Quando la Fiat Panda venne penalizzata da EuroNCAP

Vi ricordate il crash test Euro NCAP della Fiat Panda? Prese quattro stelle. L'assenza dell'ESP (o ESC come lo chiama Fiat) aveva penalizzato la vettura su cui Fiat punta fortissimo per essere competitiva in Europa.

Sarebbe bastato rendere l'ESC di serie per prendere anche la quinta stella. Oggi quell'ESC è di serie su tutta la gamma Panda, anche se i test sono diventati più severi e ci sono nuove richieste come la frenata automatica, che Panda offre come optional.