Fiat, in Brasile, sta progettando una nuova city car il cui arrivo previsto era fissato per fine 2015, ma a causa dei ritardi nel progetto, arriverà a inizio 2016. Il nuovo modello sarà più corto rispetto alla Uno e con essa ne condividerà alcune parti. Secondo indiscrezioni, la nuova piccola per il Sud America, avrà un design che ricorda l'attuale Uno Brasiliana e la pendenza del parabrezza e il vetro stesso sarà lo stesso della Uno. La forma delle portiere anteriori sarà uguale nelle dimensioni ma cambia nel disegno esterno, mentre le porte posteriori, sono nuove, a causa del passo più corto. Anche la fanaleria e vetratura posteriore cambiano, e questi indizia fanno pensare che in Brasile possa arrivare la nostra Panda, che è più piccola della Uno Brasiliana. Inoltre, abbiamo già parlato di un avvistamento della nostra Panda (e non solo lei) sulle strade Brasiliane (Leggi qui).Il modello sarà equipaggiato con il sistema Start &
Stop e segnerà il debutto del motore a tre cilindri 1.0.
Stellantis ha confermato che la nuova Lancia Gamma sarà prodotta, a partire dal 2026, nello storico stabilimento Stellantis di Melfi, selezionato per la sua eccellenza produttiva Melfi sarà il sito chiave per la produzione della Lancia Gamma su piattaforma multi-energy STLA Medium Durante l'evento di presentazione della Rally 4, tenutosi a Balocco Il CEO di Lancia, Luca Napolitano ha confermato che la prossima vettura del rinascimento di Lancia, la Lancia Gamma, disegnata, progettata e sviluppata in Italia, sarà prodotta nello stabilimento italiano di Melfi, segnando il ritorno del marchio in questo impianto dove la seconda generazione della Ypsilon è stata prodotta tra il 1995 e il 2003. Questo sito, riconosciuto come uno degli impianti d'eccellenza del gruppo, è stato scelto per la sua elevata qualità produttiva e per il ruolo strategico che ricopre all'interno della transizione verso la mobilità elettrica. Lo stabilimento di Melfi, situato in Basilicata, rappresenta un
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