Al Salone dell’auto di Ginevra Sergio Marchionne si è fatto avanti ufficialmente con Apple. “Suppongo che abbiamo la credibilità per essere uno dei player di riferimento per loro. Ci sono parti di FCA che potrebbero essere interessanti”.
Lo riporta Bloomberg, che sul sito titola “Sergio Marchionne vuole che Fiat costruisca un’auto Apple”. Del resto il settore auto sta affrontando una fase critica dal punto di vista tecnologico: per riuscire a mantenere elevati i livelli di vendita se non migliorarli, i veicoli devono fare un salto strutturale in senso high-tech.
Intanto FCA continua a trainare l'economia Italiana. Dopo le ripartenze di Pomigliano, Melfi, Termoli, Pratola Serra, Verrone e Cento, riparte anche Mirafiori dove è partita la produzione del Maserati Levante, e tra pochi giorni riparte anche Cassino con la produzione dell'Alfa Romeo Giulia. Benefici anche per l'indotto e chiusura di tutte le casse integrazione entro il 2018. Saturazione degli stabilimenti FCA in Italia che continua ad essere grande protagonista di Fiat Chrysler Automobiles. Ricordando anche i centri stile, ricerca ecc presenti in Italia.
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