Passa ai contenuti principali

Fiat 500 Forever Young: dopo Torino e Londra il viaggio nel tempo di Fiat 500 passa per Parigi


Passione Auto Italiane 

Dopo lo studio di Dante Giacosa a Torino e Piccadilly Circus a Londra, l'avvincente viaggio multimediale di "500 Forever Young" giunge nella cosmopolita ed elegante Parigi, a cavallo tra gli anni Settanta e Ottanta, quando la capitale francese vive una seconda giovinezza sulle ali della rivoluzione studentesca del 1968. Infatti, sebbene tra le strade non sfilino più quei ragazzi desiderosi di una maggiore libertà,  tra le vie delle metropoli europee serpeggia silenziosamente un'altra rivoluzione, non certo meno incisiva: la rivoluzione del "piccolo".

Per la tecnologia, infatti, la sfida è ridurre le dimensioni, rendere tutto portatile, personale, sempre a portata di mano. Del resto, le "piccole grandi" cose del quotidiano sono quelle che riscopriamo ogni giorno. Mai scontate, sempre indispensabili, fanno parte delle nostre vite e le occupano giorno dopo giorno, più dei grandi avvenimenti. Proprio come la piccola-grande Fiat 500 che in sessant'anni di storia ha dimostrato al mondo come una vettura compatta possa diventare un'icona senza tempo. Del resto, alcuni degli oggetti scaturiti dalla creatività dell'industria italiana, come la 500 o la Vespa, non possono essere giudicati semplicemente dalla loro estetica, ne rappresentano solamente un buon esercizio ingegneristico in cui la forma serve la funzione. Sono invece delle potenti alchimie, rivoluzionarie nel design e nel concetto che ridefiniscono i comuni punti di riferimento e di paragone. Quando ciò avviene nascono dei capolavori nella storia dell'industria. E la Fiat 500 è uno di questi.


Continua così la web serie che celebra il 60esimo anniversario di Fiat 500, l'icona fedele a se stessa ma sempre attuale, oltre che essere parte integrante di un piano di comunicazione più ampio, declinato su web, radio e TV. In programma anche numerose iniziative, tra cui un emozionante tour attraverso le più belle piazze d'Europa che coinvolgerà appassionati e collezionisti di Fiat 500, di oggi e di ieri. Partito lo scorso mese dall'Italia, proprio in questi giorni il "500 Forever Young Tour" arriva in Francia con eventi speciali che uniscono prodotto, storia, arte e costume.

Le stesse emozioni si possono provare con il viaggio virtuale di "500 Forever Young" che nella sua terza tappa raggiunge Parigi, tra gli anni Settanta e Ottanta, quando la "piccola-grande" vettura riscuote un interesse crescente da parte del pubblico sebbene non sia  più prodotta.  Sarà per la sua linea morbida e arrotondata, che suscita subito simpatia, o forse per quell'aria "sbarazzina", che fa nascere un sorriso di complicità a chi ogni giorno affronta il traffico urbano, ma Fiat 500 fa breccia nei cuori dei francesi che la scelgono in quegli anni perché la ritengono chic, soprattutto dalle donne, e al tempo stesso ne riconoscono la praticità, il suo essere casual con stile, in particolare per i giovani. Ed è proprio l'appartamento parigino di un giovane che vive quegli anni speciali a essere la terza location della web serie.

In particolare, nell'home page di "500 Forever Young" è riprodotta un'abitazione del XVI arrondissement, abbellita da oggetti e arredamento dell'epoca. Ognuno di essi è un hotspot che consente di accedere a testi, fotografie e video che raccontano il fermento di quegli anni e la lunga serie di progressi tecnologici che hanno cambiato la nostra vita. Sono proprio alcuni di questi oggetti-simbolo a essere raffigurati sul tavolino dell'appartamento. Dal walkman con le cuffie alla console portatile Nintendo Gameboy, dall'orologio Swatch agli occhiali Persol, fino al portachiavi di una 500. Ciascuno di essi rappresenta lo spirito vivace di quegli anni, è un oggetto dalle dimensioni contenute ma che nasconde grande sostanza e innovazione. Proprio  come 500, un'icona Pop che nei decenni non è mai passato di moda, anzi nel corso degli anni ha conquistato tutti gli amanti del bello e dell'originalità. Non solo. La piccola-grande vettura risponde alla più autentica tradizione Fiat che permette di rendere democratico  l'accesso a contenuti e tecnologie mai offerte prima nel segmento delle utilitarie: 500 è l'automobile della gente.

Di certo fa sognare la televisione a colori che negli anni negli anni Ottanta diventa sempre più compatta e presente in stanze diverse dal classico  soggiorno. La si trova in cucina dove le mamme seguono Dallas Dinasty oppure nelle camere dei ragazzi, letteralmente incollati a vedere Happy Days o i videoclip delle band del momento come i Duran Duran e gli Spandau Ballet. Cliccando sulla televisione presente nel sito, con l'immancabile videoregistratore posto sotto, è possibile visionare alcuni filmati dell'Archivio Storico Fiat dell'epoca. E vicino alla TV altri tre oggetti che confermano la straordinarietà del "piccolo" nella quotidianità: l'albo del guerriero gallico Astérix; la penna Bic, il primo e più diffuso oggetto "usa e getta" del pianeta; e la macchina da scrivere Olivetti ET-101, dotata di un mini display sopra la tastiera per correggere prima di mettere su carta. Anche la piccola 500 è straordinaria poiché  supera il concetto di " mezzo di trasporto" per sconfinare in quello delle "più autentiche emozioni".

500 è quindi un oggetto speciale che evoca amicizie, viaggi avventurosi e primi amori.  Non a caso l'appartamento parigino è abbellito da due poster dell'epoca: uno con la nazionale di calcio francese che nel 1984 vinse il titolo europeo, l'altro è la locandina del 1981 con una una giovanissima Sophie Marceu. E sarà sempre lei, qualche anno dopo, a interpretare Ariane nella commedia De l'autre côté du lit del 2008, insieme alla sua particolare 500 rosa. Ovviamente è la 500 Pink del 2008, una delle innumerevoli versioni dell'erede del mitico cinquino che vanta decine di personalizzazioni e serie speciali. Del resto, sempre fedele a se stessa, la 500 ha saputo mostrarsi, nel corso degli anni, in "abiti diversi": è anche questo uno dei segreti della sua eterna giovinezza. Eterne sono anche due icone dello sport come l'italiano Enzo Maiorca e il francese Jacques Mayol, la cui rivalità ispira Luc Besson per il film Le Grand Bleu del 1988. Alle riprese partecipa una 500 d'epoca che incarna perfettamente l'italianità del protagonista.

Infine, l'appartamento parigino di "500 Forever Young" è completato da due finestre: da una si può ammirare la maestosa Tour Eiffel, che dal 1889 vigila sulla romantica capitale francese, mentre dall'altra è visibile la piramide del Louvre, il museo più famoso del mondo che proprio negli anni Ottanta si rinnova con quest'opera esotica dell'architetto Ieoh Ming Pei. Del resto, solo chi ha una forte personalità e indiscussa fama può permettersi di cambiare senza temere di perdere la propria identità. È  successo al Louvre con la gigantesca piramide all'esterno, è successo nel 2008 alla nuova 500 che ha ereditato il mito dell'antenata, icona globale del design italiano che per sessant'anni ha saputo reinventarsi lasciando però immutati i propri valori nel tempo.

Termina così la terza puntata della web serie "500 Forever Young" che segna un ulteriore passo nel lungo cammino che la piccola-grande Fiat ha percorso dal 1957 a oggi, influenzando moda, società e abitudini e diventando un'autentica icona globale con circa sei milioni di vetture vendute finora. E la storia continua il prossimo mese con una nuova ambientazione per raccontare un periodo storico in cui il modello ha vissuto da protagonista.

Commenti

Post popolari in questo blog

Fiat Grande Panda ordinabile dal 28 gennaio

Video del Canale YouTube Passione Fiat Lancia Alfa Romeo 

Render della Fiat 128 del futuro

E' sempre sorprendente l'immaginazione degli appassionati d'auto che pubblicano render fantasiosi in rete. Oggi vi proponiamo questa interpretazione della Fiat 128 del futuro, realizzata da un appassionato.

Lancia

Con 118 anni di storia, Lancia rappresenta l’eleganza italiana senza tempo, un brand che ha fatto sognare le persone di tutto il mondo, grazie ai suoi veicoli iconici, con l'eleganza di Flaminia e Aurelia B24 Spider, le grandi prestazioni di Delta, Stratos e 037, le eclettiche Fulvia, Beta HPE e molte altre. Ora Lancia è pronta ad avviare la sua Renaissance con un piano strategico decennale che sta procedendo a passi da gigante. Innovazione e design senza tempo sono da sempre i principi fondanti del marchio. E ora sostenibilità, centralità del cliente e responsabilità sociale diventano fondamentali, perché Lancia è decisa a guardare al futuro con grande impegno e ambizione.

Ficili: con nuove Alfa Romeo Stelvio e Giulia "partiremo prima con le motorizzazioni elettriche, poi con quelle ibride"

Grande attesa per le nuove Stelvio e Giulia. Santo Ficili, CEO di Alfa Romeo e Maserati ha dichiarato: “Stiamo andando veloci e bene con lo sviluppo dei prodotti. Le ho viste entrambi, sono emozionanti. Rispettano in pieno gli stilemi dell’Alfa Romeo, sono fluide, pulite, semplici. Partiremo prima con le motorizzazioni elettriche, poi con quelle ibride per questioni di investimenti, programmazione e rispetto dei nuovi limiti di emissioni. In Italia il mercato dell’elettrico vale tra il 4 e il 5%, il mix della Junior Bev vale il 10%. Vuol dire che chi la sceglie non lo fa solo perché è a batteria, ma perché è un’Alfa Romeo. Il mix Bev in Europa arriva al 20-22%”. Novità anche per lo stabilimento di Cassino, dove verrà introdotta la piattaforma STLA-LARGE (oltre allo sviluppo in anteprima mondiale delle architetture elettroniche STLA-Brain e STLA-Smart Cockpit), su cui saranno prodotti tre nuovi modelli. Dal 2025, infatti, sarà prodotta la nuova Alfa Romeo Stelvio, dal 2026 la nuova Alfa...

Fiat Panda Hybrid da 9.900€

Fiat Panda MY'21 Hybrid è offerta a partire da 9.900€. Iniziativa valida in caso di rottamazione. Nuova Panda 1.0 70 cv Hybrid Euro 6d - prezzi (IPT e contributo PFU esclusi) listino €13.900, promo €11.400 oppure €9.900 solo con finanziamento Contributo Prezzo Be-Hybrid di FCA Bank. 

Dati vendita Fiat in Turchia

Uno dei principali mercati di FIAT è senza dubbio la Turchia. Il produttore automobilistico italiano si è dimostrato leader di mercato per il sesto anno consecutivo con una quota dell’11,2%, un record per il paese. Nel 2024 il mercato è stato dominato da Fiat Egea con oltre 84 mila unità registrate, l’auto più venduta dell’anno e il modello preferito del mercato turco dal 2016, con 650 mila unità vendute da allora. Tra i dieci veicoli più venduti figura anche il Fiorino con oltre 25 mila immatricolazioni. Inoltre, FIAT ha confermato la sua posizione di leader nel segmento dei veicoli commerciali leggeri, con una quota di mercato del 20% e tra le prime 3 posizioni in tutti i segmenti rilevanti. Questa performance è dovuta principalmente al Doblò, che ha guidato le vendite totali di auto e veicoli commerciali leggeri per il sesto anno consecutivo.

Nuova Lancia Ypsilon Ibrida al prezzo promozionale di 21.900€

Fino al 31 gennaio 2025, consente di mettersi subito al volante della Nuova Ypsilon Ibrida al prezzo promozionale di 21.900€, anche senza permuta o rottamazione, oppure accedendo a un finanziamento vantaggioso che prevede una rata mensile di 195€ per 35 mesi, anticipo di circa 2.900€, TAN (fisso) 4,99% e TAEG 6,92%. Al termine del finanziamento, il cliente può scegliere se sostituire, tenere o restituire il veicolo. La promozione è valida su una selezione di vetture in pronta consegna. Iniziativa valida fino al 31 Gennaio 2025. Esempio su Lancia Ypsilon Ibrida con vernice metallizzata, prezzo di listino 25.600€ (24.900€ + 700€ vernice metallizzata). Prezzo Promo 21.900€ su una selezione di vetture in pronta consegna e presso le concessionarie Lancia aderenti. Es. di finanziamento Stellantis Financial Services Italia S.p.a.: Anticipo 2.891 € - Importo Totale del Credito 19.280,45 €. L'offerta include il servizio Identicar 12 mesi di 271 €. Importo Totale Dovuto 22.494,69 € composto ...

La Nuova Fiat Grande Panda potrebbe avere anche una versione puramente termica oltre all'ibrido e all'elettrico

A fine mese ci sarà la presentazione alla stampa della nuova Fiat Grande Panda in versione ibrida ed elettrica con l'apertura ordini per questa due versioni in tutta Europa. In Italia si potrà vedere in concessionaria intorno alla metà di marzo. A seconda della situazione ci potrebbe essere anche una versione puramente termica con un motore turbo a benzina da 1,2 l con una potenza di 100 CV, abbinato a un cambio manuale a 6 rapporti.  La Grande Panda Hybrid sarà equipaggiata con un motore turbo da 1,2 litri a 3 cilindri con una potenza massima di 100 CV e un propulsore elettrico a 48 volt con cambio automatico a doppia frizione a 6 rapporti e sarà disponibile in tre allestimenti Pop, Icon e La Prima e 7 colori.  Con una batteria da 44 kWh e un motore da 83 kW di potenza, la Grande Panda elettrica offre un'autonomia oltre i 320 km nel ciclo combinato WLTP.

Dati vendita Fiat in Italia

FIAT conferma la sua posizione di marchio più venduto nel mercato italiano nel 2024 con oltre 190 mila veicoli venduti, pari a una quota complessiva del 10,8% considerando sia il mercato delle autovetture che quello dei veicoli commerciali. L’auto più venduta continua a essere la Panda prodotta nello stabilimento di Pomigliano con oltre 102 mila immatricolazioni. Per quanto riguarda il segmento dei veicoli commerciali, il mercato del 2024 è stato dominato dal Fiat Ducato con quasi 20 mila unità vendute, contribuendo alla quota di mercato del 23,6% di FIAT Professional nel settore dei veicoli commerciali con un totale di 46 mila immatricolazioni, numeri che hanno garantito al marchio il primo posto nell’anno. Inoltre, FIAT Professional si distingue come il marchio leader nel settore dei veicoli commerciali 100% elettrici, detenendo una quota di mercato del 16,6%. Questo successo è trainato dalla sua gamma rinnovata di modelli elettrici progettati per soddisfare le esigenze dei clienti p...

Nel 2024 FIAT si conferma leader nei suoi 4 mercati domestici in 3 continenti e primo marchio Stellantis con oltre 1,2 milioni di unità vendute a livello globale

Nel 2024 FIAT ha guidato il mercato automobilistico brasiliano: 20,9% di quota; oltre 521 mila unità vendute; Fiat Strada è il modello più venduto. Ha inoltre consolidato il suo dominio in Sud America e in tutti i segmenti chiave. FIAT con 190 mila unità vendute nel 2024, e una quota del 10,8%, ha guidato il mercato italiano grazie a Panda e Ducato. FIAT ha dominato i mercati turco e algerino, raggiungendo quote di mercato record rispettivamente dell’11,2% e del 62%. Fiat Egea è l’auto più venduta in Turchia, il Doblò in Algeria, ottima anche la performance dei veicoli commerciali leggeri.   Il 2024 è stato un anno significativo per FIAT. Tra le celebrazioni del suo 125° anniversario, il marchio ha consolidato la sua posizione come marchio globale numero uno di Stellantis, guidando nei suoi 4 mercati domestici (Brasile, Italia, Turchia, Algeria), su 3 continenti, e con un modello diverso in ciascun paese: Strada, Panda, Egea e Doblò. Inoltre, come precedentemente annunciato nella p...