Il futuro di Fiat Professional

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La presentazione dei programmi di Fiat Professional è stata abbinata a quella di Ram, il marchio che nel Nord America riunisce la attività nel settore dei pick-up e dei veicoli commerciali, e affidata proprio dal capo di quest’ultimo brand, Reid Bigland. E in effetti uno dei passaggi più interessanti dell’intervento di Bigland ha riguardato le sinergie fra Fiat Professional e Ram, in particolare la commercializzazione già dallo scorso anno del Fiat Ducato in Nord America con il nome Ram ProMaster e il prossimo arrivo del ProMaster City alias Doblò; il prossimo Doblò, quello ristilizzato.

Il pick-up Strada è il solo modello per il quale non sono previsti stravolgimenti da qui a quattro anni. Il Fiorino sarà invece aggiornato nel 2016, anticipato di un anno dal Doblò. Cattive notizie per lo Scudo: dopo la definitiva fuoriuscita della Fiat dall’alleanza industriale con PSA Peugeot-Citroën che ha dato vita a due generazioni di furgoni medi italofrancesi (oltre allo Scudo gli omologhi transalpini Expert e Jumpy), il marchio italiano sembra voler rinunciare dal 2016 alla presenza in questo segmento. Il Ducato fresco di restyling e aggiornamenti alla struttura continua il suo cammino. Ciliegina sulla torta è l’arrivo di un pick-up di taglia media annunciato per il 2016.

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