La Ferrari California T guidata dal collaudatore Raffaele De Simone, che racconta le caratteristiche della spider con tetto in metallo ripiegabile, presentata allo scorso Salone di Ginevra.
La California T ha fatto tornare la Ferrari ai motori sovralimentati. Ha il nuovo V8 di 3.9 litri biturbo da 560 CV e 755 Nm di coppia, che con il Variable Boost Management, riesce ad azzerare il ritardo di erogazone delle turbine. In 3,6 secondi tocca i 100 km/h con partenza da fermo e a una velocità massima di 316 km/h, che fa si che la California sia più veloce del modello uscente, dal quale si distingue anche per gli aggiornamenti estetici. Il nuovo
propulsore, ha consentito di ridurre i consumi: la media è di 10,5 l/100 km, con emissioni pari a 250 g/km di CO2.
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