Passione Auto Italiane

Il mito della Fiat Panda si appresta a tornare nel suo habitat naturale: la città di Pandino. L’edizione 2026 si preannuncia già come un evento epocale e io, Matteo Volpe, di Passione Auto Italiane sono orgoglioso di annunciare che il blog è Media Partner della manifestazione. Vi accompagnerò lungo tutto il percorso di avvicinamento, raccontandovi i preparativi, le storie dei protagonisti e le novità di un raduno che è ormai diventato un fenomeno di costume internazionale. Cos’è Panda a Pandino? Nato quasi per gioco nel 2017 da un'idea scaturita sui social, Panda a Pandino è oggi il raduno di Fiat Panda più grande del mondo. Ogni anno, migliaia di equipaggi provenienti da ogni angolo d’Europa si ritrovano nel piccolo comune in provincia di Cremona per celebrare l'auto che ha motorizzato intere generazioni. Protagonista assoluto è il Castello Visconteo, la cui arena esterna e le vie circostanti vengono letteralmente invase da una marea colorata di Panda di ogni epoca: dalle legg...

In attesa dei riflettori mondiali che si accenderanno sulle vette innevate e sulle strade di Milano, FIAT lancia una sfida di stile e prestazioni con la nuova 600 Sport Edizione Milano Cortina 2026. Questa serie speciale, dedicata esclusivamente al mercato italiano, non è solo un omaggio ai Giochi Olimpici e Paralimpici Invernali, ma rappresenta l'evoluzione più grintosa dell'icona compatta del marchio. Design: Un Inno all'Energia Mediterranea Il primo sguardo cattura immediatamente l'attenzione grazie alla nuova livrea Verde Mediterraneo. Questa tinta energica e vibrante può essere impreziosita dal tetto nero a contrasto, una scelta cromatica che esalta le linee tese e le proporzioni atletiche della vettura. Il carattere sportivo è sottolineato da dettagli neri lucidi che decorano la griglia anteriore, le maniglie delle portiere e le calotte degli specchietti, creando un connubio perfetto con i cerchi in lega da 18” a finitura dark. Il segno distintivo dell'esclusi...

Il verdetto dei lettori è ufficiale: la Fiat Grande Panda ha conquistato il cuore degli italiani, aggiudicandosi il prestigioso titolo di "Novità dell’Anno 2026". Con il 12% delle preferenze in un referendum digitale che ha visto sfidarsi 20 dei modelli più significativi lanciati nel 2025, la nuova compatta torinese conferma il suo status di icona contemporanea. Un Successo nel Segno della Continuità Quella della Grande Panda non è solo una vittoria isolata, ma la conferma di un feeling storico tra il marchio FIAT e il pubblico della testata automobilistica più celebre d'Italia. Si tratta infatti della nona vittoria per il brand dal 2000 a oggi, inserendosi in un albo d'oro che vanta nomi illustri: | 2004 Fiat Panda | 2008 Fiat 500 | 2013 Fiat 500L | 2016 Fiat 500X | 2021 Nuova 500 | 2024 Fiat 600e | 2026 Grande Panda Design Audace e Libertà di Scelta Il segreto di questo trionfo risiede nella capacità di FIAT di interpretare i nuovi bisogni delle famiglie moderne. La...

Canale WhatsApp Passione Auto Italiane  Nel piano di rinascita di Lancia, il futuro sembra guardare avanti con un occhio attentamente rivolto allo specchietto retrovisore. In una recente riflessione sulle prospettive del marchio, Roberta Zerbi, CEO di Lancia, ha tracciato una linea netta tra il fascino del passato e le necessità del mercato attuale. Alla domanda su un possibile ritorno dell’ammiraglia per eccellenza, la Thema, la manager ha risposto con una concretezza che non lascia spazio a dubbi: «Prima della nuova Thema ho tante altre priorità. Mi piacerebbe vedere piuttosto una nuova Y10 prima della Thema». Una scelta di cuore e di mercato L'apertura verso una nuova Y10 non è solo un’operazione nostalgia, ma una mossa strategica mirata. Se la nuova Ypsilon ha già iniziato il suo percorso di riposizionamento verso l’alto, l'erede spirituale della Y10 potrebbe rappresentare il tassello mancante:  * Compattezza e Stile: La Y10 originale, lanciata nel 1985 con lo storico payo...

Canale WhatsApp Passione Auto Italiane Il rinascimento di Lancia entra in una nuova, pragmatica fase. Dopo un debutto in pompa magna all’insegna dell’elettrificazione, il brand torinese dimostra di saper ascoltare la voce del mercato e, soprattutto, i numeri. Sebbene il futuro sia tracciato verso le emissioni zero, il presente richiede flessibilità. Ascoltare il Mercato: Oltre la Nicchia dell'Elettrico Ad oggi, nel competitivo Segmento B europeo, le motorizzazioni elettriche e ibride (nelle loro varie declinazioni) coprono circa il 30% delle vendite. Un dato significativo, ma che lascia scoperto quel 70% di clientela che, per ragioni di infrastrutture, costi o preferenze d'uso, resta legata al motore termico tradizionale. Lancia ha deciso di non ignorare questa vasta platea. A partire dal secondo trimestre del 2026, la gamma Ypsilon subirà un'importante espansione per uscire dalla "nicchia" premium-green e diventare una protagonista assoluta dei volumi di vendita....

Canale WhatsApp Passione Auto Italiane  Il 2026 si preannuncia come l’anno della verità per il Rinascimento Lancia. Se il 2024 è stato l’anno della Ypsilon e il 2025 quello del consolidamento, la seconda metà del 2026 segnerà il ritorno del marchio nel segmento delle ammiraglie con la nuova Lancia Gamma. Prodotta nello stabilimento Stellantis di Melfi, questa vettura non è solo un'auto, ma una dichiarazione d'intenti strategica rivolta a famiglie moderne e flotte aziendali premium. Ma la vera sorpresa, quella che fa battere il cuore agli appassionati, risiede nel recupero di nomi e simboli che hanno scritto la storia dell’automobilismo. Dimenticate le berline classiche a tre volumi. La nuova Gamma sarà una fastback rialzata di circa 4,7 metri, un crossover elegante che sfida direttamente i giganti tedeschi (Mercedes, Audi e BMW).  * Piattaforma STLA Medium: Il cuore tecnologico sarà la stessa base di modelli di successo come la Peugeot 3008, garantendo versatilità tra motorizz...

Canale WhatsApp Passione Auto Italiane  L'attuale Lancia Ypsilon segna l'inizio del "Rinascimento" del marchio, e per gli appassionati di motori, il ritorno della sigla HF (High Fidelity) è il segnale più eccitante di questa nuova era. La nuova Ypsilon HF non è solo un allestimento estetico, ma una vera e propria dichiarazione d'intenti. Rappresenta la versione ad alte prestazioni della prima Lancia della nuova era, progettata per chi cerca grinta e carattere senza rinunciare all'eleganza urbana. Prestazioni e Motore A differenza delle versioni standard, la Ypsilon HF è 100% elettrica. Il cuore pulsante è un motore in grado di erogare 240 CV (177 kW), permettendo alla vettura di scattare da 0 a 100 km/h in soli 5,8 secondi. Le caratteristiche tecniche principali includono:  * Assetto ribassato: Sospensioni specifiche per una guida più precisa e reattiva.  * Carreggiata allargata: Per una maggiore stabilità in curva.  * Design funzionale: Paraurti più aggressiv...

Canale WhatsApp Passione Auto Italiane  Con 119 anni di storia alle spalle, Lancia non è semplicemente un marchio automobilistico; è il racconto di un’estetica italiana capace di fondere, come nessun altro, l'ingegneria d'avanguardia con una classe innata. Dalle strade della Dolce Vita ai fanghi dei rally mondiali, il marchio torinese ha scritto capitoli indelebili dell'automobilismo globale. Un Passato di Icone: Tra Stile e Potenza La storia di Lancia è un mosaico di eccellenze che hanno ridefinito il concetto di "vettura". Il marchio ha saputo interpretare due anime apparentemente distanti, ma unite da un filo rosso di innovazione:  * L'Eleganza Aristocratica: Modelli come la Flaminia e l'indimenticabile Aurelia B24 Spider restano simboli di un design senza tempo, capaci di affascinare il mondo per la pulizia delle linee e il lusso discreto.  * Il Dominio nelle Corse: La grinta della Stratos, la leggendaria 037 (l'ultima a trazione posteriore a vince...

Canale WhatsApp Passione Auto Italiane  Il leggendario marchio italiano torna nel WRC2 con la nuova Ypsilon Rally2 HF Integrale, dominando l'ultima tappa e confermando un potenziale da vertice assoluto in una delle edizioni più dure dell'ultimo decennio. Il ritorno di Lancia nel Campionato del Mondo Rally (WRC) non è stato solo un’operazione nostalgia, ma una prova di forza tecnica e determinazione. Al termine della 94ª edizione del Rallye Monte-Carlo, svoltasi dal 21 al 26 gennaio 2026, il team Lancia Corse lascia il Principato con una consapevolezza preziosa: la nuova Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale è nata per vincere. Un debutto tra ghiaccio e leggenda Il "Monte" 2026 verrà ricordato come uno dei più complessi dell'era moderna. Dopo undici anni di assenza, la neve e il ghiaccio sono tornati a dominare le prove speciali, trasformando l'asfalto in una trappola imprevedibile. In questo scenario estremo, la Ypsilon Rally2 ha sfoggiato per la prima volta la s...