Passione Auto Italiane

Boom di iscritti, debutto della Ypsilon Rally6 e un sogno da pilota ufficiale: ecco la nuova stagione del monomarca Lancia Il rombo dei motori torna a farsi sentire tra le montagne della Garfagnana. La stagione rallistica italiana 2026 entra ufficialmente nel vivo con la seconda edizione del Trofeo Lancia, che prenderà il via sabato 28 marzo in occasione del 49° Rally Il Ciocco e Valle del Serchio. Il monomarca della casa torinese si conferma il cuore pulsante del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco (CIAR), rappresentando quest'anno ben il 27% degli equipaggi iscritti alla gara toscana. Un successo di numeri e quote rosa Con 19 iscritti totali divisi tra le categorie Junior, Master ed Expert, il Trofeo Lancia 2026 dimostra una crescita costante. Il progetto non attira solo talenti locali: sono 4 gli equipaggi stranieri pronti a darsi battaglia, di cui 3 giovanissimi Under 25. Notevole anche la presenza femminile, con sette donne tra piloti e navigatori che confermano l'in...

Fondi statali esauriti in poche ore? FIAT risponde con un extra sconto di 2.340€ per la regina della micromobilità urbana. L'entusiasmo per la mobilità sostenibile in Italia ha toccato vette incredibili. Mercoledì 18 marzo, l'apertura della piattaforma per gli ecobonus statali ha visto polverizzarsi i 30 milioni di euro stanziati per i veicoli di categoria Le (quadricicli elettrici) in appena due ore. Mentre il Ministero delle Imprese e del Made in Italy (MIMIT) avvia le verifiche sulle prenotazioni, FIAT non resta a guardare. Per rispondere alla domanda dei tantissimi clienti rimasti esclusi dal fondo pubblico, il brand ha deciso di confermare il proprio impegno: con FIAT, gli incentivi continuano grazie a una promozione esclusiva. FIAT Topolino: la tua rivoluzione elettrica da 7.550 euro Nonostante il termine dei fondi governativi, FIAT, in collaborazione con Stellantis Financial Services Italia, ha scelto di garantire la continuità dell'accesso all'elettrico. La FIAT...

Scopri il tempio del Made in Italy a Mirafiori: orari, biglietti online e la collezione di oltre 300 auto storiche. L’Heritage Hub di Torino compie un passo decisivo verso il pubblico. Il cuore pulsante della memoria storica dell’automobile italiana amplia le sue modalità di accesso, introducendo una flessibilità senza precedenti. Da questa settimana, lo spazio espositivo situato all’interno del comprensorio di Mirafiori sarà aperto tutti i giorni (ad eccezione del lunedì), offrendo ai visitatori la possibilità di scegliere tra l'esplorazione libera e i tour guidati. Questa evoluzione risponde a un successo crescente: nel 2025 le visite sono aumentate del 6% rispetto all'anno precedente, attirando un numero sempre maggiore di turisti stranieri e confermando Torino come capitale internazionale della cultura automobilistica. Il Nuovo Calendario delle Visite: Libertà e Approfondimento La grande novità riguarda l’introduzione delle visite autonome infrasettimanali, ideali per chi d...

Olivier François svela l'erede dell'icona: "Essenziale come l’originale del 1980, ma a cinque porte e 15.000€" Il futuro di Fiat non parla la lingua del lusso superfluo, ma quella della concretezza. Olivier François, CEO del marchio torinese, ha tracciato una rotta chiara per i prossimi anni: è tempo di tornare a proposte popolari, vetture semplificate che mettano al centro l’utilità e il prezzo contenuto. Al centro di questa rivoluzione c'è l'erede della Fiat Pandina, destinata a diventare il simbolo della nuova mobilità urbana. Il Concept: L’eredità di Giugiaro in chiave Moderna La visione di François è un omaggio al genio di Giorgetto Giugiaro, il padre della Panda originale del 1980. L'idea è quella di recuperare quello spirito "essenziale" adattandolo alle esigenze contemporanee.  * Design Razionale: Sarà una vettura a cinque porte, pensata per la massima abitabilità nel minimo ingombro.  * Meno Tecnologia "Inutile": François è sta...

Il mito si evolve: dalla praticità del GPL alla rivoluzione dell’ibrido integrale per la Grande Panda. Il 2026 si preannuncia come un anno cruciale per il brand Fiat. Mentre il mercato dell'auto oscilla tra elettrificazione e pragmatismo, la casa torinese risponde con una doppia offensiva che punta a soddisfare sia chi cerca il massimo risparmio, sia chi non vuole rinunciare all'avventura. Le protagoniste? La collaudata Pandina e l’attesissima Grande Panda 4x4. Fiat Pandina a GPL: Il ritorno della regina del risparmio Per molti automobilisti italiani, Panda è sinonimo di concretezza. Fiat ha confermato che quest'anno presenterà ufficialmente la variante a GPL della Pandina. Questa mossa non è solo una risposta alle esigenze di portafoglio degli utenti, ma una scelta strategica per mantenere alta la competitività in un segmento dove i costi di gestione sono tutto. La Pandina a GPL promette di diventare istantaneamente la scelta ideale per chi macina chilometri in città e fuo...

Dal 12 al 18 ottobre, i riflettori del Mondial de l’Auto si accendono su una sorpresa firmata FIAT: ecco cosa sappiamo sull'erede della Pandina e il ritorno dei mitici nomi del brand. Il Salone Mondiale dell’Auto di Parigi 2026 si preannuncia come uno degli appuntamenti più caldi per il settore automobilistico europeo, e al centro della scena ci sarà, senza dubbio, lo stand FIAT. Dal 12 al 18 ottobre, il marchio torinese tornerà a far parlare di sé con la presentazione di un concept car esclusivo, un progetto avvolto nel mistero che promette di tracciare la rotta per i prossimi anni del brand. Il mistero del nuovo Concept: Pandina o Multipla? Sebbene i dettagli tecnici siano ancora blindatissimi, l'attesa tra gli addetti ai lavori è altissima. Le speculazioni puntano con decisione verso due direzioni care al CEO Olivier François: l'evoluzione della famiglia Panda e il tanto chiacchierato ritorno della Fiat Multipla. Negli ultimi mesi, François ha più volte ribadito la volon...

Dal 12 al 18 ottobre, il brand torinese svela le novità che segnano il ritorno strategico nel cuore del mercato europeo: riflettori puntati su Grizzly e Grizzly Fastback. Il conto alla rovescia è ufficialmente iniziato. Dal 12 al 18 ottobre 2026, il centro espositivo di Porte de Versailles ospiterà la 91ª edizione del Salone Mondiale dell’Auto di Parigi (Mondial de l'Auto), e FIAT si prepara a essere l'assoluta protagonista. Dopo anni di focalizzazione sulle city car e sul segmento B, il marchio italiano è pronto a riprendersi il proprio spazio nel segmento C, presentando in anteprima mondiale due modelli pronti a sfidare i competitor più agguerriti con una formula che unisce design iconico, pragmatismo e motorizzazioni elettrificate. Il Ritorno nel Segmento C: La Strategia di FIAT L'obiettivo di FIAT per il 2026 è chiaro: offrire soluzioni versatili per le famiglie e per chi cerca spazio senza rinunciare allo stile. I due nuovi modelli, basati sulla piattaforma Smart Car d...

Dalla "scatola magica" di Giugiaro alla nuova Grande Panda: cronaca di un successo da oltre 8,5 milioni di esemplari che ha conquistato il mondo. Nata dal genio di Giorgetto Giugiaro nel 1980, la Fiat Panda non è solo un’automobile: è un pezzo di storia italiana su quattro ruote. Con oltre 8,5 milioni di unità prodotte dal suo debutto a oggi, la Panda è riuscita a superare le mode, le crisi economiche e i cambiamenti tecnologici, restando sempre la "scatola magica" preferita dagli italiani. Quarantasei anni di evoluzione Dalla spartana ed economica prima serie, passando per la popolarità della seconda prodotta in Polonia, fino all'attuale terza generazione che domina le classifiche di vendita dal 2012, la Panda ha saputo reinventarsi. Oggi la famiglia si è allargata: da un lato la Pandina, prodotta orgogliosamente a Pomigliano d'Arco, e dall'altro la nuova Grande Panda, che segna l'ingresso del modello nell'era dell'elettrico e del design glo...

Dalle statistiche record al mito del raduno "Panda a Pandino" 2026: tutto sulla city-car più amata dagli italiani Se c’è un’immagine che definisce le strade italiane, non è quella di una supercar sfrecciante in autostrada, ma quella di una Fiat Panda che arrampica su un sentiero di montagna o si infila con agilità in un parcheggio impossibile di un centro storico. I numeri parlano chiaro: secondo le stime più recenti del 2026, in Italia circolano attualmente tra i 5,5 e i 6 milioni di Panda. Parliamo di circa il 15% dell'intero parco auto nazionale. Un dato che non è solo statistica, ma il riflesso di un amore che dura da oltre quarant'anni e che unisce generazioni diverse: dai nonni con la loro inarrestabile 4x4 prima serie, ai giovani che scelgono l'efficienza della versione Hybrid o l'innovazione della nuova Grande Panda. Non solo un’auto, ma una comunità Ma cosa succede quando milioni di proprietari decidono che la Panda non è solo un mezzo di trasporto, m...