e per il ruolo strategico che ricopre all'interno della transizione verso la mobilità elettrica. Lo stabilimento di Melfi, situato in Basilicata, rappresenta un esempio di competenza e innovazione, simbolo del know-how manifatturier...

Gamma colori Nuova Fiat Grande Panda La Prima

Giallo Limone  Bronzo Luna  Blu Lago  Azzurro Acqua  Rosso Passione  Bianco Gelato  Nero Cinema 

Gamma colori Nuova Fiat Grande Panda (RED)

Giallo Limone  Bronzo Luna  Blu Lago Azzurro Acqua  Rosso Passione  Bianco Gelato  Nero Cinema 

Nuova Lancia Ypsilon HF e HF LINE

Con l’arrivo della nuova Lancia Ypsilon HF nel 2025, probabilmente uscirà dalla gamma la serie speciale Cassina. E Lancia introdurrà  in gamma delle versioni sportiveggianti, con i motori meno potenti ma con lo stile grintoso della HF. Queste nuove versioni della Ypsilon potrebbero chiamarsi HF Line. La Lancia Ypsilon HF è l’espressione dell’animo più competitivo e prestazionale del marchio. Lancia si ispira ancora una volta al proprio passato, reinterpretandolo per guardare al futuro con grande ambizione. Alimentata con una motorizzazione 100% elettrica da 240 CV, con accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5,8 secondi, la Lancia Ypsilon HF sarà caratterizzata da un assetto ribassato, una carreggiata allargata e da forme aggressive e muscolose, ispirate alle iconiche vetture più radicali che hanno fatto la storia del marchio, con forme e design al servizio della resa prestazionale. La vettura farà il suo debutto sul mercato a maggio 2025. Dopo Lancia Ypsilon HF, anche la Gamma e la...

Perché la Nuova Fiat Grande Panda viene prodotta in Serbia?

Produrre auto di segmento A e B a prezzi accessibili è diventato un problema per tutti i costruttori. Questo è dovuto agli attuali costi dell’energia, del lavoro e delle materie prime, che fanno lievitare i costi di produzione e quindi i listini dei modelli. Ed è per questo motivo che si privilegia la produzione di modelli economici in paesi europei dove i costi di produzione sono più bassi e sostenuti da incentivi locali. Per questo motivo la nuova Fiat Grande Panda viene prodotta in Serbia. Nel 2022, un accordo tra il gruppo Stellantis e il Governo serbo ha previsto un investimento congiunto di 190 milioni di euro per la riconversione della fabbrica dove veniva prodotta la 500L, alla produzione di veicoli elettrici, con un contributo statale di 48 milioni. L'accordo ha portato in serbia la produzione della Grande Panda. Il Governo serbo ha offerto incentivi consistenti per attrarre investimenti e generare occupazione, riducendo l’impatto fiscale, i costi energetici e quelli di pr...

La nuova Lancia Ypsilon un successo annunciato

Il lancio della nuova Lancia Ypsilon si è svolto a Milano lo scorso febbraio, accolto dall’entusiasmo di pubblico e critica. La prima vettura della nuova era di Lancia si posiziona al vertice del segmento per versatilità, efficienza e rispetto ambientale. Nato, svilluppato e progettato a Torino, il nuovo modello soddisfa una clientela moderna e attenta alla sostenibilità. Dal lancio ad oggi, la nuova vettura ha già raccolto più di 11.000 ordini, a conferma che la strada intrapresa sia quella giusta. Il tutto avvalorato dal successo riscosso in queste settimane per le numerose iniziative che la vedono protagonista in giro per l’Italia, tra cui ricordiamo il nuovo roadshow nelle principali città italiane e le avvincenti “Experience Days” che stanno registrando adesioni straordinarie. Non ultimo, il 2025 segnerà il ritorno di Lancia nel motorsport, con l’obiettivo di riaffermare la sua presenza nelle competizioni automobilistiche contemporanee. Interprete di questa rinascita la nuova Yp...

Le Nuove Alfa Romeo Stelvio 2025 e Giulia 2026 potrebbero essere anche ibride

Novità per lo stabilimento di Cassino, dove verrà introdotta la piattaforma STLA-LARGE (oltre allo sviluppo in anteprima mondiale delle architetture elettroniche STLA-Brain e STLA-Smart Cockpit), su cui saranno prodotti tre nuovi modelli. Dal 2025, infatti, sarà prodotta la nuova Alfa Romeo Stelvio, dal 2026 la nuova Alfa Romeo Giulia, e – a seguire – una nuova vettura top di gamma. È peraltro in valutazione la produzione di Alfa Romeo Stelvio e Giulia nelle versioni ibride, oltre che elettriche.

Anteprima mondiale Alfa Romeo Junior Q4

Al salone di Bruxelles Alfa Romeo è orgogliosa di presentare la nuova Alfa Romeo Junior Ibrida Q4, una vettura che ridefinisce gli standard del segmento B-SUV Premium, per offrire la gamma più completa sul mercato, lasciando ai propri clienti la totale libertà di scegliere tra le versioni 100% elettriche da 280 o 156 CV e le 2 versioni ibride da 136CV e da oggi anche con trazione integrale. Dotata di un sistema ibrido da 48V, che combina un motore turbo da 1,2 litri da 136 CV con due motori elettrici da 21 kW, la Junior Q4 è progettata per offrire una guida sicura e performante in qualsiasi condizione, specialmente in caso di scarsa aderenza. La trazione integrale è un elemento imprescindibile per un brand Premium come Alfa Romeo, e la Q4 la garantisce in modo intelligente grazie al sistema Power Looping Technology, che assicura la trazione integrale anche a basso livello di carica della batteria. In dettaglio, il sistema ibrido della Junior Q4 prevede due motori elettrici: uno pos...

Le nuove generazioni di Fiat Pandina e Fiat 500 saranno prodotte ancora in Italia

In Italia rimane la produzione dei due pilastri della Fiat: 500 e Panda, i due modelli dai grandi numeri.  A Mirafiori sarà basata la produzione della 500 ibrida e della nuova generazione della 500. A novembre 2025 arriverà la versione ibrida dell'attuale 500 e ci sarà un aggiornamento della 500e, che sarà meno cara. Mentre dal 2030 a Torino verrà prodotta la nuova generazione della 500. Il nuovo modello sarà basato sulla nuova piattaforma STLA Small. A Pomigliano, dal 2028, sarà installata la nuova piattaforma STLA SMALL, sulla quale è prevista la produzione di 2 nuovi modelli compatti. Nello stabilimento campano verrà rafforzato il presidio per la produzione delle vetture mass market con l’estensione della produzione della Panda (detta anche Pandina) fino al 2030, seguita dall’introduzione della nuova generazione dello stesso modello, che per l'appunto sarà basata sulla nuova piattaforma STLA Small.

Alfa Romeo Junior INTENSA

Anteprima mondiale della nuova serie speciale di gamma “INTENSA” al Motorshow di Bruxelles in programma dal 10 al 19 gennaio 2025. Alfa Romeo Junior INTENSA sarà disponibile successivamente rispetto al resto della gamma, ed è dedicata a chi cerca un'auto compatta e versatile senza rinunciare alla ricercatezza e alla sportività tipiche del marchio. All'esterno, propone cerchi in lega diamantati da 18 pollici a due tonalità e dettagli in oro chiaro. Il kit carrozzeria, in nero lucido con dettaglio in oro, ne esalta ulteriormente la sportività. Junior INTENSA è disponibile nei colori Nero Tortona e Rosso Brera. All'interno, l'atmosfera è caratterizzata da un elegante uso del color cuoio: il logo Alfa Romeo è ricamato sui poggiatesta anteriori e le cuciture cuoio impreziosiscono i pannelli delle portiere, il volante ed il bracciolo centrale dove risiede la firma INTENSA ricamata in evidenza a caratterizzazione dell’allestimento. I sedili con un’elegante traforatura in grigi...