Nuova
gamma Abarth 500
La gamma
Abarth 2015, rinnovata secondo la logica dei diversi step
prestazionali si propone di soddisfare differenti
livelli di sportività richiesti dai clienti dello Scorpione.
Si inizia con
la versione 595 “Custom” che propone la
1.4 Turbo T-Jet da 140 CV abbinato a un cambio manuale o sequenziale
robotizzato. L’allestimento offre la massima libertà di
personalizzazione della propria vettura secondo lo stile e le
performance preferite: sono innumerevoli le combinazioni possibili
grazie ai diversi kit di elaborazione per motore, assetto, freni,
aspirazione e scarico, oltre ai kit estetici specifici e a un numero
sempre crescente di accessori esclusivi.
Il secondo
livello della gamma propone la 595 “Turismo” equipaggiata con il
propulsore 1.4 Turbo T-Jet portato a 160 CV. L’allestimento
“Turismo” si rivolge a quei clienti che si riconoscono in valori
come eleganza e sportività tipiche delle “Gran Turismo”. Oltre
al cambio manuale a 5 marce, anche sulla Abarth 595 “Turismo” è
disponibile il cambio Abarth sequenziale robotizzato, con comandi al
volante, che esalta le prestazioni del motore con
ridotti tempi di cambiata. Gli “shift paddle” sono
posizionati sul volante sportivo. La “Turismo” è caratterizzata
da un’attenta cura del dettaglio e offre possibilità di
personalizzazione al top della sua categoria. L’abitacolo è
caratterizzato dalla scelta di materiali di alta qualità come i
sedili in pelle che possono essere di colore cuoio, nero, rosso o
grigio. Al colore dei sedili è abbinata, poi, l’impugnatura del
volante in pelle traforata, i sovratappeti sono impreziositi da
inserti in pelle e borchie di fissaggio metalliche, la pedaliera, il
battitacco e la mostrina del cambio sono in Alutex, un esclusivo
materiale composito di derivazione racing: tutto in questo
allestimento parla di ricercatezza e attenzione verso le necessità
del cliente. La cura artigianale arriva addirittura nel rivestimento
della cappelliera, che riporta il ricamo con il nome della versione.
Per quanto
riguarda il look esterno il cliente della “Turismo” può
scegliere tra diverse verniciature con colori pastello, metallizzato
e tristrato o, addirittura, tra 8 esclusive proposte bicolore.
Il terzo
livello della gamma è la 595 “Competizione”, per la quale è
stato sviluppato il 1.4 T-Jet 180 CV Euro 6, disponibile in
abbinamento al cambio manuale a cinque marce e al cambio Abarth
sequenziale robotizzato. Il motore 1.4 T-Jet della competizione 180
CV è il risultato dell’esperienza acquisita dai tecnici dello
Scorpione sui diversi campi di gara: dalla monoposto Formula 4 alle
gare del Trofeo Abarth. In particolare per offrire a un cliente
esigente il meglio in termini di prestazioni e fruibilità, il motore
viene proposto con una nuova turbina Garrett per ridurre al massimo
il turbo-lag, con un nuovo rapporto di compressione per garantire la
massima efficienza. Grazie anche allo scarico ad alte prestazioni con
Valvola record Monza, il motore raggiunge la potenza specifica di 132
cavalli/litro. L’ Abarth 595 “Competizione” 180 CV è la
vettura per chi ama l’adrenalina del mondo racing, sia per le
performance sia per i contenuti tecnici: grazie ai sedili anatomici a
guscio “Abarth Corsa by Sabelt” sarà un piacere accelerare da
0-100 in 6,7” e poi frenare in tutta sicurezza, grazie all’impianto
frenante maggiorato Brembo con pinze fisse in alluminio a 4
pistoncini.
Abarth
695 Biposto: pronte le prime consegne della “smallest supercar”
La
695 Biposto è il miglior esempio della filosofia di Carlo Abarth –
sintetizzato dallo slogan “La domenica in pista e il lunedì in
ufficio” - che voleva offrire a tutti la possibilità di vivere
quotidianamente la propria passione, rendendo straordinari prodotti
che nascevano normali, e permettendo ai propri clienti di provare le
stesse emozioni dei piloti in pista, ogni giorno.
Abarth
ha voluto sfidare se stessa cercando il bilanciamento perfetto per
portare su strada una vettura che, nel rispetto delle regole,
garantisse prestazioni e sensazioni da pista. Abarth 695 Biposto è
il risultato: motore 1.4 T-jet da 190 CV (il più potente mai
installato su una vettura Abarth stradale, con una potenza specifica
di 139 CV/Litro (un record assoluto per questa categoria di motori),
soli 997 Kg di peso, un rapporto peso potenza di 5.2 Kg/CV (il
migliore
della sua categoria) e accelerazione da 0-100 km/h in soli
5.9’’, un’agilità da primato grazie anche alle carreggiate
allargate e al corpo vettura compatto. Questi obiettivi di progetto
potevano essere garantiti solo con l’utilizzo di componenti e
tecnologie mutuati dal mondo racing,
declinati
per
una vettura stradale: un “DNA” nobile che nasce dall’esperienza
acquisita nelle piste di tutto il mondo e che contribuisce a rendere
l’Abarth 695 Biposto "la più piccola delle supercar".
La
scheda tecnica prevede, ad esempio, intercooler frontale maggiorato,
kit di aspirazione ad alte prestazioni BMC, sistema di scarico Abarth
by Akrapovic con valvola attiva, ammortizzatori regolabili Extreme
Shox, sistema frenante Brembo, cerchi OZ da 18 pollici, light rollbar
in titanio Poggipolini.
Come
nelle auto da corsa, anche l’abitacolo di 695 Biposto è
volutamente essenziale, alla ricerca della massima ergonomia di guida
e alla riduzione dei pesi.
Per
questo la dotazione di serie prevede i sedili “Abarth Corsa by
Sabelt” con schienale a guscio in composito, la strumentazione con
display TFT a colori da 7”, i “flat panel”, cioè i tipici
pannelli porta piatti per sottolineare il carattere della 695
Biposto.
L’impostazione
racing è confermata dalla scelta di materiali tecnologici per
realizzare le pedane del pavimento anteriore, dove il sovratappeto,
tipico delle vetture stradali, lascia spazio a un rivestimento in
alluminio, lo stesso materiale utilizzato per i pedali di freno,
frizione e acceleratore e per i poggiapiedi del guidatore e del
passeggero.
La
lista degli upgrade tecnici per personalizzare la 695 Biposto esprime
in modo ancora più netto la sua derivazione racing: se si sceglie il
kit "Racing Windows" è possibile dotare la propria vettura
di cristalli anteriori fissi con sportelli scorrevoli in
policarbonato, per la prima volta disponibili su una sportiva
omologata per uso stradale.
La
695 Biposto è la prima vettura “road legal” in cui viene
proposto un cambio a innesti frontali (dog
ring)
che rende la cambiata immediata ma che, soprattutto, restituisce al
pilota il piacere di sentirsi protagonista alla guida, con un
“feeling” meccanico e una precisione di innesto mai provati in
precedenza su un’auto per uso stradale. Si tratta di un contenuto
unico ed esclusivo, realizzato con la competenza che Bacci Romano ha
acquisito sulle piste di tutto il mondo, adatta ai guidatori più
esperti e proposta in alternativa al cambio manuale a 5 rapporti con
il kit "Innesti Frontali". Per garantire il feeling unico
di un'auto da competizione, il cambio a innesti frontali viene
associato a un inedito comando alleggerito ad "H",
caratterizzato dalla tipica “torretta” in lega leggera, un vero
gioiello di meccanica di precisione, al differenziale autobloccante
meccanico, a una frizione ad alte prestazioni oltre che alla console
plancia e al tunnel in carbonio.
Nella
lista dell’upgrade tecnico e prestazionale non poteva mancare un
kit destinato alla pista, dedicato ai piloti che vogliono portare al
limite la propria 695 Biposto: nel kit “Pista” troviamo i sedili
“Abarth Corse by Sabelt” con guscio in carbonio a vista, le
cinture a 4 punti omologate per uso sportivo, il “data logger”
digitale MXL2 by Aim per tenere sempre sotto controllo ogni singolo
aspetto prestazionale della vettura, nonché il casco omologato con
la personalizzazione 695 Biposto.
Una
chiara ispirazione racing
anche per alcune soluzioni estetiche come il cofano con il design
specifico a due “gobbe”, ispirato alla classica 124 Abarth, e
realizzato in alluminio, omaggio alle vetture del passato ed elemento
tecnico di alleggerimento della vettura, disponibile con il kit “124
special” unitamente alla serie di “mechanical caps” in metallo
fresato per acqua, olio, carburante. Oppure come il “kit carbonio”
che permette di conferire alla vettura un look da supercar,
contribuendo a un’ulteriore riduzione di peso grazie ai
rivestimenti montanti, agli specchi retrovisori, al rivestimento
plancia e ai pannelli anteriori e posteriori realizzati in fibra di
carbonio.
A completare
questa offerta anche un “Premium Management Service” che assicura
un servizio esclusivo con un accesso diretto al Customer Care
dedicato, un’assistenza completa e immediata, oltre a un servizio
di After Sales “Elite Premium” che offre servizi esclusivi e su
misura per le esigenze del cliente, come ad esempio un mezzo di
soccorso e un’auto sostitutiva per arrivare a destinazione,
l’ospitalità fino a 6 giorni in una struttura ricettiva, la
riconsegna a domicilio del veicolo dopo la riparazione.
Performance,
sicurezza e affidabilità. Nel mondo delle competizioni, la
performance non ha valore se non si garantiscono al contempo elevati
standard di sicurezza e la piena affidabilità del mezzo affidato al
pilota. Ecco perché tutte le vetture Abarth sono progettate avendo,
ben chiari, fin dall’inizio dello sviluppo tecnico, gli obiettivi
di sicurezza attiva e passiva, nonché i requisiti di affidabilità e
durata nel tempo. Sulla nuova gamma sono presenti i migliori sistemi
di protezione o prevenzione: fino a 7 airbag; una struttura con
cellula protettiva per tutelare gli occupanti anche negli urti ad
alta velocità; sistemi di controllo (ABS, EBD, ESC, Hill Holder,
HBA) per assistere il guidatore in tutte le condizioni stradali senza
far perdere il piacere di guida; il Torque Transfert Control per
garantire la massima motricità e guidabilità anche su fondi a bassa
aderenza, un impianto frenante sovradimensionato per degli spazi di
arresto molto contenuti anche dopo un uso prolungato.
Per declinare
in modo contemporaneo la sportività, le performance devono coniugare
anche gli aspetti di sostenibilità ed ecologia: tutte le versioni
della nuova gamma Abarth sono già conformi alla severa normativa
Euro6 per la riduzione delle emissioni inquinanti, mentre l’adozione
di uno speciale olio a bassa viscosità, esteso a tutti i mercati
europei, e una specifica messa a punto del motore hanno permesso di
ridurre i valori di CO2
di circa il 10% senza penalizzare le prestazioni e il “fun to
drive”.
Dopo essere
stata protagonista dei principali eventi automotive europei cui ha
preso parte - Gumball 3000, Goodwood Festival of Speed, LeMans
Classic, Lignières Historique, Salon Privée - la Abarth 695 Biposto
rappresenta il prodotto di punta della sponsorizzazione di Movistar
Yamaha MotoGP.
Abarth sarà
infatti Official Sponsor e Official Car Supplier della squadra Yamaha
Factory Racing, impegnata nel Campionato mondiale FIM MotoGP. Un
accordo biennale che prevede che il logo dello Scorpione sia apposto
sulla carena frontale delle Yamaha YZR-M1, guidate dalla leggenda
Valentino Rossi e dal pluricampione mondiale Jorge Lorenzo.
Per celebrare
il lancio della “più piccola delle supercar”, l’Abarth 695
Biposto, è stata sviluppata una linea di abbigliamento e accessori
ispirata al concept di ricercatezza, performance e leggerezza,
perfettamente coerente con il DNA della vettura.
Per vivere
intensamente la passione per lo Scorpione a 360°, la nuova
collezione presenta una gamma prodotto ampia e ricercata, disegnata
per esaltare l’esperienza del brand alla guida e fuori dalla
vettura.
Frutto della
storica collaborazione con alcuni brand di fama internazionale, i
nuovi prodotti Abarth 695 Biposto spaziano dall’orologioV6-44
Superlight BRM, nato dalla partnership con l’esclusivo
marchio francese e lavorato a mano, agli occhiali da sole realizzati
con Italia Independent, simbolo di italianità e avanguardia
tecnologica, per finire con il modellino in scala 1:18 sviluppato in
collaborazione con BBR, esempio fedele di riproduzione della vettura
in ogni dettaglio per gli appassionati di collezionismo.
Per completare
la gamma di oggetti ispirati al mondo della tecnologia, non poteva
mancare una linea originale ed esclusiva di accessori e gadget che
racchiude ed esalta lo stile #ABARTH695 Biposto. L’utilizzo di
materiali pregiati come la fibra di carbonio e l’alluminio, la
ricercatezza dei dettagli e il design originale delle forme sono
ispirati fedelmente a una vettura unica, per lasciare il segno
inconfondibile dello Scorpione.
In perfetto
stile Abarth, ad arricchire la linea Biposto, una “capsule
collection" di abbigliamento per uomo e per donna, composta da
giacca softshell felpa, polo e
t-shirt, da indossare ogni giorno con grinta e passione.
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