Passa ai contenuti principali

Vendite Fiat Chrysler Automobiles Italy in Europa mese di dicembre e intero esercizio 2017


Facebook - Instagram - YouTube - redazionewm@outlook.com © FCA Italy: società italiana del gruppo FCA (Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Abarth, Fiat Professional + Mopar) - Fiat Ambassador - Sostieni PAI qui - Piano Industriale -5 mesi

Nuova pagina Jeep Ram Chrysler Dodge




In Europa nel 2017 Fiat Chrysler Automobiles ha ottenuto un risultato migliore rispetto a quello del mercato: infatti, con quasi 1 milione 45 mila immatricolazioni è cresciuta del 5,2 per cento in un mercato che ha registrato un aumento del 3,3 per cento. Nell'anno, aumentano le vendite di valori superiori a quelli del mercato i brand Alfa Romeo (+29,5 per cento, la maggior crescita tra tutti i costruttori) e Fiat (+4,5 per cento). Le Fiat 500 e Panda dominano il segmento A (con il 29,1 per cento di quota nell'anno), mentre 500L e 500X sono stabilmente tra le più vendute dei loro segmenti. In crescita costante le registrazioni della Fiat Tipo, delle Alfa Romeo Giulia e Stelvio. Lancia Ypsilon continua a essere molto apprezzata in Italia: nel 2017 è la vettura più venduta del segmento B.


Chiusura 2017 in positivo per Fiat Chrysler Automobiles: con quasi 1 milione 45 mila registrazioni nell'Europa dei 28 più le nazioni aderenti all'EFTA, FCA aumenta le vendite del 5,2 per cento rispetto al 2016, con un risultato migliore rispetto al +3,3 per cento ottenuto dal mercato complessivamente. Quota in crescita di 0,1 punti percentuali, attestata al 6,7 per cento.
I principali marchi FCA migliorano più della media del mercato: Alfa Romeo +29,5 per cento e Fiat +4,5 per cento. Sempre nell'anno Fiat Chrysler Automobiles aumenta le vendite - con valori superiori a quelli dei mercati - in quasi tutti i principali Paesi: +7,7 per cento in Germania (rispetto al +2,7 complessivo), +10,3 per cento in Francia (dove il mercato cresce del 4,7 per cento) e +12,5 per cento in Spagna (mercato +7,7 per cento).
In dicembre, FCA immatricola più di 62.200 vetture, per una quota del 5,5 per cento.
A trainare il risultato di FCA nel 2017 sono gli ottimi andamenti dei modelli di punta dei vari brand: la Fiat 500X e la Fiat 500L si confermano stabilmente tra le top ten europee dei loro segmenti, così come molto positivo è stato l'anno per 500 e Panda (ancora una volta le vetture più vendute nel segmento A) e per la Tipo, in costante crescita.

Vendite in aumento nel 2017 per il marchio Fiat. Le registrazioni del brand sono oltre 779.500 (+4,5 per cento) e la quota sale al 5 per cento dal 4,9 per cento dell'anno precedente. Nell'anno le vendite del marchio aumentano in Italia (+4,3 per cento), in Germania (+9,2 per cento), in Francia (+9 per cento) e in Spagna (+11,2 per cento).
In dicembre le vendite del brand sono quasi 43.400 per una quota al 3,8 per cento.
Il 2017 è un anno positivo per i modelli di punta del brand. Oltre 191.400 le registrazioni della 500 (prima nel segmento A) con le immatricolazioni in aumento del 3,5 per cento rispetto al 2016. Altrettanto positivo il risultato della Panda, con più di 188.600 registrazioni: insieme nel segmento A, i due modelli Fiat raggiungono una quota del 29,1 per cento nell'anno. Quasi 65 mila le registrazioni della 500L ancora una volta tra le più richieste del suo segmento, così come la 500X è stabilmente nella top five della sua categoria, con oltre 91 mila immatricolazioni nell'anno. Continuano a aumentare sensibilmente le registrazioni della Tipo: oltre 127.200 nell'anno. È da segnalare infine il risultato della 124 Spider, che nel 2017 è immatricolata in quasi 8 mila esemplari, più del doppio rispetto al 2016, confermandosi nella top ten del suo segmento.

Le vendite di Lancia nel 2017 sono 60.800 per una quota stabile allo 0,4 per cento. In dicembre oltre 3.100 registrazioni e quota allo 0,3 per cento.
Lancia Ypsilon continua a essere molto apprezzata in Italia (prima nel segmento B), unica nazione dove il marchio viene commercializzato.

Le registrazioni di Alfa Romeo nel 2017 sono 85.700, in crescita del 29,5 per cento: si tratta della maggiore crescita tra tutti i costruttori. La quota è allo 0,5 per cento, in crescita di 0,1 punti percentuali. Il marchio aumenta le vendite in tutti i major market: Italia +24,6 per cento, Germania +40,5 per cento, Francia +25,6 per cento, Regno Unito +2,4 per cento e Spagna +26,6 per cento.
In dicembre Alfa Romeo immatricola oltre 5.700 vetture, con una quota stabile allo 0,5 per cento.

A contribuire alla forte crescita del marchio sono naturalmente Giulia e Stelvio, con un forte successo di vendite ottenuto nel 2017. Quasi 24 mila le immatricolazioni della berlina (che in dicembre risulta la più venduta in Italia del segmento D con una quota del 21,6 per cento), mentre sono quasi 17 mila le registrazioni del SUV Alfa Romeo.

Commenti

Post popolari in questo blog

Nei prossimi giorni Fiat svelerà nuovi dettagli della Nuova Fiat Grande Panda

La nuova Fiat Grande Panda arriverà nelle concessionarie all'inizio del 2025, ma Alessandro Musumeci, direttore marketing di Fiat e Abarth Italia, a dichiarato che all fine di quest'anno ci saranno diverse sorprese, tra presentazioni e nuovi dettagli svelati. Il nuovo modello di Fiat sarà presente nelle piazze e in altri luoghi. “L’interesse suscitato sin dall’inizio da Grande Panda ci lascia intravedere le sue future performance di mercato” – ha aggiunto Musumeci.

Chi acquista oggi una Fiat 500e fra un anno può passare alla nuova 500 ibrida

Radio 24 ha intervistato Alessandro Musumeci, direttore marketing di Fiat e Abarth. "Questo è un anno di transizione per Fiat e tutta la sua gamma soprattutto per quanto concerne la transizione energetica verso l'elettrificazione, questo significa lo stop di alcuni storici modelli con alimentazione tradizionale per fare spazio a tutti quei veicoli che rappresentano la nuova gamma di Fiat, soprattutto parlando di elettrificazione. Siamo leader di mercato con il 10% di quota di mercato e leader nei veicoli commerciali. Il mondo dell'automotive è in grande cambiamento e noi di Fiat abbiamo punti fermi che sono i nostri modelli iconici, a cominciare dalla Panda e dalla Fiat 500". "La Panda è leader di mercato, la più amata e venduta, ora la chiamiamo Pandina, da luglio è la più tecnologica di sempre e ancora più sicura. Tutti gli standard di sicurezza, gli ADAS... ha tutto, è una macchina semplice e accessibile a tutti, ma anche ricca di sicurezza e comfort. È anche

Fiat Uno Turbo i.e. Antiskid

Nuova Fiat "Punto" 2024

Video del Canale YouTube Passione Auto Italiane Iscriviti al Canale YouTube Passione Auto Italiane 

In arrivo altri modelli Abarth oltre a 500e e 600e

In un'intervista ad Autocar il manager di Abarth Europa, Gaetano Thorel, ha parlato del futuro del marchio e del prossimo modello in arrivo. Abarth si è indirizzata verso un futuro 100% elettrico, lasciando da parte tutto ciò che contenga un motore benzina. Una decisione obbligata, viste le modifiche sulle emissioni di gamma imposte dall'Europa a partire dal 2025.  Gaetano Thorel ha spiegato che una piccola sportiva con emissioni di circa 180 g/km di CO2 comporta al suo proprietario una tassa annuale di 1.000-2.000 euro. Al contrario, un'equivalente completamente elettrica non solo non è colpita da tale tasse, ma offre anche prestazioni comparabili. "Penso che sia meglio offrire auto elettriche", dichiara il manager chiudendo alla possibilità di vedere una nuova Abarth benzina. Così la nuova Fiat 500 ibrida, basata sulla 500e, non avrà una versione Abarth. "Dobbiamo rimanere dentro il vero DNA Abarth e il motore che muoverà la nuova 500 è un ibrido che non ci

Eleganza su strada: parte da Torino il Tour della Nuova Lancia Ypsilon

Lo scorso week-end si è svolta a Torino la prima tappa del roadshow della Nuova Lancia Ypsilon, con dieci vetture che hanno sfilato nelle zone più eleganti e vivaci della città. L'evento si è arricchito dell’atmosfera elettrizzante per le ATP Finals, che hanno visto la vittoria del campione Jannik Sinner. Straordinaria l’entusiasmo del pubblico al passaggio della Nuova Ypsilon, in configurazione elettrica e ibrida, tra le iconiche via Po, Piazza San Carlo e Piazza Vittorio Veneto, oltre al Pala Alpitour che ha ospitato il torneo tennistico e simbolo della Torino moderna e della sua vocazione sportiva. Si consolida così l’indissolubile legame con la città natale del brand e attuale sede del quartier generale e del Centro Stile, dove la Nuova Lancia Ypsilon è stata progettata, sviluppata e disegnata. L’invito del Brand è di recarsi presso una delle 160 Case Lancia, i nuovi showroom del marchio, per conoscere la gamma completa e soprattutto testare la vettura, in particolare la versio

Fiat Nuova 127

PassioneAutoItaliane.BlogSpot.it - Seguici  su   Facebook Cliccando QUI (Seguici in modalità WEB anche su Tablet e Smartphone) Creazioni di davidobendorfer.com Conosciamo molto bene queste creazioni al computer di una versione futuristica della Fiat 127 NON UFFICIALE ma creata da David Obendorfer, un appassionato che rivede in chiave moderna le vecchie glorie. Precisato che non essendo un progetto ufficiale Fiat, non è previsto il suo arrivo sul mercato, cosa ne pensate di questo progetto? La vedete come eventuale sostituta della Punto o vi piacerebbe vederla come proposta Premium di Fiat da affiancare alla Punto come fa Citroen con C3 e DS3? Fateci sapere la vostra opinione e inviateci le vostre proposte.

Niente motore ICE per Nuova Fiat Grande Panda, solo Hybrid (da meno di 19.000€) e BEV

Prossimamente sarà ordinabile anche in Italia la nuova Grande Panda, che coprirà il vuoto in gamma Fiat lasciato dalla Punto nel 2018. L'attuale Panda rimane in listino nella versione Panda e Pandina. La Grande Panda non prevede nessuna versione ICE, quindi nessun motore puramente termico, come ad esempio il 1.2 a benzina. Ci sarà una versione completamente elettrica che avrà un prezzo inferiore a 25.000€ (senza incentivi). Ci sarà anche una versione ibrida 1.2 con cambio automatico che avrà un prezzo di partenza inferiore a 19.000€.  Per quanto riguarda gli allestimenti saranno 3, che si potranno arricchire con 2 Packs. La Grande Panda elettrica è già ordinabile in Francia e nei Paesi Bassi.

Nuova Fiat Grande Panda E

Dotato di una batteria da 44 kWh e di un motore elettrico da 83 kW (113 CV).V), la Nuova Grande Panda elettrica offre un'autonomia di 320 km nel ciclo combinato WLTP, rendendola il veicolo ideale per l'utilizzo urbano quotidiano e per i weekend fuori porta. La Nuova Grande Panda ha una velocità massima di 132 km/h e un'accelerazione da 0 a 50 km/h in 4,2 secondi (da 0 a 100 km/h in 11 secondi), con un consumo elettrico di 174 Wh/km (17,4 kWh /100 chilometri).   La ricarica non è mai stata così semplice: il primo cavo di ricarica integrato al mondo Una delle soluzioni più innovative è il cavo di ricarica a spirale retrattile nella griglia anteriore che rende l'esperienza di ricarica più semplice e veloce che mai. Il cavo retrattile ha un alloggiamento specifico sotto il cofano, senza più sprechi di spazio nel bagagliaio. Questa soluzione privilegia la comodità, perché è facile da maneggiare, ed evita lo sporco dei cavi tradizionali. La Nuova Grande Panda è dotata di seri

In aumento il numero dei Brevetti depositati da Stellantis in Italia, +27% rispetto al 2023

Nel 2023 sono stati depositati in Italia 266 Brevetti, mentre nei primi dieci mesi del 2024 sono cresciuti del 27%, attestandosi a 339. Stellantis Italia partecipa alla mostra "L’Italia dei Brevetti: invenzioni e innovazioni di successo", inaugurata ieri a Roma a Palazzo Piacentini e organizzata dal Ministero delle Imprese e del Made in Italy per celebrare i 140 anni dalla fondazione dell’Ufficio Italiano Brevetti e Marchi. Stellantis Italia partecipa all’iniziativa attraverso il Centro Ricerche CRF di Orbassano (Torino) presentando due brevetti: il Sistema di iniezione Common Rail, nella sezione di carattere storico, e il più recente Cavo di ricarica integrato in vettura, soluzione innovativa adottata in anteprima su Fiat Grande Panda e che sarà adottata in futuro anche su altri veicoli BEV o ibridi plug-in di Stellantis.   È in continua crescita il numero dei Brevetti che Stellantis deposita in Italia e in generale a livello europeo e negli altri Paesi internazionali in cui