Il sito auto.it parla dei motori della nuova segmento D di casa Alfa, e scrive che Alfa Romeo Giulia monterà un benzina turbo 1.750, il 2.2 litri a quattro cilindri e il 3.3 V6 fatti da Ferrari a Maranello, con potenze fino a oltre i 400 cavalli. Ma saranno i turbodiesel a farla da padrona, e ci sarà il V6 di 3 litri realizzato dalla VM Motori di Cento (Ferrara) che sulle Maserati ha potenze di 250 e 275 cavalli. E' allo studio anche una versione biturbo diesel del V6, capace di oltre 300 cv. Saranno disponibili anche i quattro cilindri turbodiesel da 2 litri e probabilmente, si tratterebbe di motori del Gruppo ed è in fase di sviluppo presso la VM, anche un 2.2 litri turbodiesel da 210 cavalli, tutti euro 6. Un propulsore con più potenza e coppia e una turbina in
grado di rispondere alle norme sulle emissioni Euro 6, e di dare coppia elevata ed elasticità, senza dover ricorrere alla eccellenza e ai costi dei motori 3 litri.
La nuova Fiat Grande Panda arriverà nelle concessionarie all'inizio del 2025, ma Alessandro Musumeci, direttore marketing di Fiat e Abarth Italia, a dichiarato che all fine di quest'anno ci saranno diverse sorprese, tra presentazioni e nuovi dettagli svelati. Il nuovo modello di Fiat sarà presente nelle piazze e in altri luoghi. “L’interesse suscitato sin dall’inizio da Grande Panda ci lascia intravedere le sue future performance di mercato” – ha aggiunto Musumeci.
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