Piccoli consigli per affrontare in sicurezza la stagione invernale

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Facebook - Instagram - YouTube - Gruppo Skype/Mail redazionewm@outlook.com © FCA Italy: società italiana partecipata da FCA - Fiat Ambassador - Piano Ind. -6 mesi - Pranzo Cinquecentisti

L'inverno è alle porte, oltre che sul calendario anche sul bollettino meteorologico, portando con sé le classiche precipitazioni e la prima neve. Con alcune auto della gamma FCA è possibile affrontare la stagione invernale senza pensieri. Di seguito cinque suggerimenti utili per guidare in sicurezza e proteggere i conducenti e le loro famiglie dalle insidie dell’inverno, avvalendosi dei sistemi di ausilio alla guida disponibili sui modelli 4x4 – coadiuvati naturalmente dall’uso del buon senso.

1. Partire con la marcia giusta.

In generale, sulla neve è consigliabile viaggiare con le marce alte a velocità ridotta.

2. Dolcezza al volante!

È opportuno evitare manovre brusche, di qualsiasi tipo. Colpi di sterzo repentini, frenate improvvise, cambi marcia e accelerazioni sono controproducenti.

3. La frenata è un altro momento importante della guida su neve o ghiaccio.

Il consiglio è di frenare utilizzando prevalentemente il freno motore.

4. Su neve e ghiaccio l’aderenza si riduce drasticamente.

Massima prudenza poiché si può arrivare a un decimo di aderenza registrata sull’asfalto (anche bagnato). Inoltre in caso di forti nevicate è importante valutare l’altezza della neve fresca per evitare di rimanere bloccati.

5. Attenzione agli spazi di frenata che si allungano.

Frenare su un fondo innevato comporta distanze di arresto di molto superiori, anche doppie o triple a seconda degli pneumatici montati.

I conducenti possono beneficiare di sistemi di riferimento per la guida sicura su neve e fondi scivolosi, tra cui:

la modalità dedicata Snow, che consente di ridurre al minimo il sovrasterzo e massimizzare la trazione, avanzati sistemi di trazione integrale;

l’Hill-Descent Control, che mantiene il controllo della velocità in discesa agendo sui freni anteriori e posteriori;

l’elevata altezza da terra per avanzare senza problemi anche nella neve fresca;

e, infine, la disponibilità di pneumatici per la neve che offrono la massima aderenza sui fondi viscidi.

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